本實用新型專利技術公開了一種雙動力旋挖鉆機液壓系統,包括主動力系統、輔助動力系統,所述主動力系統上連通有主閥,所述主動力系統與輔助動力系統連通有同一負荷敏感副閥,旋挖鉆機使用主動力和輔助動力配合工作,所述主動力系統可單獨運行并驅動旋挖鉆機的所有液壓部件完成工作,輔助動力系統可在主動力系統動力不足時驅動旋挖鉆機的部分液壓部件完成輔助工作,合理匹配兩臺發動機的動力輸出,提高了發動機使用的經濟性。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種旋挖鉆機,具體的說是涉及一種雙動力旋挖鉆機液壓系統。
技術介紹
旋挖鉆機一般配置單個柴油發動機來提供動力,但是隨著樁機工程的需求變化,旋挖鉆機逐步向大噸位的方向發展,需求的動力也越來越高,因此需要配置發動機的功率要求越來越高,一味的選用大功率發動機對小負荷工況使用經濟性較差。為了解決上述技術問題,人們開始研究采用雙發動機為動力裝置的旋挖鉆機,但目前就其技術而言還存在很大缺陷,旋挖鉆機在負荷較大的工況時,兩臺發動機可以同時提供動力,負荷較小時,只有一臺發動機提供動力,另一臺保持在低速運轉狀態,不提供動力輸出。發動機在某一低速運轉時,油耗會有所降低,但柴油機的油耗變化曲線是比較平坦的,只有在高低速兩端略有上翹,經濟運行的轉速范圍很寬,所以采用降低發動機轉速來降低油耗,提高經濟性,效果并不明顯。
技術實現思路
本技術要解決的問題是提供一種可降低旋挖鉆機的使用成本、可提高旋挖鉆機在不同工況下適應性的雙動力旋挖鉆機液壓系統。為了解決上述問題,本技術采用以下技術方案一種雙動力旋挖鉆機液壓系統,包括主動力系統、輔助動力系統,所述主動力系統上連通有主閥,所述主動力系統與輔助動力系統連通有同一負荷敏感副閥,所述主動力系統可單獨運行并驅動旋挖鉆機的所有液壓部件完成工作,輔助動力系統可在主動力系統動力不足時驅動旋挖鉆機的部分液壓部件完成輔助工作。以下是本技術的進一步改進所述主動力系統包括主動力發動機,所述主動力發動機傳動連接有主泵,主泵傳動連接有第一輔泵,第一輔泵與負荷敏感副閥通過第一分油油路連通。進一步改進主泵還傳動連接有先導泵,先導泵上連通有先導油路。進一步改進主泵與主閥通過油路連通。進一步改進所述輔助動力系統包括輔助動力發動機,所述輔助動力發動機上傳動連接有第二輔泵,所述第二輔泵通過第二分油油路與負荷敏感副閥連通。進一步改進所述第二分油油路、第一分油油路分別通過主油路與負荷敏感副閥連通。進一步改進所述第一分油油路、第二分油油路上分別安裝有防反沖單向閥。進一步改進第一輔泵和第二輔泵還分別通過反饋油路與負荷敏感副閥連通,在反饋油路上安裝有LS切換電磁閥。本技術采用上述技術方案,旋挖鉆機使用主動力發動機和輔助動力發動機配合工作,主動力系統可單獨運行并驅動旋挖鉆機的所有液壓部件完成工作,輔助動力系統可在主動力系統動力不足時驅動旋挖鉆機的部分液壓部件完成輔助工作。主動力發動機和輔助動力發動機的選用根據旋挖鉆機的實際功率消耗來確定,輔助工況功率消耗較小,約為總功率的20%左右,輔助動力發動機選用時,只要能夠滿足輔助工況即可;主動力發動機選用滿足主工況的需求,同時也改善了小負荷時的經濟性。旋挖鉆機在負荷較大時,兩臺發動機同時提供動力輸出,而且在旋挖鉆機負荷較小時,只有一臺發動機提供動力輸出,而另一臺發動機不啟動,合理匹配兩臺發動機的動力輸出,提高了發動機使用的經濟性。以下結合附圖和實施例對本技術作進一步說明。附圖說明附圖1為本技術實施例的連接關系圖。圖中1-主動力發動機;2_輔助動力發動機;3-主泵;4_第一輔泵;5_先導泵;6-第二輔泵;7_主油路;8_反饋油路;9_LS切換電磁閥;10_主閥;11-先導油路;12_負荷敏感副閥;13_防反沖單向閥;14_第一分油油路;15-第二分油油路。具體實施方式實施例,如圖1所示,一種雙動力旋挖鉆機液壓系統,包括主動力系統、輔助動力系統,所述主動力系統上連通有主閥10,所述主動力系統與輔助動力系統連通有同一負荷敏感副閥12,所述主動力系統可單獨運行并驅動旋挖鉆機的所有液壓部件完成工作,輔助動力系統可在主動力系統動力不足時驅動旋挖鉆機的部分液壓部件完成輔助工作。所述主動力系統包括主動力發動機I,所述主動力發動機I傳動連接有主泵3,主泵3傳動連接有第一輔泵4,第一輔泵4與負荷敏感副閥12通過第一分油油路14連通。主泵3還傳動連接有先導泵5,先導泵5上連通有先導油路11。主泵3與主閥10通過油路連通。所述輔助動力系統包括輔助動力發動機2,所述輔助動力發動機2上傳動連接有第二輔泵6,所述第二輔泵6通過第二分油油路15與負荷敏感副閥12連通。所述第二分油油路15、第一分油油路14上分別安裝有防反沖單向閥13。所述第二分油油路15、第一分油油路14分別通過主油路7與負荷敏感副閥12連通。所述主動力系統中主泵3作為旋挖鉆機主要動作的油路供應給主閥10供油,第一輔泵4與輔助動力系統中第二輔泵6根據發動機的啟動情況由Ls切換電磁閥9決定選擇其中一個泵處于工作狀態為旋挖鉆機輔助動作的油路供應給同一負荷敏感副閥12。工作時,主動力發動機I與輔助動力發動機2可同時啟動,也可以主動力發動機I單獨啟動,有效地提高了旋挖鉆機的工作能力,可在不同的工況工作。當孔徑較大、地質較硬時,主動力發動機I與輔助動力發動機2同時啟動工作,輔助動力發動機2為負荷敏感副閥12供油,主動力發動機I為主閥10、先導油路11供油,可適應負荷較大的工況。第一輔泵4和第二輔泵6還分別通過反饋油路8與負荷敏感副閥12連通,在反饋油路8上安裝有LS切換電磁閥9,LS切換電磁閥9可根據主輔發動機的啟動情況制動判斷決定第一輔泵4或第二輔泵6的工作狀態。負荷較小時,主動力發動機I單獨工作,同時對主閥10和負荷敏感副閥12供油,工況適應性強,節能高效;輔助動力發動機2只能為負荷敏感副閥12供油,不能單獨工作。采用上述技術方案,旋挖鉆機在負荷較大時,主動力發動機1、輔助動力發動機2同時提供動力輸出,而且在旋挖鉆機負荷較小時,主動力發動機I提供動力輸出,而輔助動力發動機2不啟動,合理匹配兩臺發動機的動力輸出,提高了發動機使用的經濟性。另外,主動力發動機1、輔助動力發動機2同時啟動時,通過輔助LS切換電磁閥9來選擇其中一個輔泵工作,另一個處于待命狀態。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種雙動力旋挖鉆機液壓系統,包括主動力系統、輔助動力系統,其特征在于:所述主動力系統上連通有主閥(10),所述主動力系統與輔助動力系統連通有同一負荷敏感副閥(12),所述主動力系統可單獨運行并驅動旋挖鉆機的所有液壓部件完成工作,輔助動力系統可在主動力系統動力不足時驅動旋挖鉆機的部分液壓部件完成輔助工作。
【技術特征摘要】
1.一種雙動力旋挖鉆機液壓系統,包括主動力系統、輔助動力系統,其特征在于所述主動力系統上連通有主閥(10),所述主動力系統與輔助動力系統連通有同一負荷敏感副閥(12),所述主動力系統可單獨運行并驅動旋挖鉆機的所有液壓部件完成工作,輔助動力系統可在主動力系統動力不足時驅動旋挖鉆機的部分液壓部件完成輔助工作。2.根據權利要求1所述的一種雙動力旋挖鉆機液壓系統,其特征在于所述主動力系統包括主動力發動機(1),所述主動力發動機(I)傳動連接有主泵(3),主泵(3)傳動連接有第一輔泵(4),第一輔泵(4)與負荷敏感副閥(12)通過第一分油油路(14)連通。3.根據權利要求2所述的一種雙動力旋挖鉆機液壓系統,其特征在于 主泵(3)還傳動連接有先導泵(5),先導泵(5)上連通有先導油路(11)。4.根據權利要求2或3所述的一種雙動力旋挖鉆機液壓系統,其特征在于 主泵(3)與主閥(10)通過油路連通。5.根據權利要求4所述的一種雙動力旋挖鉆機液壓系統,其特征在于 所述輔助動力系統包括輔助動力發動機...
【專利技術屬性】
技術研發人員:郄嚴靜,賈延林,田殿君,劉玉梅,劉佳,
申請(專利權)人:福田雷沃國際重工股份有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。