【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種高速路面，尤其涉及一種改性乳化浙青稀漿封層高速路面。
技術(shù)介紹
我國自1988年滬嘉高速公路通車，實現(xiàn)了我國大陸高速公路零的突破。這以后的10余年來，我國公路事業(yè)突飛猛進。以高速公路為標志，我國高速公路建設(shè)的歷程，走完了國外幾十年的路。在高速公路里程大幅度增長的同時，高速公路的建設(shè)質(zhì)量從總體來說也向世界先進水平前進了一大步。但是，我國已建的高速公路維修養(yǎng)護的工作量很大，部分出現(xiàn)早期破壞。按照國外的一般情況，高速公路路面在通常的設(shè)計壽命15 20年內(nèi)，交付使用后長則10余來年，短則5 8年，表面層只需維修罩面一次。我國的高速公路浙青路面，早期的已經(jīng)使用了 10余年，相當一部分已經(jīng)有5、6年以上，已經(jīng)面臨維修養(yǎng)護期的到來。另一方面，由于某些高速公路浙青面層厚度較薄、工期較緊、結(jié)構(gòu)不盡合理(尤其是表面層的透水)、材料質(zhì)量不好、施工管理或監(jiān)理不嚴、開放交通后交通量迅速增長、車輛大型化、超載嚴重、長期受水浸泡等種種原因，致使在一些高速公路上，已經(jīng)出現(xiàn)了嚴重的坑槽、裂縫、車轍等病害，致使道路的使用性能下降。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種改性乳化浙青稀漿封層高速路面，能夠有效地延長高速道路路面的使用壽命，應(yīng)用范圍廣泛，同時降低的成本，縮短了維護時間。為達到上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:一種改性乳化浙青稀漿封層高速路面，所述改性乳化浙青稀漿封層高速路面包括新路基層和乳化浙青稀漿層，所述新路基層上鋪設(shè)有乳化浙青稀漿層。由于上述技術(shù)方案的運用，本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:本技術(shù)方案的一種改性乳化浙青稀漿封層高速路面，在部分高速公...
【技術(shù)保護點】
一種改性乳化瀝青稀漿封層高速路面，其特征在于：所述改性乳化瀝青稀漿封層高速路面包括新路基層和乳化瀝青稀漿層，所述新路基層上鋪設(shè)有乳化瀝青稀漿層。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種改性乳化浙青稀漿封層高速路面，其特征在于:所述改性乳化浙青稀漿封層...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周慶月，許彬，
申請(專利權(quán))人：江蘇增光復(fù)合材料科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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