一種汽車廢氣再循環(huán)冷卻系統(tǒng)擴散器的大口整圓模具技術方案

本實用新型專利技術提供了一種汽車廢氣再循環(huán)冷卻系統(tǒng)擴散器的大口整圓模具，其能保證大口整圓的精度要求。其包括上模結構與下模結構，上模結構包括蓋板，下模結構包括底板，底板與蓋板之間通過滾動導向組件導向合模，蓋板下部固定有工件壓塊，其特征在于：下模結構還包括工件定位塊、芯棒和整圓滑塊，整圓滑塊設置有八塊，八塊整圓滑塊沿所述芯棒外周分別對應安裝于八塊導滑塊上，導滑塊固定于滑塊底座上，工件定位塊內圓套于八塊整圓滑塊組合外圓外部，芯棒上部穿過滑塊底座、底部固定于所述底板上，芯棒上部外周面與八塊整圓滑塊的組合內周面為相互配合的圓錐面，滑塊底座與底板通過彈簧連接。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及汽車廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的零件加工
，具體為一種汽車廢氣再循環(huán)冷卻系統(tǒng)擴散器的大口整圓模具。
技術介紹
一種汽車廢氣再循環(huán)冷卻系統(tǒng)擴散器，其結構見圖1，其包含有一個內徑為84mm的大圓口，擴散器在進行前道焊接工藝過程中，該大圓口易受高溫變形，而該擴散器在后續(xù)與冷卻系統(tǒng)裝配時對該大圓口的圓度要求較高，因 此需要對此大圓口進行整圓加工。以往在進行整圓加工時，多是通過整形模具套裝于圓口的外壁進行簡單的整圓，其整形精度差，只適用于對圓度要求不高、且圓口較小的整圓加工。
技術實現(xiàn)思路
針對上述問題，本技術提供了一種汽車廢氣再循環(huán)冷卻系統(tǒng)擴散器的大口整圓模具，其能保證大口整圓的精度要求。其技術方案是這樣的，其包括上模結構與下模結構，所述上模結構包括蓋板，所述下模結構包括底板，所述底板與蓋板之間通過滾動導向組件導向合模，所述蓋板下部固定有工件壓塊，其特征在于所述下模結構還包括工件定位塊、芯棒和整圓滑塊，所述整圓滑塊設置有八塊，所述八塊整圓滑塊沿所述芯棒外周分別對應安裝于八塊導滑塊上，所述導滑塊固定于滑塊底座上，所述工件定位塊內圓套于所述八塊整圓滑塊組合外圓外部，所述芯棒上部穿過所述滑塊底座、底部固定于所述底板上，所述芯棒上部外周面與所述八塊整圓滑塊的組合內周面為相互配合的圓錐面，所述滑塊底座與所述底板通過彈簧連接。其進一步特征在于所述導滑塊與所述整圓滑塊徑向外側安裝有等高塊，所述等高塊內安裝有徑向彈簧；所述整圓滑塊與所述等高塊上部通過滑塊蓋板軸向固定，所述滑塊蓋板與所述工件定位塊之間通過螺栓固定。采用本技術模具對汽車廢氣再循環(huán)冷卻系統(tǒng)擴散器進行大圓口的整形，其有益效果在于其整形精度高，其中工件定位塊從大圓口外壁進行定位、八個整圓滑塊受芯棒的作用對大圓口內壁面作徑向的推擠，從而完成對大圓口壁的整圓加工。附圖說明圖I為本技術待加工汽車廢氣再循環(huán)冷卻系統(tǒng)擴散器結構示意圖；圖2為本技術一種汽車廢氣再循環(huán)冷卻系統(tǒng)擴散器的大口整圓模具結構示意圖；圖3為本技術一種汽車廢氣再循環(huán)冷卻系統(tǒng)擴散器的大口整圓模具的下模結構的俯視結構示意圖。具體實施方式見圖2和圖3，本技術包括上模結構與下模結構，上模結構包括蓋板13，下模結構包括底板2，底板2與蓋板13之間通過滾動導向組件導向合模11，蓋板13下部固定有工件壓塊12，下模結構還包括工件定位塊10、芯棒3和整圓滑塊8，整圓滑塊8設置有八塊，八塊整圓滑塊8沿芯棒3外周分別對應安裝于八塊導滑塊6上，導滑塊6固定于滑塊底座5上，工件定位塊10內圓套于八塊整圓滑塊8的組合外圓外部，芯棒3上部穿過滑塊底座5、底部固定于底板2上，芯棒3上部外周面與八塊整圓滑塊8的組合內周面為相互配合的圓錐面，滑塊底座5與底板2通過彈簧4連接。導滑塊6與整圓滑塊8徑向外側安裝有等高塊7，等高塊7內安裝有徑向彈簧16 ;整圓滑塊8與等高塊7上部通過滑塊蓋板9軸向固定，滑塊蓋板9與工件定位塊10之間通過螺栓固定。圖 2中，I為墊腳；圖3中，14為限位柱，15為內導柱。下面具體描述一下采用本技術模具進行汽車廢氣再循環(huán)冷卻系統(tǒng)擴散器大口整圓的過程待整形工件放置于工件定位塊10的型腔內定位，上模結構與下模結構在沖床的帶動下通過滾動導向組件導向合模，在合模過程中，上模結構、滑塊底座5以及固定于滑塊底座5上的下模結構部分受壓，彈簧4受壓，使得芯棒3的上部外圓錐面與八塊整圓滑塊8的組合內圓錐面配合接觸，八塊整圓滑塊8受芯棒3的作用沿著導滑塊6作徑向的外移、與工件定位塊10—起對工件大圓口壁進行徑向擠壓，完成整圓加工；整圓加工完畢后，沖床卸載對上模結構的壓力，彈簧4、徑向彈簧16回彈，芯棒3解除對八個整圓滑塊8的徑向擠壓，八塊整圓滑塊8受徑向彈簧6的回彈力作用沿導滑塊6作徑向的內移，從而撤去對工件大圓口內壁的約束，方便工件的取出。權利要求1.一種汽車廢氣再循環(huán)冷卻系統(tǒng)擴散器的大口整圓模具，其包括上模結構與下模結構，所述上模結構包括蓋板，所述下模結構包括底板，所述底板與蓋板之間通過滾動導向組件導向合模，所述蓋板下部固定有工件壓塊，其特征在于所述下模結構還包括工件定位塊、芯棒和整圓滑塊，所述整圓滑塊設置有八塊，所述八塊整圓滑塊沿所述芯棒外周分別對應安裝于八塊導滑塊上，所述導滑塊固定于滑塊底座上，所述工件定位塊內圓套于所述八塊整圓滑塊組合外圓外部，所述芯棒上部穿過所述滑塊底座、底部固定于所述底板上，所述芯棒上部外周面與所述八塊整圓滑塊的組合內周面為相互配合的圓錐面，所述滑塊底座與所述底板通過彈簧連接。2.根據(jù)權利要求I所述的一種汽車廢氣再循環(huán)冷卻系統(tǒng)擴散器的大口整圓模具，其特征在于所述導滑塊與所述整圓滑塊徑向外側安裝有等高塊，所述等高塊內安裝有徑向彈簧。3.根據(jù)權利要求I或2所述的一種汽車廢氣再循環(huán)冷卻系統(tǒng)擴散器的大口整圓模具，其特征在于所述整圓滑塊與所述等高塊上部通過滑塊蓋板軸向固定，所述滑塊蓋板與所述工件定位塊之間通過螺栓固定。專利摘要本技術提供了一種汽車廢氣再循環(huán)冷卻系統(tǒng)擴散器的大口整圓模具，其能保證大口整圓的精度要求。其包括上模結構與下模結構，上模結構包括蓋板，下模結構包括底板，底板與蓋板之間通過滾動導向組件導向合模，蓋板下部固定有工件壓塊，其特征在于下模結構還包括工件定位塊、芯棒和整圓滑塊，整圓滑塊設置有八塊，八塊整圓滑塊沿所述芯棒外周分別對應安裝于八塊導滑塊上，導滑塊固定于滑塊底座上，工件定位塊內圓套于八塊整圓滑塊組合外圓外部，芯棒上部穿過滑塊底座、底部固定于所述底板上，芯棒上部外周面與八塊整圓滑塊的組合內周面為相互配合的圓錐面，滑塊底座與底板通過彈簧連接。文檔編號B21D37/10GK202762825SQ201120561349公開日2013年3月6日 申請日期2011年12月29日 優(yōu)先權日2011年12月29日專利技術者馬遠征, 黃健, 曹一樞 申請人:無錫曙光模具有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種汽車廢氣再循環(huán)冷卻系統(tǒng)擴散器的大口整圓模具，其包括上模結構與下模結構，所述上模結構包括蓋板，所述下模結構包括底板，所述底板與蓋板之間通過滾動導向組件導向合模，所述蓋板下部固定有工件壓塊，其特征在于：所述下模結構還包括工件定位塊、芯棒和整圓滑塊，所述整圓滑塊設置有八塊，所述八塊整圓滑塊沿所述芯棒外周分別對應安裝于八塊導滑塊上，所述導滑塊固定于滑塊底座上，所述工件定位塊內圓套于所述八塊整圓滑塊組合外圓外部，所述芯棒上部穿過所述滑塊底座、底部固定于所述底板上，所述芯棒上部外周面與所述八塊整圓滑塊的組合內周面為相互配合的圓錐面，所述滑塊底座與所述底板通過彈簧連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：馬遠征，黃健，曹一樞，
申請(專利權)人：無錫曙光模具有限公司，
類型：實用新型
國別省市：