一種液罐車罐體制造技術

本實用新型專利技術涉及液罐車罐體技術領域，特別涉及一種液罐車罐體，其結構包括罐本體，所述罐本體內設置有阻浪板，所述阻浪板固定有由若干個梯架組成的爬梯，所述梯架與所述阻浪板連接之間還設置有墊板，所述梯架通過所述墊板與所述阻浪板連接；本實用新型專利技術增大了與阻浪板的連接面積，減小了扶梯裝置在使用過程中的集中應力，使得阻浪板不容易變形或拉裂，延長了阻浪板的使用壽命。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及液罐車罐體
，特別涉及一種液罐車罐體。
技術介紹
現有的液罐車的罐體內每隔一段時間都需要進行清理一次，為方便工作人員進入罐體內進行清理工作，在罐體內的阻浪板上增設扶梯裝置，扶梯裝置為金屬管或實心金屬管，現有技術中往往將金屬管或實心金屬管的管端直接焊接至阻浪板，當工作人員踩踏在扶梯裝置上時，會在扶梯裝置與阻浪板的連接處集中應力，由于應力的集中容易導致阻浪板變形或拉裂，縮短了阻浪板的使用壽命。
技術實現思路
本技術的目的在于避免上述現有技術中的不足之處而提供一種減小扶梯裝置與阻浪板連接處的集中應力、延長阻浪板使用壽命的一種液罐車罐體。本技術的目的通過以下技術方案實現:提供了一種一種液罐車罐體，包括罐本體，所述罐本體內設置有阻浪板,所述阻浪板固定有由若干個梯架組成的爬梯，所述梯架與所述阻浪板連接之間還設置有墊板，所述梯架通過所述墊板與所述阻浪板連接。其中，所述墊板為圓形的墊板。其中，所述梯架與所述墊板焊接，所述墊板與所述阻浪板焊接。其中，所述梯架設置有向下彎的用于與所述墊板焊接的彎折部。其中，所述梯架為由圓鋼管彎折一體成型的梯架。其中，所述圓鋼管設置為實心結構或空心結構。其中，所述梯架在豎直方向上等間距設置。其中，所述梯架的一側設置有豎直設置的扶手。其中，所述扶手為圓鋼管，且彎折一體成型。本技術的有益效果:所述梯架與所述阻浪板連接之間還設置有墊板，通過墊板來連接，墊板與所述阻浪板為面連接，增大了與阻浪板的連接面積，減小了扶梯裝置在使用過程中的集中應力，使得阻浪板不容易變形或拉裂，延長了阻浪板的使用壽命。附圖說明圖1為本技術的一種液罐車罐體的結構示意圖。圖2為本技術的一種液罐車罐體的另一視角結構示意圖。圖3為本技術的一種液罐車罐體的梯架的結構示意圖。圖4為本技術的一種液罐車罐體的梯架的另一視角結構示意圖。圖5為本技術的一種液罐車罐體的扶手的結構示意圖。附圖標記:1-阻浪板、2-梯架、21-彎折部、3_扶手、4_墊板。具體實施方式結合以下實施例對本技術作進一步描述。本技術的一種液罐車罐體的具體實施方式，如圖1、圖2所示，包括罐本體，所述罐本體內設置有阻浪板1，所述阻浪板I固定有由若干梯架2組成的爬梯，所述梯架2與所述阻浪板I連接之間還設置有墊板4，所述梯架2通過所述墊板4與所述阻浪板I連接。通過墊板4來連接，墊板4與所述阻浪板I為面連接，增大了與阻浪板I的連接面積，減小了扶梯裝置在使用過程中的集中應力，使得阻浪板I不容易變形或拉裂，延長了阻浪板I的使用壽命。所述墊板4為圓形的墊板4，所述梯架2與所述墊板4焊接，所述墊板4與所述阻浪板I焊接。如圖3、圖4所示，所述梯架2設置有向下彎的彎折部21，增大了所述梯架2與所述墊板4的連接面積，可使得梯架2與所述墊板4的連接更為穩固。所述梯架2為圓鋼管彎折成型的梯架2，圓鋼管設置為實心結構或空心結構，其制作簡單方便，能夠降低制作成本。所述梯架2在豎直方向上等間距設置。進一步地，如圖1及圖5所示，在所述梯架2的一側設置有豎直設置的扶手3，便于工作人員通過梯架2下去時，由扶手3輔助攀爬。具體的，所述扶手3為圓鋼管，且彎折一體成型。最后應當說明的是，以上實施例僅用以說明本技術的技術方案，而非對本技術保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本技術作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本技術的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術技術方案的實質和范圍。權利要求1.一種液罐車罐體，包括罐本體，所述罐本體內設置有阻浪板，所述阻浪板固定有由若干個梯架組成的爬梯，其特征在于:所述梯架與所述阻浪板連接之間還設置有墊板，所述梯架通過所述墊板與所述阻浪板連接。2.根據權利要求1所述的一種液罐車罐體，其特征在于:所述墊板為圓形的墊板。3.根據權利要求1所述的一種液罐車罐體，其特征在于:所述梯架與所述墊板焊接，所述墊板與所述阻浪板焊接。4.根據權利要求3所述的一種液罐車罐體，其特征在于:所述梯架設置有向下彎的用于與所述墊板焊接的彎折部。5.根據權利要求1所述的一種液罐車罐體，其特征在于:所述梯架為由圓鋼管彎折一體成型的梯架。6.根據權利要求5所述的一種液罐車罐體，其特征在于:所述圓鋼管設置為實心結構或空心結構。7.根據權利要求1所述的一種液罐車罐體，其特征在于:所述梯架在豎直方向上等間距設置。8.根據權利要求1所述的一種液罐車罐體，其特征在于:所述梯架的一側設置有豎直設置的扶手。9.根據權利要求8所述的一種液罐車罐體，其特征在于:所述扶手為圓鋼管，且彎折一體成型。專利摘要本技術涉及液罐車罐體
，特別涉及一種液罐車罐體，其結構包括罐本體，所述罐本體內設置有阻浪板，所述阻浪板固定有由若干個梯架組成的爬梯，所述梯架與所述阻浪板連接之間還設置有墊板，所述梯架通過所述墊板與所述阻浪板連接；本技術增大了與阻浪板的連接面積，減小了扶梯裝置在使用過程中的集中應力，使得阻浪板不容易變形或拉裂，延長了阻浪板的使用壽命。文檔編號B65D88/12GK203033224SQ20122063111公開日2013年7月3日 申請日期2012年11月26日 優先權日2012年11月26日專利技術者呂曉天 申請人:滁州永強汽車制造有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種液罐車罐體，包括罐本體，所述罐本體內設置有阻浪板，所述阻浪板固定有由若干個梯架組成的爬梯，其特征在于：所述梯架與所述阻浪板連接之間還設置有墊板，所述梯架通過所述墊板與所述阻浪板連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：呂曉天，
申請(專利權)人：滁州永強汽車制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：