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    一種自平衡的橋面起吊裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8904022 閱讀:158 留言:0更新日期:2013-07-11 01:16
    本發明專利技術公開了一種自平衡的橋面起吊裝置,屬于橋梁施工設備領域,包括設有由鋼絲繩連接的連接定滑輪、頂部定滑輪組和動滑輪組的橋面吊機卷揚機,其特征在于:所述橋面吊機卷揚機還設有轉向定滑輪,橋面吊機卷揚機的兩鋼絲繩繩端通過其上轉向定滑輪而串聯。本發明專利技術是一種實現橋面吊機不同吊具自平衡的橋面起吊裝置,解決橋面吊機在進行剛性鉸、鋼箱梁或大型結構物吊裝過程中空中姿態控制難度大、單個吊點受力易超限的問題,降低起吊風險及作業難度。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于橋梁施工設備領域。
    技術介紹
    以往采用橋面吊機進行鋼箱梁或其他大型結構物吊裝施工中,吊機左右吊具相互獨立,即各自具有獨立的起升、稱重系統,在鋼箱梁吊裝過程中須時刻觀測鋼箱梁的空中姿態及稱重系統的變化情況,如發現異常,需操作人員手動進行左右吊具的調節,否則容易造成吊機單邊受力過大,整體失穩。由于在鋼箱梁吊裝過程中須根據鋼箱梁的空中姿態手動進行吊具的調節,但在施工中很難找到合適的觀測點,且鋼箱梁起升高度大,往往需要進行多次的左右吊具調節,施工難度大,風險高。尤其是在多臺橋面吊機四點共同抬吊鋼箱梁的工況條件下,很有可能存在對角線兩吊點即能起吊全部重物的情況,將造成單個吊點起升系統能力超出設計值,安全隱患相當大。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于:提出一種實現橋面吊機不同吊具自平衡的橋面起吊裝置,解決橋面吊機在進行鋼箱梁或大型結構物吊裝過程中空中姿態控制難度大、單個吊點受力易超限的問題,降低起吊風險及作業難度。本專利技術目的通過下述技術方案來實現: 一種自平衡的橋面起吊裝置,包括設有由鋼絲繩連接的連接定滑輪、頂部定滑輪組和動滑輪組的橋面吊機卷揚機,所述橋面吊機卷揚機還設有轉向定滑輪,兩橋面吊機卷揚機的鋼絲繩繩端通過其上轉向定滑輪而串聯。作為優選方式,所述兩橋面吊機卷揚機為同一橋面吊機的左、右卷揚機。作為優選方式,所述兩橋面吊機卷揚機為不同橋面吊機的卷揚機。作為優選方式,所述連接定滑輪輪槽方向與其上鋼絲繩牽引方向一致。作為優選方式,所述轉向定滑輪輪槽方向與其上鋼絲繩牽弓I方向一致。作為優選方式,所述轉向定滑輪設于所述橋面吊機底架后側主桁架處。作為優選方式,所述連接定滑輪和轉向定滑輪設有鋼絲繩防脫槽裝置。作為進一步優選方式,所述鋼絲繩防脫槽裝置為滑輪底座限位勁板。工作過程為:將解除固定的原兩橋面吊機卷揚機鋼絲繩繩端,穿過各自的轉向定滑輪進行連接,將接頭接好后,分別緩慢開動卷揚機將鋼絲繩拉緊,即可形成本裝置的連接。現有橋面吊機的左右卷揚機(或不同橋面吊機的卷揚機)是兩個獨立的起升系統,而本裝置將其串聯后可以將兩個獨立的系統連為整體,由此對于大型結構物吊裝過程吊機的受力、結構物的起升穩定性有一個自動調節的功能,確保兩吊機起吊受力均衡,結構物起吊過程平衡。其自動調節的原理就是:串聯后的體系通過轉向定滑輪完成受力自平衡的調節,進而因為受力上的自平衡,決定結構物的空中姿態處于一個穩定的狀態。因此,本裝置將橋面吊機左右卷揚機(或不同橋面吊機的卷揚機)的鋼絲繩通過轉向定滑輪串聯起來,則鋼箱梁在起升過程中,兩吊具將會通過轉向定滑輪自動調節吊點左右高差,使兩吊點能夠同時相互均衡起吊荷載,串聯后的兩卷揚機相當于在兩吊點間加了一個平衡梁,實現了橋面吊機吊具的自平衡。且解決了多臺橋面吊機四點共同抬吊鋼箱梁的工況條件下,符合起吊過程中三點決定一個平面的原理,實現“四點起吊,三點平衡”。該裝置既適用于單臺吊機左右吊具連接也適用于不同型號兩臺橋面吊機吊具間的連接。本專利技術的有益效果:在橋面吊機進行鋼箱梁吊裝作業,特別是多臺吊機多點抬吊作業時,效果尤其明顯,施工難度大大降低、安全風險明顯減小。附圖說明圖1是本專利技術實施例的結構示意 圖2是圖1的左視 圖3是圖1的俯視 圖4是本專利技術的鋼絲繩纏繞示意 其中I為轉向定滑輪、2為連接定滑輪、3為頂部定滑輪組、4為動滑輪組、5為吊具、6為鋼絲繩、7為左、右卷揚機鋼絲繩的連接點、8為滾筒。具體實施例方式下列非限制性實施例用于說明本專利技術。實施例1: 如圖1至4所示,一種自平衡的橋面起吊裝置,包括分別設有由鋼絲繩6連接的連接定滑輪2、頂部定滑輪組3和動滑輪組4的橋面吊機左、右卷揚機,該橋面吊機左、右卷揚機還設有轉向定滑輪1,橋面吊機左、右卷揚機的鋼絲繩6繩端通過其上轉向定滑輪而串聯,如圖所示,連接點為7。連接定滑輪2和轉向定滑輪I設有鋼絲繩防脫槽裝置,作為優選方式,如本實施例所示,鋼絲繩防脫槽裝置為滑輪底座限位勁板。轉向定滑輪I設于橋面吊機底架后側主桁架處,同時,連接定滑輪2輪槽方向與其上鋼絲繩6牽引方向一致,轉向定滑輪I輪槽方向也與其上鋼絲繩6牽引方向一致。實施例2: 本實施例與實施例1基本相同,其區別在于:兩臺橋面吊機卷揚機各自設有其轉向定滑輪,其鋼絲繩繩端通過該轉向定滑輪而串聯。以上所述僅為本專利技術的較佳實施例而已,并不用以限制本專利技術,凡在本專利技術的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本專利技術的保護范圍之內。權利要求1.一種自平衡的橋面起吊裝置,包括設有由鋼絲繩連接的連接定滑輪、頂部定滑輪組和動滑輪組的橋面吊機卷揚機,其特征在于:所述橋面吊機卷揚機還設有轉向定滑輪,兩橋面吊機卷揚機的鋼絲繩繩端通過其上轉向定滑輪而串聯。2.如權利要求1所述的自平衡的橋面起吊裝置,其特征在于:所述兩橋面吊機卷揚機為同一橋面吊機的左、右卷揚機。3.如權利要求1所述的自平衡的橋面起吊裝置,其特征在于:所述兩橋面吊機卷揚機為不同橋面吊機的卷揚機。4.如權利要求1所述的自平衡的橋面起吊裝置,其特征在于:所述連接定滑輪輪槽方向與其上鋼絲繩牽弓I方向一致。5.如權利要求1所述的自平衡的橋面起吊裝置,其特征在于:所述轉向定滑輪輪槽方向與其上鋼絲繩牽弓I方向一致。6.如權利要求1所述的自平衡的橋面起吊裝置,其特征在于:所述轉向定滑輪設于所述橋面吊機底架后側主桁架處。7.如權利要求1所述的自平衡的橋面起吊裝置,其特征在于:所述連接定滑輪和轉向定滑輪設有鋼絲繩防脫槽裝置。8.如權利要求7所述的自平衡的橋面起吊裝置,其特征在于:所述鋼絲繩防脫槽裝置為滑輪底座限位勁板。全文摘要本專利技術公開了一種自平衡的橋面起吊裝置,屬于橋梁施工設備領域,包括設有由鋼絲繩連接的連接定滑輪、頂部定滑輪組和動滑輪組的橋面吊機卷揚機,其特征在于所述橋面吊機卷揚機還設有轉向定滑輪,橋面吊機卷揚機的兩鋼絲繩繩端通過其上轉向定滑輪而串聯。本專利技術是一種實現橋面吊機不同吊具自平衡的橋面起吊裝置,解決橋面吊機在進行剛性鉸、鋼箱梁或大型結構物吊裝過程中空中姿態控制難度大、單個吊點受力易超限的問題,降低起吊風險及作業難度。文檔編號E01D21/00GK103194975SQ201310116548公開日2013年7月10日 申請日期2013年4月7日 優先權日2013年4月7日專利技術者唐衡, 彭琳琳, 何承海, 桂炎德, 王力, 謝德寬, 劉建波 申請人:中交二航局第四工程有限公司, 中交第二航務工程局有限公司, 嘉紹跨江大橋工程建設指揮部本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種自平衡的橋面起吊裝置,包括設有由鋼絲繩連接的連接定滑輪、頂部定滑輪組和動滑輪組的橋面吊機卷揚機,其特征在于:所述橋面吊機卷揚機還設有轉向定滑輪,兩橋面吊機卷揚機的鋼絲繩繩端通過其上轉向定滑輪而串聯。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:唐衡彭琳琳何承海桂炎德王力謝德寬劉建波
    申請(專利權)人:中交二航局第四工程有限公司中交第二航務工程局有限公司嘉紹跨江大橋工程建設指揮部
    類型:發明
    國別省市:

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