【技術實現步驟摘要】
本專利技術高度可調式路肩斜坡架，屬于路肩斜坡架
技術介紹
現在城市道路上汽車密度不斷增大，經常造成汽車困難、停車沒有車位。汽車有時需要駛上或駛下路肩(俗稱路牙子)臨時停車或繞道行走。由于路肩的垂直高度一般在15厘米左右，普通的小型轎車直接駛上路肩很困難，可能造成汽車輪胎或軸承損壞，也可能造成汽車前保險杠下部托底損壞，同時由于汽車的沖擊力較大可能造成路肩的損壞。雖然有的地方(如酒店門口)設置了上路肩的斜坡裝置，但都不便攜帶、體積較大。目前還沒有可車輛自身攜帶的用于汽車上路肩的斜坡架。
技術實現思路
本專利技術克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題是提供一種結構簡單，體積小，便于攜帶使用的高度可調式路肩斜坡架。為了解決上述技術問題，本專利技術所采用的技術方案是:高度可調式路肩斜坡架，包括斜面板、水平保持架和可調支架，斜面板的兩端分別鉸接有水平保持架和可調支架，可調支架的結構為兩個空心直管分別套裝在U形架的兩個豎桿上并通過定位銷連接在一起，U形架的兩個豎桿上均設有多個相應的銷孔，兩個空心直管的上端與斜面板鉸接，U形架的橫桿卡裝在水平保持架上所設的長形卡槽內。本專利技術同現有技術相比所具有的有益效果是:利用三角形的穩定性，采用鉸接的方式構成一個斜面板向上的直角三角形，`且豎向支架高度可根據路肩高度調節，可以使汽車很方便的順著斜面板開上不同高度的路肩，折疊后可隨時收起，結構簡單，使用攜帶方便，適用范圍廣。附圖說明下面結合附圖對本專利技術作進一步說明。圖1為本專利技術的結構示意圖。圖2為本專利技術的折疊狀態示意圖。圖3為本專利技術中的可調支架的結構示意圖。...
【技術保護點】
高度可調式路肩斜坡架，其特征在于：包括斜面板（1）、水平保持架（2）和可調支架（3），斜面板（1）的兩端分別鉸接有水平保持架（2）和可調支架（3），可調支架（3）的結構為兩個空心直管（4）分別套裝在U形架（5）的兩個豎桿上并通過定位銷（8）連接在一起，U形架（5）的兩個豎桿上均設有多個相應的銷孔（7），兩個空心直管（4）的上端與斜面板（1）鉸接，U形架（5）的橫桿卡裝在水平保持架（2）上所設的長形卡槽（6）內。
【技術特征摘要】
1.高度可調式路肩斜坡架，其特征在于:包括斜面板(I)、水平保持架(2)和可調支架(3)，斜面板(I)的兩端 分別鉸接有水平保持架(2)和可調支架(3)，可調支架(3)的結構為兩個空心直管(4 )分別套裝在U形架...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王玉松，
申請(專利權)人：長治市同誠機械有限公司，
類型：發明
國別省市：
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