【技術實現步驟摘要】
本技術屬于發動機的ー個部件，特別涉及一種發動機ECP控制面板電氣接線箱。
技術介紹
目前生產的發動機ECP控制面板電氣接線箱，電纜線從底部的填料函穿過后直接接入接線端子，由于發動機在運行工作中一直處于震動狀態，所以電纜也裝在頻繁抖動，這樣對電纜控制的信號和連接的可靠性都有很大的影響，經常出現信號中斷事故。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服上述技術不足，提供一種電纜線在接線箱內不震動，不會出現信號中斷的發動機ECP控制面板電氣接線箱。本技術解決技術問題所采用的技術方案是一種發動機ECP控制面板電氣接線箱，包括電氣接線箱體、接線端子和電纜填料函，其特征在于電氣接線箱體的下端用螺釘固定在電氣箱體上根板支撐桿，將電纜均用扎帶固定在支撐桿上。本技術的有益效果是該技術可以大大的減小電纜的抖動，不會產生因電纜抖動而造成信號中斷事故。附圖說明以下結合附實施例具體說明。圖是發動機ECP控制面板電氣接線箱的主視圖；圖中1-電纜；2_支撐桿；3_螺釘；4_電氣接線箱體；5_電纜填料函；6_接線端子；7_扎帶。具體實施方式實施例，參照附圖，一種發動機ECP控制面板電氣接線箱，包括電氣接線箱體4、接線端子6和電纜填料函5，其特征在于電氣接線箱體4的下端用螺釘3固定在電氣接線箱體4上一根支撐桿2，將電纜I均用扎帶7固定在支撐桿2上。由于設置了ー個支撐桿2，將電纜I和電氣接線箱體4固定為ー個整體，避免了電纜I產生的相對運動，增強了控制的可靠性，徹底的解決了因震動而使信號中斷的事故。
【技術保護點】
一種發動機ECP控制面板電氣接線箱，包括電氣接線箱體（4）、接線端子（6）和電纜填料函（5），其特征在于電氣接線箱體（4）的下端用螺釘（3）固定在電氣接線箱體（4）上一根支撐桿（2），將電纜（1）均用扎帶（7）固定在支撐桿（2）上。
【技術特征摘要】
1.一種發動機ECP控制面板電氣接線箱，包括電氣接線箱體(4)、接線端子(6)和電纜填料函(5)，其特征在于電氣接線箱...
【專利技術屬性】
技術研發人員：遲祥福，王永進，魏仕鵬，
申請(專利權)人：大連海躍船舶裝備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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