本發明專利技術公開了一種準雙曲面齒輪檢查配對機用檢測裝置，屬于齒輪加工檢測器具技術領域。提供一種操作方便，檢測耗時短的準雙曲面齒輪檢查配對機用檢測裝置。所述用檢測裝置由含有安裝軸的主齒模擬器和設置有模擬基面的從齒模擬器構成，并在檢測所述準雙曲面齒輪配對機的安裝距和偏置距時，將所述從齒模擬器以模擬基面為基準固裝在所述準雙曲面齒輪配對機的從齒軸上，并使所述從齒模擬器隨所述從齒軸旋轉，將所述主齒模擬器通過所述安裝軸固裝到所述準雙曲面齒輪配對機的主齒軸上；然后讓隨所述從齒軸旋轉的從齒模擬器與所述主齒模擬器配合，并通過所述的檢測量具檢測出安裝距模擬檢測基座和偏置距模擬檢測基座相對于所述模擬基面的偏差值。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種檢測裝置，尤其是涉及一種準雙曲面齒輪檢查配對機用檢測裝置，屬于齒輪加工檢測器具
技術介紹
針對目前國產準雙曲面齒輪檢查配對機的機床精度較低，以及使用多年后精度損失較大的情況下，各公司在對配對檢查機偏置距的進行調整、校正時通常都是通過購買機床時，廠家配置的等高塊組合及校正心軸來確定，主齒安裝距則是通過機床的刻盤調整。這樣，便會使機床調整工調整機床的過程變得相當復雜，耗費時間也大大延長，且勞動強度相當大，設備的調整效率也極低。而配對檢查機使用數年后，幾個調整絲杠均可能會出現不同程度的磨損，從而導致機床調整精度下降，齒輪配對偏置距及主齒安裝距出現誤差，使齒輪印痕與標準偏置距、安裝距下的印痕出現差異，只能依靠調整工的經驗對機床進行調整。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是提供一種操作方便，檢測耗時短的準雙曲面齒輪檢查配對機用檢測裝置。為解決上述技術問題所采用的技術方案是一種準雙曲面齒輪檢查配對機用檢測裝置，包括含有安裝軸的主齒模擬器和設置有模擬基面的從齒模擬器；在所述主齒模擬器上分別設置有以所述安裝軸為基準的安裝距模擬檢測基座和偏置距模擬檢測基座，所述安裝距模擬檢測基座和偏置距模擬檢測基座相互垂直；在所述從齒模擬器上布置有含有檢測表頭的檢測量具，所述檢測量具的檢測表頭的末端與所述的模擬基面共面，在檢測所述準雙曲面齒輪配對機的安裝距和偏置距時，所述從齒模擬器以所述模擬基面為基準固裝在所述準雙曲面齒輪配對機的從齒軸上，并隨所述從齒軸旋轉；所述主齒模擬器通過所述安裝軸固裝在所述準雙曲面齒輪配對機的主齒軸上；隨所述從齒軸旋轉的從齒模擬器與所述主齒模擬器配合，并通過所述的檢測量具檢測出所述主齒模擬器上的安裝距模擬檢測基座和偏置距模擬檢測基座相對于從齒模擬器上的模擬基面的偏差值而間接的對所述準雙曲面齒輪配對機的安裝距和偏置距進行檢測。進一步的是，所述從齒模擬器還包括固裝環，所述模擬基面由沿所述固裝環軸向向外延伸的凸環構成，所述模擬基面凸環與所述固裝環同軸，所述檢測量具為千分表；所述千分表可拆卸的安裝在所述的模擬基面凸環上，其檢測表頭的延長線通過所述模擬基面凸環的徑向中心；安裝合格的千分表的檢測表頭的末端與所述模擬基面凸環的軸向外表面共面。進一步的是，所述檢測裝置還包括對零塊，在將所述千分表安裝到所述從齒模擬器上時，所述檢測表頭的末端與所述模擬基面凸環軸向外表面的共面通過所述的對零塊校檢。進一步的是，所述主齒模擬器還包括呈直角結構的安裝基座，所述安裝距模擬檢測基座設置在所述直角安裝基座垂直邊的內側，所述偏置距模擬檢測基座設置在所述直角安裝基座水平邊的內側，所述安裝軸平行于所述安裝基座水平邊的安裝在所述的垂直邊的外側。進一步的是，在靠近所述從模擬器一側的所述安裝基座上還設置有配合等高塊。進一步的是，所述安裝距模擬檢測基座和偏置距模擬檢測基座分別為加工平整的鋼質座，所述鋼質座分別以所述安裝軸為基準固定的安裝在所述安裝基座兩條直角邊的內側。 進一步的是，所述安裝軸與所述安裝基座為焊接連接結構。本專利技術的有益效果是通過設置一個由含有安裝軸的主齒模擬器和設置有模擬基面的從齒模擬器構成的準雙曲面齒輪檢查配對機用檢測裝置，并在檢測所述準雙曲面齒輪配對機的安裝距和偏置距時，將所述從齒模擬器以模擬基面為基準固裝在所述準雙曲面齒輪配對機的從齒軸上，并使所述從齒模擬器隨所述從齒軸旋轉，將所述主齒模擬器通過所述安裝軸固裝到所述準雙曲面齒輪配對機的主齒軸上；然后讓隨所述從齒軸旋轉的從齒模擬器與所述主齒模擬器配合，并通過所述的檢測量具檢測出所述主齒模擬器上的安裝距模擬檢測基座和偏置距模擬檢測基座相對于所述模擬基面的偏差值而間接的對所述準雙曲面齒輪配對機的安裝距和偏置距進行檢測。這樣，由于在檢測所述準雙曲面齒輪配對機的安裝距和偏置距時，只需要檢測操作人員操作所述的從齒軸旋轉，并使安裝在從齒軸上的所述從齒模擬器的檢測量具分別測量出主齒模擬器上的安裝距模擬檢測基座和偏置距模擬檢測基座的相對于模擬基面的偏差值即可間接對所述準雙曲面齒輪檢查配對機的安裝距和偏置距進行檢測，進而使所述檢測工作不僅實現了量化檢測，而且還可以大量縮短對所述準雙曲面齒輪配對機的調整和校對時間，使所述檢測操作變得簡單、快捷。附圖說明圖1為本專利技術一種準雙曲面齒輪檢查配對機用檢測裝置的結構主視圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為專利技術一種準雙曲面齒輪檢查配對機用檢測裝置的三維示意圖；圖4為本專利技術涉及到的對零塊示意圖。圖中標記為安裝軸1、主齒模擬器2、模擬基面3、從齒模擬器4、安裝距模擬檢測基座5、偏置距模擬檢測基座6、檢測量具7、檢測表頭8、從齒軸9、主齒軸10、固裝環11、對零塊12、安裝基座13、配合等高塊14。具體實施例方式如圖1、圖2、圖3以及圖4所示是本專利技術提供的一種操作方便，檢測耗時短的準雙曲面齒輪檢查配對機用檢測裝置。所述檢測裝置包括含有安裝軸I的主齒模擬器2和設置有模擬基面3的從齒模擬器4 ;在所述主齒模擬器2上分別設置有以所述安裝軸I為基準的安裝距模擬檢測基座5和偏置距模擬檢測基座6，所述安裝距模擬檢測基座5和偏置距模擬檢測基座6相互垂直；在所述從齒模擬器4上布置有含有檢測表頭8的檢測量具7，所述檢測量具7的檢測表頭8的末端與所述的模擬基面3共面，在檢測所述準雙曲面齒輪配對機的安裝距和偏置距時，所述從齒模擬器4以所述模擬基面3為基準固裝在所述準雙曲面齒輪配對機的從齒軸9上，并隨所述從齒軸9旋轉；所述主齒模擬器2通過所述安裝軸I固裝在所述準雙曲面齒輪配對機的主齒軸10上；隨所述從齒軸9旋轉的從齒模擬器4與所述主齒模擬器2配合，并通過所述的檢測量具7檢測出所述主齒模擬器2上的安裝距模擬檢測基座5和偏置距模擬檢測基座6相對于從齒模擬器4上的模擬基面3的偏差值而間接的對所述準雙曲面齒輪配對機的安裝距和偏置距進行檢測。上述通過設置一個由含有安裝軸I的主齒模擬器2和設置有模擬基面3的從齒模擬器4構成的準雙曲面齒輪檢查配對機用檢測裝置，并在檢測所述準雙曲面齒輪配對機的安裝距和偏置距時，將所述從齒模擬器4以模擬基面3為基準固裝在所述準雙曲面齒輪配對機的從齒軸9上，并使所述從齒模擬器4隨所述從齒軸9旋轉，將所述主齒模擬器2通過所述安裝軸I固裝到所述準雙曲面齒輪配對機的主齒軸10上；然后讓隨所述從齒軸9旋轉的從齒模擬器4與所述主齒模擬器2配合，并通過所述的檢測量具7檢測出所述主齒模擬器2上的安裝距模擬檢測基座5和偏置距模擬檢測基座6相對于所述模擬基面3的偏差值而間接的對所述準雙曲面齒輪配對機的安裝距和偏置距進行檢測。這樣，由于在檢測所述準雙曲面齒輪配對機的安裝距和偏置距時，只需要檢測操作人員操作所述的從齒軸9旋轉，并使安裝在從齒軸9上的所述從齒模擬器4的檢測量具7分別測量出主齒模擬器I上的安裝距模擬檢測基座5和偏置距模擬檢測基座6的相對于模擬基面3的偏差值即可間接對所述準雙曲面齒輪檢查配對機的安裝距和偏置距進行檢測，進而使所述檢測工作不僅實現了量化檢測，而且還可以大量縮短對所述準雙曲面齒輪配對機的調整和校對時間，使所述檢測操作變得簡單、快捷，從而大大延長機床的使用壽命，降低生產成本。 上述實施方式中，為了簡化所述主齒模擬器2和從齒模擬器4的結構，降低生產成本，同本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種準雙曲面齒輪檢查配對機用檢測裝置，其特征在于：包括含有安裝軸（1）的主齒模擬器（2）和設置有模擬基面（3）的從齒模擬器（4）；在所述主齒模擬器（2）上分別設置有以所述安裝軸（1）為基準的安裝距模擬檢測基座（5）和偏置距模擬檢測基座（6），所述安裝距模擬檢測基座（5）和偏置距模擬檢測基座（6）相互垂直；在所述從齒模擬器（4）上布置有含有檢測表頭（8）的檢測量具（7），所述檢測量具（7）的檢測表頭（8）的末端與所述的模擬基面（3）共面，在檢測所述準雙曲面齒輪配對機的安裝距和偏置距時，所述從齒模擬器（4）以所述模擬基面（3）為基準固裝在所述準雙曲面齒輪配對機的從齒軸（9）上，并隨所述從齒軸（9）旋轉；所述主齒模擬器（2）通過所述安裝軸（1）固裝在所述準雙曲面齒輪配對機的主齒軸（10）上；隨所述從齒軸（9）旋轉的從齒模擬器（4）與所述主齒模擬器（2）配合，并通過所述的檢測量具（7）檢測出所述主齒模擬器（2）上的安裝距模擬檢測基座（5）和偏置距模擬檢測基座（6）相對于從齒模擬器（4）上的模擬基面（3）的偏差值而間接的對所述準雙曲面齒輪配對機的安裝距和偏置距進行檢測。
【技術特征摘要】
1.一種準雙曲面齒輪檢查配對機用檢測裝置，其特征在于:包括含有安裝軸(I)的主齒模擬器(2)和設置有模擬基面(3)的從齒模擬器(4);在所述主齒模擬器(2)上分別設置有以所述安裝軸(I)為基準的安裝距模擬檢測基座(5)和偏置距模擬檢測基座(6)，所述安裝距模擬檢測基座(5 )和偏置距模擬檢測基座(6 )相互垂直；在所述從齒模擬器(4 )上布置有含有檢測表頭(8)的檢測量具(7)，所述檢測量具(7)的檢測表頭(8)的末端與所述的模擬基面(3)共面， 在檢測所述準雙曲面齒輪配對機的安裝距和偏置距時，所述從齒模擬器(4)以所述模擬基面(3)為基準固裝在所述準雙曲面齒輪配對機的從齒軸(9)上，并隨所述從齒軸(9)旋轉；所述主齒模擬器(2)通過所述安裝軸(I)固裝在所述準雙曲面齒輪配對機的主齒軸(10)上；隨所述從齒軸(9)旋轉的從齒模擬器(4)與所述主齒模擬器(2)配合，并通過所述的檢測量具(7)檢測出所述主齒模擬器(2)上的安裝距模擬檢測基座(5)和偏置距模擬檢測基座(6)相對于從齒模擬器(4)上的模擬基面(3)的偏差值而間接的對所述準雙曲面齒輪配對機的安裝距和偏置距進行檢測。2.根據權利要求1所述的一種準雙曲面齒輪檢查配對機用檢測裝置，其特征在于:所述從齒模擬器(4)還包括固裝環(11)，所述模擬基面(3)由沿所述固裝環(11)軸向向外延伸的凸環構成，所述模擬基面(3)凸環與所述固裝環(11)同軸，所述檢測量具(7)為千分表；所述千分表可拆卸的安裝在所述的模擬基面(3)凸...
【專利技術屬性】
技術研發人員：鄧杰，肖強，嚴智毅，郭凱，汪紅明，謝玉柱，楊顯發，張亞岐，
申請(專利權)人：中國長安汽車集團股份有限公司四川建安車橋分公司，
類型：發明
國別省市：
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