【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種輪胎模具的制造方法，尤其涉及。
技術(shù)介紹
目前所應(yīng)用及制造的汽車輪胎模具亦稱精鑄兩半模，輪胎模具的花紋圈部位由整體鑄造的鋁花紋直接緊固在模體上制成。由于鑄鋁材料的特性所限，存在縮孔、縮松、鑄造針孔等鑄造鋁合金缺陷，這種輪胎模具的強(qiáng)度、剛度、抗腐蝕性、抗耐磨性及花紋表面光潔度、模具的尺寸精度較差，故而模具的使用壽命較短。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種克服了上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，模具使用壽命較長的汽車輪胎模具制造方法。為達(dá)到上述目的，本專利技術(shù)的技術(shù)方案為用模具鋼材車加工完成輪胎模具型腔，然后在制作輪胎模具花紋部位時，將輪胎模具型腔安裝在不等份分度電火花輪胎成型機(jī)上，用切削加工后成品的合金銅電極對輪胎模具型腔的花紋部位進(jìn)行電火花加工成型，電火花加工時不等份分度電火花輪胎成型機(jī)主軸采用快速抬刀加工。按本專利技術(shù)制作成的汽車輪胎模具與現(xiàn)有由鋁花紋圈組成的精鑄兩半模具相比，其強(qiáng)度、剛度、抗腐蝕性、抗耐磨性及花紋表面光潔度、模具的尺寸精度皆大大改善和提高，汽車輪胎模具的使用壽命大幅延長。同時電火花加工時不等份分度電火花輪胎成型機(jī)主軸采用快速抬刀加工，消除了加工時薄片結(jié)碳現(xiàn)象產(chǎn)生。具體實(shí)施例方式本專利技術(shù)為，該制造方法為用模具鋼材車加工完成輪胎模具型腔，然后在制作輪胎模具花紋部位時，將輪胎模具型腔安裝在專用的電火花輪胎成型機(jī)上，根據(jù)電火花加工原理，用切削加工后成品的合金銅電極對輪胎模具型腔的花紋部位進(jìn)行電火花加工成型，電火花加工時不等份分度電火花輪胎成型機(jī)主軸采用快速抬刀加工，以消除加工時薄片結(jié)碳現(xiàn)象產(chǎn)生。權(quán)利要求1.，其特征在于該制造...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：潘偉潤，
申請(專利權(quán))人：潘偉潤，
類型：發(fā)明
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。