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    新型智能多級制動卷揚機制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8694712 閱讀:275 留言:0更新日期:2013-05-13 03:05
    本實用新型專利技術(shù)涉及一種新型智能多級制動卷揚機包括基架以及安裝在機架上的卷筒、減速器、電動機、第一級制動器以及電器控制箱,減速器的輸入軸連接電動機,減速器的輸出軸連接卷筒,在減速器與電動機之間的輸入軸上安裝第一級制動器,其在減速器另一側(cè)的輸入軸上安裝有一第二級制動器,與卷筒對應(yīng)的減速機的另一側(cè)的輸出軸上安裝有第三級制動器,第一級制動器、第二級制動器以及第三級制動器分別由電器控制箱控制,該卷揚機結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計科學(xué)合理、成本較低、使用壽命較長、制動功能強、起降位置控制精確,有效提高了起重質(zhì)量。(*該技術(shù)在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    新型智能多級制動卷揚機
    本技術(shù)屬于卷揚機領(lǐng)域,尤其是一種新型智能多級制動卷揚機。
    技術(shù)介紹
    傳統(tǒng)卷揚機只有一個制動器,制動器多采用電磁抱閘或液壓制動,電磁抱閘制動器采用常閉形式,電動機啟動時抱閘打開,斷電后關(guān)閉,通常由于抱閘不靈而造成重物流放;液壓制動的制動效果高于電磁抱閘,但是同樣會由于制動力不夠而使重物在制動后仍然產(chǎn)生一定量的位移,上述卷揚機結(jié)構(gòu)制動功能差,起降位置不精確,降低了起重質(zhì)量,甚至發(fā)生制動不靈的事故。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種新型智能多級制動卷揚機,該卷揚機結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計科學(xué)合理、成本較低、使用壽命較長、制動功能強、起降位置控制精確,有效提聞了起重質(zhì)量。本技術(shù)解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種新型智能多級制動卷揚機,包括基架以及安裝在機架上的卷筒、減速器、電動機、第一級制動器以及電器控制箱,減速器的輸入軸連接電動機,減速器的輸出軸連接卷筒,在減速器與電動機之間的輸入軸上安裝第一級制動器,其在減速器另一側(cè)的輸入軸上安裝有一第二級制動器,與卷筒對應(yīng)的減速機的另一側(cè)的輸出軸上安裝有第三級制動器,第一級制動器、第二級制動器以及第三級制動器分別由電器控制箱控制。而且,所述的第一級制動器為電磁制動器或者液壓制動器。而且,所述的第二級制動器為電磁制動器或者液壓制動器。而且,所述的第三級制動器為電磁制動器或者液壓制動器。本技術(shù)的優(yōu)點和有益效果為:1、本新型智能多級制動卷揚機包括基架以及安裝在機架上的卷筒、減速器、電動機、第一級制動器以及電器控制箱,減速器的輸入軸連接電動機,減速器的輸出軸連接卷筒,在減速器與電動機之間的輸入軸上安裝第一級制動器,其在減速器另一側(cè)的輸入軸上安裝有一第二級制動器,與卷筒對應(yīng)的減速機的另一側(cè)的輸出軸上安裝有第三級制動器,第一級制動器、第二級制動器以及第三級制動器分別由電器控制箱控制,該卷揚機結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計科學(xué)合理、成本較低、使用壽命較長、制動功能強、起降位置控制精確,有效提高了起重質(zhì)量。2、本技術(shù)增加多級制動器后,使原本制動滯后的卷筒能夠在很短時間內(nèi)從運動到靜止,提高了卷揚機的操控性,使起重精確操作變成可能。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面通過具體實施例對本技術(shù)作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本技術(shù)的保護范圍。一種新型智能多級制動卷揚機,包括基架8以及安裝在機架上的卷筒6、減速器3、電動機7、第一級制動器5以及電器控制箱10,減速器的輸入軸9連接電動機,減速器的輸出軸4連接卷筒,在減速器與電動機之間的輸入軸上安裝第一級制動器,其在減速器另一側(cè)的輸入軸上安裝有一第二級制動器2,與卷筒對應(yīng)的減速機的另一側(cè)的輸出軸上安裝有第三級制動器1,第一級制動器、第二級制動器以及第三級制動器分別由電器控制箱控制,第一級制動器為電磁制動器或者液壓制動器,第二級制動器為電磁制動器或者液壓制動器,第三級制動器為電磁制動器或者液壓制動器。當(dāng)本技術(shù)停止按鈕啟動時,電動機停止工作,此時電器控制箱控制第一級制動器和第二級制動器二同時工作,卷筒減慢,電器控制箱通過程序控制第三級制動器工作,此時三個制動器同時工作,卷筒停止,提升或拖曳的重物制動,電器控制箱再次啟動時,第一級制動器、第二級制動器以及第三級制動器同時打開,卷揚機繼續(xù)開始工作。本設(shè)計使原本制動滯后的卷筒能夠在很短時間內(nèi)從運動到靜止,提高了卷揚機的操控性,使起重精確操作變成可能。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種新型智能多級制動卷揚機,包括基架以及安裝在機架上的卷筒、減速器、電動機、第一級制動器以及電器控制箱,減速器的輸入軸連接電動機,減速器的輸出軸連接卷筒,在減速器與電動機之間的輸入軸上安裝第一級制動器,其特征在于:在減速器另一側(cè)的輸入軸上安裝有一第二級制動器,與卷筒對應(yīng)的減速機的另一側(cè)的輸出軸上安裝有第三級制動器,第一級制動器、第二級制動器以及第三級制動器分別由電器控制箱控制。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種新型智能多級制動卷揚機,包括基架以及安裝在機架上的卷筒、減速器、電動機、第一級制動器以及電器控制箱,減速器的輸入軸連接電動機,減速器的輸出軸連接卷筒,在減速器與電動機之間的輸入軸上安裝第一級制動器,其特征在于:在減速器另一側(cè)的輸入軸上安裝有一第二級制動器,與卷筒對應(yīng)的減速機的另一側(cè)的輸出軸上安裝有第三級制動器,第一級制動器、第二級制動器以及...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:任天祥
    申請(專利權(quán))人:天津市天卷卷揚機有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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