本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種20kv開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置,包括手動(dòng)液壓操作系統(tǒng)、底盤和門架,底盤上設(shè)有一對(duì)前輪和一對(duì)后輪,門架上左右設(shè)有一對(duì)可通過(guò)手動(dòng)液壓操作系統(tǒng)控制的垂直移動(dòng)的托架。發(fā)明專利技術(shù)有益的效果是:一、每個(gè)變電站只需要配置1-2臺(tái)20千伏開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置就可以滿足全站倒閘操作的需要,控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置的配置數(shù)量,解決場(chǎng)地不足的問(wèn)題;二、20千伏開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置具備自動(dòng)卸載功能,從開(kāi)關(guān)柜中拉出的開(kāi)關(guān)手車可以很方便的在檢修場(chǎng)地放置,符合規(guī)范化的要求;三、20千伏開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置的軌道能夠根據(jù)開(kāi)關(guān)型號(hào)的不同進(jìn)行調(diào)整,這樣不會(huì)存在20千伏開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置因型號(hào)不同使用混亂的情況發(fā)生;四、運(yùn)載小車卸載速度符合我們的工作習(xí)慣,并且具備多功能性。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種電力系統(tǒng)的輔助工具,尤其是一種20kV開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置。
技術(shù)介紹
隨著20kV改造的不斷推進(jìn),變電所20kV線路投產(chǎn)和檢修工作增多,使得變電所的操作更加頻繁,從而出現(xiàn)了以下這些問(wèn)題一、開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置的配置數(shù)量問(wèn)題。由于操作時(shí),20kV出線開(kāi)關(guān)較多,在倒閘操作過(guò)程中,需要使用到開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置。當(dāng)多個(gè)出線開(kāi)關(guān)同時(shí)倒閘操作時(shí),就需要投入多部開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置,按目前變電站的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置配置情況來(lái)看,滿足正常的使用需要購(gòu)置大量的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置,需要一筆不小的開(kāi)支,并且當(dāng)操作任務(wù)少時(shí),開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置會(huì)大量閑置,造成不必要的浪費(fèi)。二、開(kāi)關(guān)卸載不方便。由于目前的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置不具備卸載開(kāi)關(guān)的功能,只能依靠人力將開(kāi)關(guān)手車搬卸到檢修場(chǎng)地上,因?yàn)槊坎块_(kāi)關(guān)手車的重量在幾百KG,搬運(yùn)起來(lái)十分費(fèi)力,開(kāi)關(guān)檢修工作時(shí)很不方便。三、人員配置。倒閘操作一般以2到3個(gè)人為單位進(jìn)行,無(wú)法卸載開(kāi)關(guān)。四、開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置型號(hào)規(guī)格不統(tǒng)一。變電站的開(kāi)關(guān)由于投運(yùn)的時(shí)間不同,每一批的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置存在與開(kāi)關(guān)軌道不匹配的問(wèn)題,操作時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置無(wú)法派上用場(chǎng)的情況。五、場(chǎng)地空間。原來(lái)變電站存放開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置所用的場(chǎng)地多為擴(kuò)建而預(yù)留的空間,隨著新的出線投產(chǎn),場(chǎng)地變得狹小,配置大量的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置需要空間擺放,使得原本就不足的場(chǎng)地更加捉襟見(jiàn)肘。開(kāi)關(guān)室的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置被凌亂的擺放在角落,不符合標(biāo)準(zhǔn)化變電站的要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種便于卸載的20kV開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置。本專利技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案這種20kV開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置,包括手動(dòng)液壓操作系統(tǒng)、底盤和門架,底盤上設(shè)有一對(duì)前輪和一對(duì)后輪,門架上左右設(shè)有一對(duì)可通過(guò)手動(dòng)液壓操作系統(tǒng)控制的垂直移動(dòng)的托架。作為優(yōu)選,所述托架的外側(cè)設(shè)有起限位作用的側(cè)板;所述側(cè)板上設(shè)有若干等距分布的小孔,且兩側(cè)側(cè)板上的小孔互相對(duì)應(yīng)。作為優(yōu)選,所述托架底部設(shè)有由兩根鏈條固定的吊鉤。作為優(yōu)選,所述前輪為直線輪,后輪為帶有剎車的萬(wàn)向輪。作為優(yōu)選,所述底盤和門架均采用C型鋼材料。專利技術(shù)有益的效果是一、每個(gè)變電站只需要配置1-2臺(tái)20千伏開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置就可以滿足全站倒閘操作的需要,控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置的配置數(shù)量,解決場(chǎng)地不足的問(wèn)題;二、20千伏開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置具備自動(dòng)卸載功能,從開(kāi)關(guān)柜中拉出的開(kāi)關(guān)手車可以很方便的在檢修場(chǎng)地放置,符合規(guī)范化的要求;三、20千伏開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置的軌道能夠根據(jù)開(kāi)關(guān)型號(hào)的不同進(jìn)行調(diào)整,這樣不會(huì)存在20千伏開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置因型號(hào)不同使用混亂的情況發(fā)生;四、運(yùn)載小車卸載速度符合我們的工作習(xí)慣,并且具備多功能性。附圖說(shuō)明圖1是本專利技術(shù)的主視圖;圖2是本專利技術(shù)的側(cè)視圖;圖3是本專利技術(shù)的俯視圖;附圖標(biāo)記說(shuō)明門架1,底盤2,前輪31,后輪32,手動(dòng)液壓操作系統(tǒng)4,托架5,吊鉤6,鏈條7,側(cè)板8。具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明實(shí)施例如圖1-3所示,種20kV開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置,包括手動(dòng)液壓操作系統(tǒng)4、底盤2和門架1,底盤2上設(shè)有一對(duì)前輪31和一對(duì)后輪32,其中前輪31為直線輪,后輪32為帶有剎車的萬(wàn)向輪,便于裝置的靈活移動(dòng)。門架I上左右設(shè)有一對(duì)可通過(guò)手動(dòng)液壓操作系統(tǒng)4控制的垂直移動(dòng)的托架5,托架5之間的距離可調(diào)節(jié)。其中門架I的高度為2100_、起吊的高度為1600mm、底盤2的寬度為1200mm,最大的起吊重量為500kg。底盤2和門架I均采用高強(qiáng)度C型鋼材料,保證受重不變形。利用該裝置,可將開(kāi)關(guān)從開(kāi)關(guān)柜中轉(zhuǎn)移至臨時(shí)安放場(chǎng)地。先將兩個(gè)托架5對(duì)準(zhǔn)開(kāi)關(guān)柜中位于開(kāi)關(guān)下方的兩個(gè)孔槽處,然后將開(kāi)關(guān)拉出至托架5上。托架5的外側(cè)設(shè)有起限位作用的側(cè)板8,側(cè)板8上設(shè)有若干等距分布的小孔,且兩側(cè)側(cè)板8上的小孔互相對(duì)應(yīng)。可調(diào)整兩側(cè)托架5的距離,直至開(kāi)關(guān)兩側(cè)的突起卡在側(cè)板8上的小孔內(nèi)。這樣在側(cè)板8和小孔的限位下,可防止開(kāi)關(guān)在轉(zhuǎn)移的過(guò)程中向兩側(cè)或前后滑動(dòng)跌落。將裝置推移至指定的地點(diǎn),通過(guò)手動(dòng)液壓操作系統(tǒng)4控制托架5降低,便可將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移至地面。利用該裝置,還可將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移至專用運(yùn)載小車上,或是搬運(yùn)變電所內(nèi)其他體積較大的設(shè)備。首先利用托架5底部設(shè)有由兩根鏈條7固定的吊鉤6將重物鉤住,其中鏈條7的長(zhǎng)度可調(diào)節(jié),吊鉤6由兩根鏈條7固定是為了在搬運(yùn)過(guò)程中減少其晃動(dòng);然后升起托架5將重物吊離原位,然后再將該裝置推移至指定的地點(diǎn),將托架5放下,便可將重物卸載至該地點(diǎn)。本裝置具備自動(dòng)卸載功能,從開(kāi)關(guān)柜中拉出的開(kāi)關(guān)可以在檢修場(chǎng)地臨時(shí)安放,既符合規(guī)范化的要求,不至于將開(kāi)關(guān)手車隨處擺放,同時(shí)可以統(tǒng)一設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。而采用液壓控制,使卸載時(shí)間盡量快,提高了工作效率。當(dāng)操作量少的時(shí)候,可以采用本裝置來(lái)轉(zhuǎn)移開(kāi)關(guān),當(dāng)操作量大的時(shí)候,可以采用專用的運(yùn)載小車,這樣一來(lái),變電所內(nèi)不需要配置數(shù)量較多的運(yùn)載小車也能滿足倒閘操作的任務(wù),運(yùn)載小車可以更加規(guī)范化的定置擺放,不會(huì)因?yàn)闄z修工作導(dǎo)致開(kāi)關(guān)室內(nèi)運(yùn)載小車隨處擺放。本裝置還可以用于室內(nèi)作業(yè)臺(tái),工作人員可以不用借助梯子就可以完成對(duì)燈具的安裝和維護(hù),且可用于開(kāi)關(guān)的維修,尤其是底部維修。通常對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行維修時(shí),將其置于運(yùn)載小車上,在小車的平臺(tái)上開(kāi)一個(gè)方形孔,維修人員可透過(guò)該方形孔對(duì)開(kāi)關(guān)的底部進(jìn)行維修,但是運(yùn)載小車的高度較低,需要維修人員蹲下后才可操作。利用該裝置,只需要將開(kāi)關(guān)吊于相對(duì)高處,便可方便的對(duì)其底部進(jìn)行維修。除上述實(shí)施例外,本專利技術(shù)還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本專利技術(shù)要求的保護(hù)范圍。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種20kv開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置,包括手動(dòng)液壓操作系統(tǒng)(4)、底盤(2)和門架(1),底盤(2)上設(shè)有一對(duì)前輪(31)和一對(duì)后輪(32),其特征是:門架(1)上左右設(shè)有一對(duì)可通過(guò)手動(dòng)液壓操作系統(tǒng)(4)控制的垂直移動(dòng)的托架(5)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種20kv開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置,包括手動(dòng)液壓操作系統(tǒng)(4)、底盤(2)和門架(1),底盤(2) 上設(shè)有一對(duì)前輪(31)和一對(duì)后輪(32),其特征是門架(1)上左右設(shè)有一對(duì)可通過(guò)手動(dòng)液壓操作系統(tǒng)(4)控制的垂直移動(dòng)的托架(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的20kv開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置,其特征是所述托架(5)的外側(cè)設(shè)有起限位作用的側(cè)板(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的20kv開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)移裝置,其特征是所述側(cè)板(8)上設(shè)有若干等距分布的小孔,且兩側(cè)側(cè)板(8)上的小孔互相對(duì)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:徐勁榕,宋新微,許建華,丁明,劉寒寒,沈丁丁,王建根,華巍,王偉,沈偉偉,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:桐鄉(xiāng)市供電局,蘇州市遠(yuǎn)帆電器有限公司,
類型:發(fā)明
國(guó)別省市:
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