遙控擋車裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術(shù)公開了遙控擋車裝置，包括檔桿、套筒、油缸、液壓裝置、控制裝置、感應(yīng)器、遙控器；套筒內(nèi)部設(shè)置油缸，油缸為圓柱形結(jié)構(gòu)，油缸頂端開口；檔桿為筒形結(jié)構(gòu)，檔桿設(shè)置在油缸內(nèi)部，檔桿外側(cè)與油缸內(nèi)壁連接；液壓裝置與套筒連接；控制裝置與液壓裝置連接；感應(yīng)器與控制裝置連接。本實用新型專利技術(shù)的有益效果是：車主僅在汽車里就可以對擋桿進行控制，無需下車，為車主停車提供了方便，并且感應(yīng)器只能接收與其對應(yīng)的遙控器發(fā)出的信號，進而解決了亂停亂放的現(xiàn)象。（*該技術(shù)在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種泊車輔助裝置，尤其涉及一種遙控擋車裝置。
技術(shù)介紹
如今，汽車已進入千家萬戶，汽車保有量的增長所帶來的則是車輛亂停亂放的現(xiàn)象，尤其在小區(qū)，由于車位緊張，往往很多車主將汽車停放在他人的停車位上，為他人造成極大不便，而現(xiàn)有的停車位擋車桿由于是手動控制，則首先車主需要下車，摘下?lián)踯嚄U后才能停放車輛，其次由于是手動摘下，因此其他車主也可以將擋車桿摘下而停放車輛，如此一來擋車桿非但沒有為人們提供方便，反而為車主造成了很大的不便。
技術(shù)實現(xiàn)思路
現(xiàn)提供一種解決上述問題的技術(shù)方案，通過使用液壓裝置和自動控制裝置以控制擋車桿，為車主提供更加方便的停車服務(wù)。具體技術(shù)方案:遙控擋車裝置，包括檔桿、套筒、油缸、液壓裝置、控制裝置、感應(yīng)器、遙控器；套筒內(nèi)部設(shè)直油缸，油缸為圓柱形結(jié)構(gòu)，油缸頂％5開口 ；檔桿為筒形結(jié)構(gòu)，檔桿設(shè)直在油缸內(nèi)部，檔桿外側(cè)與油缸內(nèi)壁連接；液壓裝置與套筒連接；控制裝置與液壓裝置連接；感應(yīng)器與控制裝置連接。上述遙控擋車裝置，其中，套筒、液壓裝置和控制裝置設(shè)置在地面以下。上述遙控擋車裝置， 其中，套筒的頂端與地面接合。上述遙控擋車裝置，其中，感應(yīng)器設(shè)置在地面上。上述遙控擋車裝置，其中，檔桿為中空封閉式結(jié)構(gòu)。本技術(shù)的有益效果是:車主僅在汽車里就可以對擋桿進行控制，無需下車，為車主停車提供了方便，并且感應(yīng)器只能接收與其對應(yīng)的遙控器發(fā)出的信號，進而解決了亂停亂放的現(xiàn)象。附圖說明圖1為本技術(shù)遙控擋車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。符號說明:1、檔桿；2、套筒；3、油缸；4、液壓裝置；5、控制裝置；6、感應(yīng)器；7、遙控器。具體實施方式以下結(jié)合附圖和具體實施例對本技術(shù)作進一步說明，但不作為本技術(shù)的限定。如圖1所述，本技術(shù)示出遙控擋車裝置，包括檔桿1、套筒2、油缸3、液壓裝置4、控制裝置5、感應(yīng)器6、遙控器7 ;套筒2內(nèi)部設(shè)置油缸3，油缸3為圓柱形結(jié)構(gòu)，油缸3頂端開口 ；檔桿I為筒形結(jié)構(gòu)，檔桿I設(shè)置在油缸3內(nèi)部，檔桿I外側(cè)與油缸3內(nèi)壁連接；液壓裝置4與套筒2連接；控制裝置5與液壓裝置4連接；感應(yīng)器6與控制裝置5連接。本技術(shù)的工作原理是:遙控器77向感應(yīng)器66發(fā)出“開啟”或“關(guān)閉”的信號，感應(yīng)器66將信號傳遞給控制器，控制器根據(jù)收到的信號向液壓裝置44做出“開啟”或“關(guān)閉”的控制結(jié)果，液壓裝置44根據(jù)控制結(jié)果向油缸33泄油或供油，進而使檔桿11 “降下”或“升起”。進一步的，套筒2、液壓裝置4和控制裝置5設(shè)置在地面以下。進一步的，套筒2的頂端與地面接合。進一步的，感應(yīng)器6設(shè)置在地面上。進一步的，檔桿I為中空封閉式結(jié)構(gòu)。優(yōu)選的，遙控器7向感應(yīng)器6發(fā)送“開啟”或“關(guān)閉”的信號，進而感應(yīng)器6將收到的信號傳遞給控制裝置5，控制裝置5根據(jù)收到的信號對控制液壓裝置4做出控制結(jié)果，液壓裝置4根據(jù)控制 器的控制結(jié)果對油缸3進行供油或泄油；其作用在于，液壓裝置4通過對油缸3的供油或泄油使得檔桿I升起或降下。優(yōu)選的，感應(yīng)器6只能接收與其對應(yīng)的遙控器7發(fā)出的信號；其作用在于，遙控器7只能控制與其對應(yīng)的感應(yīng)器6，進而避免亂停亂放的現(xiàn)象。綜上所述，以上所述僅為本技術(shù)較佳的實施例，并非因此限制本技術(shù)的實施方式及保護范圍，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當能夠意識到凡運用本技術(shù)說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當包含在本技術(shù)的保護范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.遙控擋車裝置，其特征在于，包括檔桿、套筒、油缸、液壓裝置、控制裝置、感應(yīng)器、遙控器；所述套筒內(nèi)部設(shè)置油缸，所述油缸為圓柱形結(jié)構(gòu)，所述油缸頂端開口 ；所述檔桿為筒形結(jié)構(gòu)，所述檔桿設(shè)置在所述油缸內(nèi)部，所述檔桿外側(cè)與所述油缸內(nèi)壁連接；所述液壓裝置與所述套筒連接；所述控制裝置與所述液壓裝置連接；所述感應(yīng)器與所述控制裝置連接。2.如權(quán)利要求1所述遙控擋車裝置，其特征在于，所述套筒、所述液壓裝置和所述控制裝置設(shè)置在地面以下。3.如權(quán)利要求2所述遙控擋車裝置，其特征在于，所述套筒的頂端與地面接合。4.如權(quán)利要求1所述遙控擋車裝置，其特征在于，所述感應(yīng)器設(shè)置在地面上。5.如權(quán)利要求1所述遙 控擋車裝置，其特征在于，所述檔桿為中空封閉式結(jié)構(gòu)。專利摘要本技術(shù)公開了遙控擋車裝置，包括檔桿、套筒、油缸、液壓裝置、控制裝置、感應(yīng)器、遙控器；套筒內(nèi)部設(shè)置油缸，油缸為圓柱形結(jié)構(gòu)，油缸頂端開口；檔桿為筒形結(jié)構(gòu)，檔桿設(shè)置在油缸內(nèi)部，檔桿外側(cè)與油缸內(nèi)壁連接；液壓裝置與套筒連接；控制裝置與液壓裝置連接；感應(yīng)器與控制裝置連接。本技術(shù)的有益效果是車主僅在汽車里就可以對擋桿進行控制，無需下車，為車主停車提供了方便，并且感應(yīng)器只能接收與其對應(yīng)的遙控器發(fā)出的信號，進而解決了亂停亂放的現(xiàn)象。文檔編號E04H6/42GK203097386SQ20132007053公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月7日專利技術(shù)者蔡佳慧 申請人:蔡佳慧本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
遙控擋車裝置，其特征在于，包括檔桿、套筒、油缸、液壓裝置、控制裝置、感應(yīng)器、遙控器；所述套筒內(nèi)部設(shè)置油缸，所述油缸為圓柱形結(jié)構(gòu)，所述油缸頂端開口；所述檔桿為筒形結(jié)構(gòu)，所述檔桿設(shè)置在所述油缸內(nèi)部，所述檔桿外側(cè)與所述油缸內(nèi)壁連接；所述液壓裝置與所述套筒連接；所述控制裝置與所述液壓裝置連接；所述感應(yīng)器與所述控制裝置連接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蔡佳慧，
申請(專利權(quán))人：蔡佳慧，
類型：實用新型
國別省市：