【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及客車車橋橋殼加工
，具體地講是一種車橋橋殼減速器安裝面及止口的加工工藝。
技術介紹
: 隨著汽車工業的發展，中、大型客車已進入高速發展期，驅動車橋作為主要部件之一，產品質量要求不斷提高。目前客車驅動車橋橋殼在立式加工中心上加工橋殼減速器安裝面及止口時，其工藝步驟為粗、精銑橋殼減速器安裝面，再粗、精鏜橋殼減速器安裝止口，最后鉆、攻橋殼減速器緊固螺紋孔，這種工藝方式無法有效保證加工后的橋殼減速器安裝止口的圓度要求，造成減速器安裝定位不準確，影響車橋傳動性能的可靠性。
技術實現思路
: 本專利技術的目的是克服上述已有技術的不足，而提供一種車橋橋殼減速器安裝面及止口的加工工藝，主要解決現有橋殼加工后橋殼減速器安裝止口的圓度差，無法保證減速器器安裝定位，影響車橋傳動性能的問題。本專利技術是這樣實現的:一種車橋橋殼減速器安裝面及止口的加工工藝，其特殊之處在于包括如下工藝步驟:先粗銑橋殼減速器安裝面，粗鏜橋殼減速器安裝止口 ；再鉆、攻橋殼減速器緊固螺紋孔；最后精銑橋殼減速器安裝面，精鏜橋殼減速器安裝止口。本專利技術所述的一種車橋橋殼減速器安裝面及止口的加工工藝與已有技術相比具有突出的實質性特點和顯著進步，1、能有效保證加工后的橋殼減速器安裝止口的圓度要求，減小橋殼減速器安裝止口尺寸變形量，從而大大提高了橋殼的加工精度，使減速器安裝定位準確，保證車橋傳動性能的可靠；2、工藝簡單、加工質量穩定，對提高客車橋殼的加工質量具有實際意義。具體實施方式: 為了更好地理解與實施，下面結合實施例詳細說明本專利技術。實施例1，以客車車橋橋殼減速器為例，首先粗銑...
【技術保護點】
一種車橋橋殼減速器安裝面及止口的加工工藝，其特征在于包括如下工藝步驟：先粗銑橋殼減速器安裝面，粗鏜橋殼減速器安裝止口；再鉆、攻橋殼減速器緊固螺紋孔；最后精銑橋殼減速器安裝面，精鏜橋殼減速器安裝止口。
【技術特征摘要】
1.一種車橋橋殼減速器安裝面及止口的加工工藝，其特征在于包括如下工藝步驟:先粗銑橋殼減速器安裝面，粗鏜...
【專利技術屬性】
技術研發人員：丁仙禮，馬京帥，
申請(專利權)人：山東蓬翔汽車有限公司，
類型：發明
國別省市：
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