電動(dòng)鉆齒輪箱組裝生產(chǎn)線鋼珠裝填機(jī)構(gòu)制造技術(shù)

一種電動(dòng)鉆齒輪箱組裝生產(chǎn)線鋼珠裝填機(jī)構(gòu)，其支撐座上固定有升降氣缸和導(dǎo)柱，升降板插套在導(dǎo)柱上且固定在升降氣缸的活塞桿上；升降板上固定有平推氣缸，平推氣缸的活塞桿上固定有推板，裝填板固定在升降板上，裝填板上固定有蓋板，裝填板與蓋板之間形成安裝通道，推板插套在該安裝通道中，振動(dòng)上料器的出料管的出口設(shè)置在蓋板上且與安裝通道相通接；支架固定在裝填板上，壓針氣缸固定在支架上，壓針氣缸的活塞桿上固定有壓針板，壓針板上固定有壓針，壓針伸入安裝通道中且對(duì)著裝填板的下鋼珠孔，推板上成型有落料孔，每個(gè)落料孔均對(duì)著一個(gè)出料管的出口。它采用自動(dòng)化機(jī)械裝填，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了用工成本，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

:本技術(shù)涉及電動(dòng)鉆生產(chǎn)
，更具體地說涉及一種電動(dòng)鉆齒輪箱組裝生產(chǎn)線上的鋼珠裝填機(jī)構(gòu)。技術(shù)背景:旋轉(zhuǎn)式手工工具由于體積小、較為輕便、適用范圍廣，所以深受消費(fèi)者歡迎。在電動(dòng)鉆生產(chǎn)過程中，需要組裝電動(dòng)鉆齒輪箱，一般生產(chǎn)廠家采用人工組裝，生產(chǎn)效率低下，人工成本高。于是有人設(shè)計(jì)了電動(dòng)鉆齒輪箱組裝生產(chǎn)線，在組裝電動(dòng)鉆齒輪箱生產(chǎn)過程中，需要裝填齒輪箱鋼珠，以前也是采用人工手工裝填，存在生產(chǎn)效率低下，人工成本高的問題
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
:本技術(shù)的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供電動(dòng)鉆齒輪箱組裝生產(chǎn)線鋼珠裝填機(jī)構(gòu)，它采用自動(dòng)化機(jī)械裝填，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了用工成本，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。本技術(shù)的電動(dòng)鉆齒輪箱組裝生產(chǎn)線鋼珠裝填機(jī)構(gòu)，包括振動(dòng)上料器、旋轉(zhuǎn)式組裝盤和機(jī)架，旋轉(zhuǎn)組裝盤上固定有裝填工位，在機(jī)架上固定有支撐座，支撐座上固定有升降氣缸和導(dǎo)柱，升降板插套在導(dǎo)柱上且固定在升降氣缸的活塞桿上；升降板上固定有平推氣缸，平推氣缸的活塞桿上固定有推板，裝填板固定在升降板上，裝填板上固定有蓋板，裝填板與蓋板之間形成安裝通道，推板插套在該安裝通道中，振動(dòng)上料器的出料管的出口設(shè)置在蓋板上且與安裝通道相通接；支架固定在裝填板上，壓針氣缸固定在支架上，壓針氣缸的活塞桿上固定有壓針板，壓針板上固定有壓針，壓針伸入安裝通道中且對(duì)著裝填板的下鋼珠孔，推板上成型有落料孔，每個(gè)落料孔均對(duì)著一個(gè)出料管的出口。所述旋轉(zhuǎn)組裝盤上呈環(huán)形陣列分布有若干個(gè)裝填工位。所述蓋板上成型有壓針插套孔，壓針插套在壓針插套孔中。本技術(shù)的有益效果在于:它采用自動(dòng)化機(jī)械裝填，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了用工成本，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。附圖說明:圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為壓針、推板、裝填工位部分的結(jié)構(gòu)示意圖圖3為推板的結(jié)構(gòu)示意圖圖中:1、振動(dòng)上料器；la、出料管；2、旋轉(zhuǎn)式組裝盤；21、裝填工位；3、機(jī)架；4、支撐座；5、升降氣缸；6、導(dǎo)柱；7、升降板；8、平推氣缸；9、推板；91、落料孔；10、裝填板；10a、下鋼珠孔；11、蓋板；10-11、安裝通道；12、支架；13、壓針氣缸；14、壓針板；15、壓針。具體實(shí)施方式:實(shí)施例:見圖1至3所示，電動(dòng)鉆齒輪箱組裝生產(chǎn)線鋼珠裝填機(jī)構(gòu)，包括振動(dòng)上料器1、旋轉(zhuǎn)式組裝盤2和機(jī)架3，旋轉(zhuǎn)組裝盤2上固定有裝填工位21，在機(jī)架3上固定有支撐座4，支撐座4上固定有升降氣缸5和導(dǎo)柱6，升降板7插套在導(dǎo)柱6上且固定在升降氣缸5的活塞桿上；升降板7上固定有平推氣缸8，平推氣缸8的活塞桿上固定有推板9，裝填板10固定在升降板7上，裝填板10上固定有蓋板11，裝填板10與蓋板11之間形成安裝通道10-11，推板9插套在該安裝通道10-11中，振動(dòng)上料器I的出料管Ia的出口設(shè)置在蓋板11上且與安裝通道10-11相通接；支架12固定在裝填板10上，壓針氣缸13固定在支架12上，壓針氣缸13的活塞桿上固定有壓針板14，壓針板14上固定有壓針15，壓針15伸入安裝通道10-11中且對(duì)著裝填板10的下鋼珠孔10a，推板9上成型有落料孔91，每個(gè)落料孔91均對(duì)著一個(gè)出料管Ia的出口。所述旋轉(zhuǎn)組裝盤2上呈環(huán)形陣列分布有若干個(gè)裝填工位21。所述蓋板11上成型有壓針插套孔111，壓針15插套在壓針插套孔111中。工作原理:振動(dòng)上料器I中的鋼珠工件通過出料管Ia送到推板9的落料孔91中，然后升降氣缸5驅(qū)動(dòng)裝填板10向下運(yùn)動(dòng)，正好讓裝填板10蓋著裝填工位21。再由平推氣缸8推推板9運(yùn)動(dòng)到壓針15的下部，壓針氣缸13驅(qū)動(dòng)壓針15將鋼珠工件從落料孔91和下鋼珠孔IOa中送至裝填工位21中，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝填鋼珠。權(quán)利要求1.電動(dòng)鉆齒輪箱組裝生產(chǎn)線鋼珠裝填機(jī)構(gòu)，包括振動(dòng)上料器(I)、旋轉(zhuǎn)式組裝盤(2)和機(jī)架(3 )，旋轉(zhuǎn)組裝盤(2 )上固定有裝填工位(21)，其特征在于:在機(jī)架(3 )上固定有支撐座(4)，支撐座(4)上固定有升降氣缸(5)和導(dǎo)柱(6)，升降板(7)插套在導(dǎo)柱(6)上且固定在升降氣缸(5)的活塞桿上； 升降板(7)上固定有平推氣缸(8)，平推氣缸(8)的活塞桿上固定有推板(9)，裝填板(10)固定在升降板(7)上，裝填板(10)上固定有蓋板(11)，裝填板(10)與蓋板(11)之間形成安裝通道(10-11)，推板(9)插套在該安裝通道(10-11)中，振動(dòng)上料器(I)的出料管(Ia)的出口設(shè)置在蓋板(11)上且與安裝通道(10-11)相通接； 支架(12)固定在裝填板(10)上，壓針氣缸(13)固定在支架(12)上，壓針氣缸(13)的活塞桿上固定有壓針板(14)，壓針板(14)上固定有壓針(15)，壓針(15)伸入安裝通道(10-11)中且對(duì)著裝填板(10)的下鋼珠孔(10a)，推板(9)上成型有落料孔(91)，每個(gè)落料孔(91)均對(duì)著一個(gè)出料管(Ia)的出口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)鉆齒輪箱組裝生產(chǎn)線鋼珠裝填機(jī)構(gòu)，其特征在于:旋轉(zhuǎn)組裝盤(2 )上呈環(huán)形陣列分布有若干個(gè)裝填工位(21)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)鉆齒輪箱組裝生產(chǎn)線鋼珠裝填機(jī)構(gòu)，其特征在于:蓋板(11)上成型有壓針插套孔(111)，壓針(15)插套在壓針插套孔(111)中。專利摘要一種電動(dòng)鉆齒輪箱組裝生產(chǎn)線鋼珠裝填機(jī)構(gòu)，其支撐座上固定有升降氣缸和導(dǎo)柱，升降板插套在導(dǎo)柱上且固定在升降氣缸的活塞桿上；升降板上固定有平推氣缸，平推氣缸的活塞桿上固定有推板，裝填板固定在升降板上，裝填板上固定有蓋板，裝填板與蓋板之間形成安裝通道，推板插套在該安裝通道中，振動(dòng)上料器的出料管的出口設(shè)置在蓋板上且與安裝通道相通接；支架固定在裝填板上，壓針氣缸固定在支架上，壓針氣缸的活塞桿上固定有壓針板，壓針板上固定有壓針，壓針伸入安裝通道中且對(duì)著裝填板的下鋼珠孔，推板上成型有落料孔，每個(gè)落料孔均對(duì)著一個(gè)出料管的出口。它采用自動(dòng)化機(jī)械裝填，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了用工成本，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。文檔編號(hào)B65G27/16GK202967373SQ20122056964公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日專利技術(shù)者蔡逢春 申請(qǐng)人:昆山高晟精密機(jī)電有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
電動(dòng)鉆齒輪箱組裝生產(chǎn)線鋼珠裝填機(jī)構(gòu)，包括振動(dòng)上料器（1）、旋轉(zhuǎn)式組裝盤（2）和機(jī)架（3），旋轉(zhuǎn)組裝盤（2）上固定有裝填工位（21），其特征在于：在機(jī)架（3）上固定有支撐座（4），支撐座（4）上固定有升降氣缸（5）和導(dǎo)柱（6），升降板（7）插套在導(dǎo)柱（6）上且固定在升降氣缸（5）的活塞桿上；升降板（7）上固定有平推氣缸（8），平推氣缸（8）的活塞桿上固定有推板（9），裝填板（10）固定在升降板（7）上，裝填板（10）上固定有蓋板（11），裝填板（10）與蓋板（11）之間形成安裝通道（10?11），推板（9）插套在該安裝通道（10?11）中，振動(dòng)上料器（1）的出料管（1a）的出口設(shè)置在蓋板（11）上且與安裝通道（10?11）相通接；支架（12）固定在裝填板（10）上，壓針氣缸（13）固定在支架（12）上，壓針氣缸（13）的活塞桿上固定有壓針板（14），壓針板（14）上固定有壓針（15），壓針（15）伸入安裝通道（10?11）中且對(duì)著裝填板（10）的下鋼珠孔（10a），推板（9）上成型有落料孔（91），每個(gè)落料孔（91）均對(duì)著一個(gè)出料管（1a）的出口。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蔡逢春，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：昆山高晟精密機(jī)電有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：