防塵多向觸動開關制造技術

本實用新型專利技術公開了一種防塵多向觸動開關，旨在解決現有技術的通用性不夠，及日常的要在機構上獲取器件動作信號的較為難問題。它包括彈性導體件、導向件、固位件、支承件和防護套；設置在固位件上的彈性導體件，由防護套連接于固位件的導向件作用，可以在觸碰開關的頭部或防護套的中間段時使之接觸導通，或者是先使彈性導體件觸碰的后分離斷開構成觸通回路，支承件連接于固位件形成開關的整體，及在其上設置應用時所需的安裝固定結構。具有合理簡單又可靠耐用的彎復動作自如，能夠較寬幅度和多方位靈活觸通的結構特性，可以切實有效的解決多種日常易遇到的難題，其通用性強并便于施行。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

防塵多向觸動開關
本技術涉及通用性的觸動開關領域，尤其是涉及一種能夠適用于多種場合的防塵多向觸動開關。
技術介紹
目前，公知的各種觸動開關很多，但在通用性上都有局限；特別是要從已經在應用中的機構上獲取器件的動作信號，且其空間位置是有所限制的，使用上又有可靠和耐用的要求時，能夠符合條件的產品并不是那么好找，有時候它容易成為比較麻煩的難題。
技術實現思路
本技術是為了克服現有技術的通用性不夠，及日常的要在機構上獲取器件動作信號的較為難問題，基于簡單更易可靠的思路，提供一種通用性強，結構合理的防塵多向觸動開關。為了實現上述目的，本技術采用了以下的技術方案一種防塵多向觸動開關， 它包括彈性導體件、導向件、固位件、支承件和防護套；設置在固位件上的彈性導體件，由防護套連接于固位件的導向件作用，可以在觸碰開關的頭部或防護套的中間段時使之接觸導通，或者是先使彈性導體件觸碰的后分離斷開構成觸通回路，支承件連接于固位件形成開關的整體，及在其上設置應用時所需的安裝固定結構。所述的彈性導體件，它為彈性的導電材質的器件，可以是線形的結構件，或者是薄片形的結構件；它可以由并列的兩件平齊式排列構成，它們間可以是直條狀的接觸導通，或者是增強彈力復位效果的彎曲成型狀的接觸導通。所述的導向件，為絕緣材質制作的，用于彈性導體件動作時使其順利接觸導通的槽形限位導向器件；其外端部可以設置用于支撐的結構，它由防護套卡牢連接于固位件上。所述的固位件，用于由防護套連接導向件和固定彈性導體件及布設彈性導體件外引導線所需的結構；它可以是塑膠的注射成型件，或者·是采用其它工藝和材料制作的結構性器件。所述的支承件，它用于和所述的固位件構成開關的整體，用于彈性導體件的固定和外引導線的結構布設，可以在其上設置開關的安裝形孔和卡扣式的安裝結構；它與固位件的組合，可以采用定位的螺釘、卡扣或者是粘合的形式；它同樣可以是塑膠的注射成形件，或者是其它工藝和材料制作的結構性器件。所述的防護套，它為上端口套扣于導向件，中間部分波紋狀的靠近于彈性導體件，下部套壓合于固位件和支承件間的橡膠結構件。其中，所述的彈性導體件構成觸通回路，可以根據需要采用線形結構件和薄片形結構件組合的形式實現功效。其中，所述的彈性導體件構成觸通回路，可以采用在彈性導體件的觸通端上設置定位固定的器件，當在直接或間接觸碰非固定部分的彈性導體件時，能夠實現接觸導通，或者是先使之觸碰的后分離斷開構成觸通回路。其中，可以在彈性導體件固定部分的中間和側旁位置，設置彈性器件或是置設輔助復位的結構，以增強其復位和動作的可靠性。作為優先，可以在彈性導體件的非接觸部分，及開關的整體上置設絕緣、外飾和防塵防水的涂層或是結構件，以滿足使用要求。作為優先，所述的彈性導體件 選用彈簧鋼絲能夠適用于很多場合，相較于薄片形的彈性結構件，在選材和加工及整體結構方面會顯得方便與實惠。本技術所具有的有益效果是具有合理簡單又可靠耐用的彎復動作自如，能夠較寬幅度和多方位靈活觸通的結構特性，突破了通常所理解的觸通式開關能夠應用的范圍，可以切實有效的解決多種日常易遇到的難題，其通用性強并便于施行。附圖說明圖I是本技術一種防塵多向觸動開關的結構示意圖。圖中1、彈性導體件，2、導向件，3、固位件，4、支承件，5、防護套。具體實施方式下面通過實施例，并結合附圖，對本技術作進一步具體的說明。實施例本例應用于車輛內開門鎖連接件旁獲取其動作信號。如附圖2所示的，它包括彈性導體件I、導向件2、固位件3、支承件4和防護套5。所述的彈性導體件1，兩件式的都取用直徑O. 6毫米的彈簧鋼絲，它們都為直條狀的長取20毫米一觸通端，折彎90度的取長度15毫米一引線端。所述的導向件2，取用尼龍66的注射成型件，置有彈性導體件I的限位導向槽，其外端部設有支撐用的直徑3毫米深度3毫米的盲孔，有外形由防護套5套卡住。所述的固位件3，選用尼龍66的注射成形件，其為置有卡合固定彈性導體件I和防護套5及彈性導體件I引線的對合式組成件，使彈性導體件I的引線端露出開關外邊線8毫米，用于連接杜邦線的母接插件，它與支承件4的連接采用定位加螺釘的形式。所述的支承件4，還是選用尼龍66的注射成型件，其上置有裝卡彈性導體件I的折彎引線部分的型腔，和用于與固位件3的連接及開關應用安裝的形孔。所述的防護套5，它為上端口套扣于導向件，中間部分波紋狀的靠近于彈性導體件，下部套壓合于固位件和支承件間的橡膠結構件。實施時，將開關以安裝形孔用螺釘固定在車門內側的門鎖連接件的旁邊位置，導向件的盲孔抵牢于車門內側的凸高點，當有開車門動作時，所述的連接件觸碰開關的防護套5，使彈性導體件I在導向件2的作用下接觸導通。此信號可以用于提前的警示車外的行人和車輛及時注意避讓的同時，警示司乘人員開車門要先確認好門外的狀況，有利于用車安全。所述的彈性導體件I選用O. 6毫米的彈簧鋼絲，系考慮開關的外引線能夠方便的配用市場上通行的杜邦線公母接插件。所述的防護套5，可以起到的防塵及防水作用，能夠較好的擴展開關的適用范圍。顯然，本領域的技術人員可以對本技術的結構進行各種改變而不脫離本技術的精神范圍。因此，如果這些改變屬于本技術權利要求書及其等同的技術范圍內，則本技術也意圖涵蓋這些改變。權利要求1.一種防塵多向觸動開關，其特征在于，它包括彈性導體件、導向件、固位件、支承件和防護套；設置在固位件上的彈性導體件，由防護套連接于固位件的導向件作用，可以在觸碰開關的頭部或防護套的中間段時使之接觸導通，或者是先使彈性導體件觸碰的后分離斷開構成觸通回路，支承件連接于固位件形成開關的整體，及在其上設置應用時所需的安裝固定結構。2.根據權利要求I所述的防塵雙向觸動開關，其特征在于，可以在彈性導體件固定部分的中間和側旁位置，設置彈性器件或是置設輔助復位的結構，以增強其復位和動作的可靠性。3.根據權利要求I所述的防塵雙 向觸動開關，其特征在于，可以在彈性導體件的非接觸部分，及開關的整體上置設絕緣、外飾和防塵防水的涂層或是結構件，以滿足使用要求。4.根據權利要求I所述的防塵雙向觸動開關，其特征在于，所述的彈性導體件選用彈簧鋼絲能夠適用于很多場合，相較于薄片形的彈性結構件，在選材和加工及整體結構方面會顯得方便與實惠。專利摘要本技術公開了一種防塵多向觸動開關，旨在解決現有技術的通用性不夠，及日常的要在機構上獲取器件動作信號的較為難問題。它包括彈性導體件、導向件、固位件、支承件和防護套；設置在固位件上的彈性導體件，由防護套連接于固位件的導向件作用，可以在觸碰開關的頭部或防護套的中間段時使之接觸導通，或者是先使彈性導體件觸碰的后分離斷開構成觸通回路，支承件連接于固位件形成開關的整體，及在其上設置應用時所需的安裝固定結構。具有合理簡單又可靠耐用的彎復動作自如，能夠較寬幅度和多方位靈活觸通的結構特性，可以切實有效的解決多種日常易遇到的難題，其通用性強并便于施行。文檔編號H01H3/16GK202796500SQ201220501040公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月22日 優先權日2012年9月22日專利技術者葉春林 申請人:葉春林本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種防塵多向觸動開關，其特征在于，它包括彈性導體件、導向件、固位件、支承件和防護套；設置在固位件上的彈性導體件，由防護套連接于固位件的導向件作用，可以在觸碰開關的頭部或防護套的中間段時使之接觸導通，或者是先使彈性導體件觸碰的后分離斷開構成觸通回路，支承件連接于固位件形成開關的整體，及在其上設置應用時所需的安裝固定結構。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：葉春林，
申請(專利權)人：葉春林，
類型：實用新型
國別省市：