本發明專利技術提供一種超速車阻攔裝置，包括支柱、信號發射器、測速攝像頭、活動護欄、活動車和信號接收器，所述每道車道兩側均有支柱，所述相鄰兩個支柱端部通過連接柱相連，所述連接柱上有測速攝像頭，所述活動護欄設置在兩個支柱之間，活動護欄一端與支柱相連，活動護欄另一端與活動車相連，所述活動車底部有活動輪，所述活動車一端與活動護欄相連，所述活動車外側端有電磁鐵，所述活動車電磁鐵一側支柱有鐵片，所述活動車上有信號接收器，所述支柱上有信號發射器。本發明專利技術為一種超速車阻攔裝置，發現超速非常厲害的或者警察需逮捕對象，一經發現可立刻合上，以方便警察進行抓捕工作。
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術提供一種超速車阻攔裝置，包括支柱、信號發射器、測速攝像頭、活動護欄、活動車和信號接收器，所述每道車道兩側均有支柱，所述相鄰兩個支柱端部通過連接柱相連，所述連接柱上有測速攝像頭，所述活動護欄設置在兩個支柱之間，活動護欄一端與支柱相連，活動護欄另一端與活動車相連，所述活動車底部有活動輪，所述活動車一端與活動護欄相連，所述活動車外側端有電磁鐵，所述活動車電磁鐵一側支柱有鐵片，所述活動車上有信號接收器，所述支柱上有信號發射器。本專利技術為一種超速車阻攔裝置，發現超速非常厲害的或者警察需逮捕對象，一經發現可立刻合上，以方便警察進行抓捕工作?！緦＠f明】一種超速車阻攔裝置
本專利技術涉及交通輔助設備領域，特別涉及一種超速車阻攔裝置。
技術介紹
現在超速現象，越來越嚴重，若出現超速很容易出現交通事故，為此現在需要對超速車輛進行管理，若出現問題進行停止可以挽救很多生命，警察也可對超速者進行及時抓捕，但是阻攔需要比較醒目，超速者在遠處就可以發現停止。
技術實現思路
針對以上問題，本專利技術為一種超速車阻攔裝置，發現超速非常厲害的或者警察需逮捕對象，一經發現可立刻合上，以方便警察進行抓捕工作，為達此目的，本專利技術提供一種超速車阻攔裝置，包括支柱、信號發射器、測速攝像頭、活動護欄、活動車和信號接收器，所述每道車道兩側均有支柱，所述相鄰兩個支柱端部通過連接柱相連，所述連接柱上有測速攝像頭，所述活動護欄設置在兩個支柱之間，活動護欄一端與支柱相連，活動護欄另一端與活動車相連，所述活動車底部有活動輪，所述活動車一端與活動護欄相連，所述活動車外側端有電磁鐵，所述活動車電磁鐵一側支柱有鐵片，所述活動車上有信號接收器，所述支柱上有信號發射器。作為本專利技術的進一步改進，所述連接柱下有導軌，所述活動車在導軌上，活動車通過活動輪在導軌上沿導軌移動，由于本申請是自動控制的，為了防止突發情況門關不上，因此最好設置導軌。作為本專利技術的進一步改進，所述信號接收器為紅外遠程信號接收器，由于本專利技術有時候需要做突發事件處理，因此需要使用紅外遠程信號接收器。作為本專利技術的進一步改進，所述連接柱上還有預警器，由于汽車超速時候速度往往比較快，因此最好設置預警器進行提前預警，此外設置預警器后周圍車輛也可以提前知道情況。作為本專利技術的進一步改進，所述預警器為閃光燈或蜂鳴器，本專利技術可使用閃光燈或蜂鳴器進行預警，廠家可根據實際情況進行選擇。本專利技術為一種超速車阻攔裝置，該阻攔裝置設置在道路上，若發現嚴重超速行為或者警察需逮捕對象，可立刻遠程控制關閉道路，傳統關卡相比，本專利技術結構更為簡單，設置更為方便，更利于突發性事故需要?！緦＠綀D】【附圖說明】圖1是本專利技術結構示意圖；圖中的構件為: 1、支柱；2、信號發射器； 3、測速攝像頭；4、活動護欄； 5、活動車； 6、軌道；7、活動輪； 8、電磁鐵； 9、信號接收器；10、連接柱；11、鐵片；12、預警器。【具體實施方式】以下結合附圖和實施例對專利技術做詳細的說明: 本專利技術為一種超速車阻攔裝置，發現超速非常厲害的或者警察需逮捕對象，一經發現可立刻合上，以方便警察進行抓捕工作。作為本專利技術一種具體實施例，本專利技術提供一種超速車阻攔裝置，包括支柱1、信號發射器2、測速攝像頭3、活動護欄4、活動車5和信號接收器9，所述每道車道兩側均有支柱1，所述相鄰兩個支柱I端部通過連接柱10相連，所述連接柱10上有測速攝像頭3，所述活動護欄4設置在兩個支柱I之間，活動護欄4 一端與支柱I相連，活動護欄4另一端與活動車5相連,所述活動車5底部有活動輪7,所述活動車5 —端與活動護欄4相連,所述活動車5外側端有電磁鐵8，所述活動車5電磁鐵8 一側支柱I有鐵片11，所述活動車5上有信號接收器9，所述支柱I上有信號發射器2。作為本專利技術另一種具 體實施例，本專利技術提供示意圖如圖1所示的一種超速車阻攔裝置，包括支柱1、信號發射器2、測速攝像頭3、活動護欄4、活動車5和信號接收器9，所述每道車道兩側均有支柱I，所述相鄰兩個支柱I端部通過連接柱10相連，所述連接柱10上有測速攝像頭3，所述活動護欄4設置在兩個支柱I之間，活動護欄4 一端與支柱I相連，活動護欄4另一端與活動車5相連,所述活動車5底部有活動輪7,所述活動車5 —端與活動護欄4相連，所述活動車5外側端有電磁鐵8，所述活動車5電磁鐵8 一側支柱I有鐵片11，所述連接柱10下有導軌6，所述活動車5在導軌6上，活動車5通過活動輪7在導軌6上沿導軌6移動，由于本申請是自動控制的，為了防止突發情況門關不上，因此最好設置導軌6，所述活動車5上有信號接收器9，所述支柱I上有信號發射器2，所述信號接收器9為紅外遠程信號接收器，由于本專利技術有時候需要做突發事件處理，因此需要使用紅外遠程信號接收器，所述連接柱10上還有預警器12，由于汽車超速時候速度往往比較快，因此最好設置預警器12進行提前預警，此外設置預警器12后周圍車輛也可以提前知道情況，所述預警器12為閃光燈或蜂鳴器，本專利技術可使用閃光燈或蜂鳴器進行預警，廠家可根據實際情況進行選擇。以上所述，僅是本專利技術的較佳實施例而已，并非是對本專利技術作任何其他形式的限制，而依據本專利技術的技術實質所作的任何修改或等同變化，仍屬于本專利技術所要求保護的范圍?！緳嗬蟆?.一種超速車阻攔裝置，包括支柱(I)、信號發射器(2)、測速攝像頭(3)、活動護欄(4)、活動車(5 )和信號接收器(9 )，其特征在于:所述每道車道兩側均有支柱(I)，所述相鄰兩個支柱(I)端部通過連接柱(10 )相連，所述連接柱(10 )上有測速攝像頭(3 )，所述活動護欄(4)設置在兩個支柱(I)之間，活動護欄(4) 一端與支柱(I)相連，活動護欄(4)另一端與活動車(5)相連,所述活動車(5)底部有活動輪(7),所述活動車(5) —端與活動護欄(4)相連，所述活動車(5)外側端有電磁鐵(8)，所述活動車(5)電磁鐵(8) —側支柱(I)有鐵片(11)，所述活動車(5 )上有信號接收器(9 )，所述支柱(I)上有信號發射器(2 )。2.根據權利要求1所述的一種超速車阻攔裝置，其特征在于:所述連接柱(10)下有導軌(6),所述活動車(5)在導軌(6)上,活動車(5)通過活動輪(7)在導軌(6)上沿導軌(6)移動。3.根據權利要求1所述的一種超速車阻攔裝置，其特征在于:所述信號接收器(9)為紅外遠程信號接收器。4.根據權利要求1所述的一種超速車阻攔裝置，其特征在于:所述連接柱(10)上還有預警器(12)。5.根據權利要求4所述的一種超速車阻攔裝置，其特征在于:所述預警器(12)為閃光燈。6.根據權利要求4所述的一種超速車阻攔裝置，其特征在于:所述預警器(12)為蜂鳴器?！疚臋n編號】E01F13/04GK103498433SQ201310426886【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年9月18日 優先權日:2013年9月18日 【專利技術者】黃為 申請人:黃為本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種超速車阻攔裝置，包括支柱（1）、信號發射器（2）、測速攝像頭（3）、活動護欄（4）、活動車（5）和信號接收器（9），其特征在于：所述每道車道兩側均有支柱（1），所述相鄰兩個支柱（1）端部通過連接柱（10）相連，所述連接柱（10）上有測速攝像頭（3），所述活動護欄（4）設置在兩個支柱（1）之間，活動護欄（4）一端與支柱（1）相連，活動護欄（4）另一端與活動車（5）相連，所述活動車（5）底部有活動輪（7），所述活動車（5）一端與活動護欄（4）相連，所述活動車（5）外側端有電磁鐵（8），所述活動車（5）電磁鐵（8）一側支柱（1）有鐵片（11），所述活動車（5）上有信號接收器（9），所述支柱（1）上有信號發射器（2）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃為，
申請(專利權)人：黃為，
類型：發明
國別省市：
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