本發明專利技術公開了一種鋼絲繩不會打滑的粉料輸送裝置，包括底座，主動輪及驅動裝置，主動輪的四周包裹有一個主動殼體，主動殼體一側設置有料斗，料斗的底部與主動殼體底部相通，主動殼體的上方設置有從動殼體，從動殼體上設置有出料口，從動殼體內轉動設置有從動輪，主動輪與從動輪之間通過一圈鋼絲繩相連，鋼絲繩上固定有若干個刮板，主動殼體和從動殼體之間通過兩中空管道相通，且鋼絲繩部分位于管道內，主動輪和從動輪上分別設置有若干U型槽，所述主動輪和從動輪的軸向兩側壁上分別設置有擋板。本發明專利技術的優點是：在U形槽兩側分別設置擋板后，可以利用擋板對刮板的一個阻礙而保證鋼絲繩總是卡在主動輪和從動輪上。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及到一種用于超細粉體的粉料輸送裝置。
技術介紹
目前公知的各種粉、粒體工程輸送設備，如螺桿、螺旋機械式、皮帶式輸送、氣力輸 送等，但在實際應用中，由于部分物料存在流動性較差，熱敏感、沖擊易破碎等特點，在中、 高速輸送過程中易分層，分解和破碎，而低速輸送過程中又存在產量低、出料端部尾氣處理 等技術難點。常用的粉料輸送裝置結構包括中空的管道，管殼內設置有起輸送作用的鋼絲 繩，鋼絲繩上設置有若干個刮板，鋼絲繩上位于管板一側的部位上分別設置一個擋位。上述 結構的管道在輸送粉料時容易在鋼絲繩上移動，導致相鄰刮板之間的粉料重量不等且鋼絲 繩容易打滑。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是提供一種鋼絲繩不會打滑的粉料輸送裝置。為解決上述技術問題，本專利技術采用的技術方案為一種粉料輸送裝置，包括底座， 底座上設置有主動輪及驅動主動輪轉動的驅動裝置，主動輪的四周包裹有一個主動殼體， 主動輪的軸向側面設置有料斗，料斗的底部與主動殼體底部相通，主動殼體的上方設置有 從動殼體，從動殼體上設置有出料口，從動殼體內轉動設置有從動輪，主動輪與從動輪之間 通過一圈鋼絲繩相連，鋼絲繩上固定有若干個刮板，主動殼體和從動殼體之間通過兩中空 管道相通，且鋼絲繩部分位于管道內，相鄰刮板與管道內壁之間形成送料腔，主動輪和從動 輪上分別設置有若干容納對應刮板的U形槽，所述主動輪和從動輪的軸向兩側壁上分別設 置有與U形槽相配合的擋板，每兩個擋板分別位于同一 U形槽兩側。所述刮板由一對半圓形刮片對接后并利用螺釘固定而成，刮板的中心處設置有空 腔，鋼絲繩上位于空腔的部位上設置有定位塊。所述定位塊的材料為鋁或鎂，并且直接壓制在鋼絲繩上。所述兩管道之間設置有兩張緊裝置，一個與主動殼體相抵，另一個與從動殼體相 抵，張緊裝置包括支架、與支架螺紋連接的絲桿、設置在絲桿上的彈簧擋片及套設在絲桿上 且一端與彈簧擋片相抵的彈簧，彈簧的另一端與主動殼體或從動殼體相抵且絲桿位于彈簧 所在的端部插入王動殼體或從動殼體中。所述鋼絲繩端部的連接處結構為鋼絲繩的兩端端部分別設置有擋塊和盤式刮片， 兩盤式刮片之間通過螺栓相連，且將兩擋塊夾持在兩盤式刮片之間。所述擋塊的材料為鋁或鎂，鋼絲繩端部的鋼絲彎曲后反向貼合在鋼絲繩的外表面 形成凸起，擋塊直接壓制在鋼絲繩端部的凸起上。本專利技術的有益效果是在U形槽兩側分別設置擋板后，可以利用擋板對刮板的一 個阻礙而保證鋼絲繩總是卡在主動輪和從動輪上，從而使得輸送裝置能正常工作。附圖說明圖1是本專利技術粉料輸送裝置的結構圖2是管道、鋼絲繩和刮板之間的結構圖3是從動輪與鋼絲繩的連接圖4是鋼絲繩接頭處的結構圖。圖中1、底座，2、主動輪，3、電機，4、主動殼體，5、料斗，6、從動殼體，7、出料口，8、 從動輪，9、鋼絲繩，10、刮板，11、管道，12、送料腔，13、U形槽，14、擋板，15、左刮片，16、右刮 片，17、螺釘，18、空腔，19、定位塊，20、支架，21、絲桿，22、彈簧擋片，23、彈簧，24、左盤式刮 片，25、右盤式刮片，26、螺栓，27、左擋塊，28、右擋塊。具體實施方式下面結合附圖，詳細描述本專利技術的具體實施方案。如圖1、圖3所示，本專利技術所述的粉料輸送裝置，一種粉料輸送裝置，包括底座1，底 座I上設置有主動輪2及驅動主動輪2轉動的驅動裝置，該驅動裝置為電機3，電機3的輸 出軸與主動輪2相連。在實際生產時，驅動裝置還可以為其它，只要能驅動主動輪2轉動即 可。主動輪2的四周包裹有一個主動殼體4,且主動輪2轉動設置在主動殼體4中。主動 輪2的軸向側面設置有料斗5，料斗5的底部與主動殼體4底部相通，主動殼體4的上方設 置有從動殼體6，從動殼體6上設置有出料口 7，從動殼體6內轉動設置有從動輪8，主動輪 2與從動輪8之間通過一圈鋼絲繩9相連，鋼絲繩9上固定有若干個刮板10，主動殼體3和 從動殼體6之間通過兩中空管道11相通，且鋼絲繩9部分(中間段)位于管道11內，相鄰 刮板10與管道11內壁之間形成送料腔12，主動輪2和從動輪8上分別設置有若干容納對 應刮板的U形槽13，U形槽13均勻分布在主動輪2或從動輪8的圓周方向上，且相鄰U形 槽13的弧線長度與鋼絲繩9上相鄰刮板之間的距離相等。所述主動輪2和從動輪8的軸 向兩側壁上分別設置有與U形槽13相配合的擋板14，每兩個擋板14分別位于同一 U形槽 13兩側，即一個U形槽13兩側分別有擋板14。如圖2所示，為了保證相鄰刮板之間的粉料定量且連續，所述刮板由一對半圓形 刮片(左刮片15和右刮片16)對接后并利用螺釘17固定而成,刮板的中心處(左刮片15和 右刮片16的中心連接處)設置有空腔18，鋼絲繩9上位于空腔18的部位上設置有定位塊 19，使得刮板定位牢靠。為了保證刮板定位的準確性及牢靠，該定位塊19由鋁或鎂等延展 性較好的金屬材料采用可傾斜式壓力機壓制的方法直接壓制在鋼絲繩9上，由于延展性較 好的金屬材料與鋼絲繩的結合性良好，能夠保證兩者之間的壓制牢靠。如圖1和圖3所示，所述兩管道11之間設置有兩張緊裝置，張緊裝置包括固定在 兩管道11之間的支架20、與支架20螺紋連接的絲桿21、設置在絲桿21上的彈簧擋片22 及套設在絲桿21上且一端與彈簧擋片22相抵的彈簧23。一個張緊裝置與主動殼體4相 抵，即該張緊裝置的彈簧23的另一端與主動殼體4相抵且絲桿21位于彈簧23該端的端部 插入主動殼體4中；另一個張緊裝置與從動殼體相抵6，即該張緊裝置中的彈簧23的另一 端與從動殼體6相抵且絲桿21位于彈簧23該端的端部插入從動殼體6中。絲桿21的一 端插入主動殼體4或從動殼體6中起到導向作用。張緊裝置的作用是張緊裝置的作用是 將彈簧9的彈力傳遞給主動輪2與從動輪8，保持鋼絲繩9與主動輪2或從動輪8表面接觸正壓力始終大于等于初始的預緊力，平衡上述粉料輸送裝置在空載與加載過程中變化的沖 擊負載，從而保證輸送裝置的正常工作，當粉料中有大顆粒時，因為管道11與主動殼體4和 從動殼體6之間為非焊接而是插入式(生產需要，如果是焊接，不利于大規模生產和安裝且 不利于生產不同高度的粉料輸送裝置)，這樣顆粒大的粉料就會很容易卡在管道11與主動 殼體4或從動殼體6之間，從而導致刮板定死，鋼絲繩9與主動輪2或從動輪8之間打滑而 影響整個裝置的定量、連續輸送，而安裝了該張緊裝置后，一旦有大顆粒粉料卡在刮板和管 道11之間時，由于電機3繼續驅動主動輪2轉動，主動輪2和從動輪8之間的間距在彈簧 23的作用下可以短暫的縮小，然后迅速恢復，鋼絲繩9就會產生一個由松到緊的運動狀態， 這樣就給了鋼絲繩9上刮板10 —個彈力，可將大顆粒粉料壓碎或彈出管道11與主動殼體 4和從動殼體6之間，從而保證輸送裝置的正常工作。如圖4所示，原先鋼絲繩9的接頭處是通過焊接實現的，這樣的接頭處會有很大的 應力，長時間使用后容易斷裂，而采用下面結構可以避免應力，而且通過盤式刮片將接頭處 遮住，增加了美觀。所述鋼絲繩9端部的連接處結構為鋼絲繩9的兩端端部分別設置有擋 塊和盤式刮片，即鋼絲繩9左端套設有左盤式刮片24和固定設置有左擋塊27 ;鋼絲繩9右 端套設有右盤式刮片25和固定設置有右擋塊28。左盤式刮片24和右盤式刮片25之間通 過螺栓26相連，且本文檔來自技高網...
【技術保護點】
粉料輸送裝置，包括底座，底座上設置有主動輪及驅動主動輪轉動的驅動裝置，主動輪的四周包裹有一個主動殼體，且主動輪轉動設置在主動殼體中主動輪的軸向側面設置有料斗，料斗的底部與主動殼體底部相通，主動殼體的上方設置有從動殼體，從動殼體上設置有出料口，從動殼體內轉動設置有從動輪，主動輪與從動輪之間通過一圈鋼絲繩相連，鋼絲繩上固定有若干個刮板，主動殼體和從動殼體之間通過兩中空管道相通，且鋼絲繩部分位于管道內，相鄰刮板與管道內壁之間形成送料腔，主動輪和從動輪上分別設置有若干容納對應刮板的U形槽，其特征在于：所述主動輪和從動輪的軸向兩側壁上分別設置有與U形槽相配合的擋板，每兩個擋板分別位于同一U形槽兩側。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：張善嫻，郭寧，王冬，
申請(專利權)人：張家港市永道科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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