本實用新型專利技術涉及一種無預應力岔枕，在軌枕的上下兩側面分別裝有一端插入軌枕內的預埋螺栓，在軌枕的前后兩側面分別裝有一端插入軌枕內的回形鋼筋，軌枕前后兩側面和左右兩端面為水洗后的粗糙面。增加軌枕側面加粗糙度,在道床二次澆注時，外露回形鋼筋及粗糙面能將軌枕及二次澆注的混凝土緊密連接在一起，保持道床的整體性，由4個預埋螺栓共同承受鋼軌對軌枕作用力，將單個預埋螺栓的受力降低至原來的40%以下，單個套管的受力降低為原來的40%以下，套管的使用壽命提高，線路維修量降低。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術涉及一種無預應力岔枕，在軌枕的上下兩側面分別裝有一端插入軌枕內的預埋螺栓，在軌枕的前后兩側面分別裝有一端插入軌枕內的回形鋼筋，軌枕前后兩側面和左右兩端面為水洗后的粗糙面。增加軌枕側面加粗糙度,在道床二次澆注時，外露回形鋼筋及粗糙面能將軌枕及二次澆注的混凝土緊密連接在一起，保持道床的整體性，由4個預埋螺栓共同承受鋼軌對軌枕作用力，將單個預埋螺栓的受力降低至原來的40%以下，單個套管的受力降低為原來的40%以下，套管的使用壽命提高，線路維修量降低。【專利說明】 無預應力盆枕
本技術屬于軌枕
，涉及一種在二次澆注時保持道床的整體性，提高套管的使用壽命，降低線路維修量的無預應力岔枕。
技術介紹
目前國內無砟岔枕四面光滑，在道床二次澆注時候，因接觸面太光滑，容易造成接觸面分離開裂。同時，國內所有的岔枕都只有一排套管，所有套管在同一條中心線上，這種岔枕只靠兩個套管在鋼軌兩邊固定鋼軌。單排套管的鐵墊板安裝與軌枕平行，與鋼軌形成一個非直角的夾角，套管對鋼軌的作用力被分散到2個方向，固定鋼軌的力比實際所需加大了很多，即套管受力被加大，套管容易失效，特別在岔芯位置的岔枕，失效率非常高。
技術實現思路
為了克服現有技術的上述缺點，本技術提供一種在二次澆注時保持道床的整體性，提高套管的使用壽命，降低線路維修量的無預應力岔枕。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是:一種無預應力岔枕，在軌枕的上下兩側面分別裝有一端插入軌枕內的預埋螺栓，在軌枕的前后兩側面分別裝有一端插入軌枕內的回形鋼筋，軌枕前后兩側面和左右兩端面為水洗后的粗糙面。在軌枕上側面和下側面的每端分別裝有4個預埋螺栓。每端的4個預埋螺栓用墊板連為一體。本技術的有益效果是:在岔枕上設有外露回形鋼筋，同時對軌枕四個側面進行水洗，增軌枕側面加粗糙度，在道床二次澆注時，外露回形鋼筋及粗糙面能將軌枕及二次澆注的混凝土緊密連接在一起，保持道床的整體性，解決道床開裂問題；在鋼軌長度方向上，將單位長度內的預埋螺栓數設為4支，同時用墊板將鋼軌兩邊的4個預埋螺栓連為一體，通過墊板將鋼軌對軌枕的作用力分散到4個預埋螺栓上，由4個預埋螺栓共同承受鋼軌對軌枕作用力；同時調整墊板與鋼軌的安裝角度，使墊板與鋼軌垂直，避免預埋螺栓對鋼軌的作用力被分散，將單個預埋螺栓的受力降低至原來的40%以下；利用鋼軌兩邊的套管共同承受鋼軌對軌枕的作用力，將所有的套管都充分利用，并且單位長度內的套管數增加一倍，墊板與鋼軌垂直，套管的對鋼軌的作用力完全落實在阻止鋼軌橫向移動上，套管整體受力值降低，單個套管的受力降低為原來的40%以下，套管的使用壽命提高，線路維修量降低。【專利附圖】【附圖說明】圖1是本技術的結構示意圖。圖中:1-軌枕、2-預埋螺栓、3-墊板、4-回形鋼筋。【具體實施方式】以下結合附圖和實施例對本技術進一步說明:參見圖1，一種無預應力岔枕，在軌枕I的上下兩側面分別裝有一端插入軌枕I內的預埋螺栓2，在軌枕I上側面和下側面的每端分別裝有4個預埋螺栓2，同時用墊板3將每端的4個預埋螺栓2連為一體，在軌枕I的前后兩側面分別裝有一端插入軌枕I內的回形鋼筋4，軌枕I前后兩側面和左右兩端面為水洗后的粗糙面。本技術在岔枕上設有外露回形鋼筋4，同時對軌枕I四個側面進行水洗，增軌枕側面加粗糙度，在道床二次澆注時，外露回形鋼筋4及粗糙面能將軌枕及二次澆注的混凝土緊密連接在一起，保持道床的整體性，解決道床開裂問題。本技術在鋼軌長度方向上，將單位長度內的預埋螺栓數2設為4支，同時用墊板3將鋼軌兩邊的4個預埋螺栓2連為一體，通過墊板3將鋼軌對軌枕的作用力分散到4個預埋螺栓上，由4個預埋螺栓共同承受鋼軌對軌枕作用力。同時，調整墊板3與鋼軌的安裝角度，使墊板與鋼軌垂直，避免預埋螺栓對鋼軌的作用力被分散，將單個預埋螺栓的受力降低至原來的40%以下。本技術解決了無砟岔枕二次澆注時道床容易開裂問題，同時增加扣件固定螺栓數量，并使扣件受力方向與鋼軌垂直，解決套管失效問題；利用鋼軌兩邊的套管共同承受鋼軌對軌枕的作用力，將所有的套管都充分利用，并且單位長度內的套管數增加一倍，墊板與鋼軌垂直，套管的對鋼軌的作用力完全落實在阻止鋼軌橫向移動上，套管整體受力值降低，單個套管的受力降低為原來的40%以下，套管的使用壽命提高，線路維修量降低。在生產時候，在軌枕中心線兩邊各安裝一排套管；鋪設安裝的時候，每4個套管為一組，固定一塊墊板，墊板上墊有膠墊板，膠墊板上鋪設鋼軌，套管螺栓將鐵墊板固定在岔枕上，每一塊鐵墊板都與鋼軌垂直。【權利要求】1.一種無預應力岔枕，其特征是:在軌枕的上下兩側面分別裝有一端插入軌枕內的預埋螺栓，在軌枕的前后兩側面分別裝有一端插入軌枕內的回形鋼筋，軌枕前后兩側面和左右兩端面為水洗后的粗糙面。2.如權利要求1所述無預應力岔枕，其特征是:在軌枕上側面和下側面的每端分別裝有4個預埋螺栓。3.如權利要求2所述無預應力岔枕，其特征是:每端的4個預埋螺栓用墊板連為一體。【文檔編號】E01B7/22GK203383109SQ201320501900【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年8月17日 優先權日:2013年8月17日 【專利技術者】李勝, 孫旭亮, 張祥偉, 黃志斌 申請人:樂昌市安捷鐵路軌枕有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種無預應力岔枕，其特征是：在軌枕的上下兩側面分別裝有一端插入軌枕內的預埋螺栓，在軌枕的前后兩側面分別裝有一端插入軌枕內的回形鋼筋，軌枕前后兩側面和左右兩端面為水洗后的粗糙面。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：李勝，孫旭亮，張祥偉，黃志斌，
申請(專利權)人：樂昌市安捷鐵路軌枕有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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