一種用于車輛轉向系統的前傾致動器組件，包括電動致動器。前傾致動器組件還包括由電動致動器驅動的絲杠。前傾致動器組件還包括在絲杠旋轉期間沿著絲杠平移的致動器螺母。前傾致動器組件還包括絲杠殼體，該絲杠殼體限定了尺寸適于接納從安裝結構延伸的安裝...

一種可軸向調節的轉向柱組件包括上護套和下護套，其中該下護套限定一對錐形軌道槽，各錐形軌道槽被設置在下護套的相對兩側上。該轉向柱組件還包括柱安裝支架，其中下護套被操作性地聯接到該柱安裝支架，并且相對于該柱安裝支架平移。該轉向柱組件還進一步...

一種可軸向調節的轉向柱組件，包括上護套和下護套。該轉向柱組件還包括柱安裝支架，其中下護套被操作性地聯接到柱安裝支架，并能相對于柱安裝支架平移，其中柱安裝支架限定第一組錐形軌道槽，該第一組錐形軌道槽各自被分別設置在柱安裝支架的相對側上，并...

一種雙萬向節等速接頭包括：殼體，在殼體第一端與殼體第二端之間延伸；第一軛，通過第一星形件能樞轉地聯接至殼體第一端，第一軛在具有承窩的第一端與被配置成用于附接至第一軸的第二端之間延伸；第二軛，通過第二星形件能樞轉地聯接至殼體第二端，第二軛...

一種止回彈簧裝置，該止回彈簧裝置包括具有在外徑與內徑之間延伸的環形的形狀的主體，該主體包括第一軸向側和第二軸向側，該第二軸向側包括從內徑朝向外徑延伸的平坦部。該止回彈簧裝置還包括與主體一體形成的多個彈簧元件，該多個彈簧元件中的每一個包括...

一種機動車輛電動馬達組件，包括馬達殼體，馬達殼體具有圍繞中心線從殼體第一端延伸到相對的殼體第二端以周向地界定腔體的環形壁。殼體第一端具有被構造為支撐軸承殼體的基座。馬達軸在軸第一端與軸第二端之間沿著中心線延伸。轉子固定到軸以圍繞中心線旋...

一種用于扭矩傳感器的下轉子組件，包括下轉子包覆模制件，該下轉子包覆模制件包括從其上表面延伸的至少一個熱鉚合結構。下轉子組件還包括下定子，該下定子與下轉子包覆模制件一體形成為單個整體部件。下轉子組件還包括上定子，該上定子包括至少一個接收結...

一種絕對位置傳感器，包括：第一齒輪，具有多個齒；旋轉位置傳感器，可操作地聯接到第一齒輪以被構造為檢測第一齒輪的旋轉位置；以及第二齒輪，包括與第一齒輪的多個齒接合以與第一齒輪一起旋轉的螺旋齒，并且具有距第二齒輪的中心第一距離的第一端和距第...

一種用于轉向拉桿組件的接頭組件，包括拉桿。該接頭組件還包括軛，該軛包括第一腿部和第二腿部，其中第一腿部和第二腿部中的每一個限定了彼此對準的各自的孔。接頭組件還包括第一銷，該第一銷延伸穿過由軛的第一腿部和第二腿部限定的各自的孔中的每一個，...

一種方法包括：接收方向盤角度信號，生成方向盤速度信號和方向盤加速度信號，并且同步方向盤速度信號和方向盤加速度信號。該方法還包括延遲方向盤角度信號，計算延遲的方向盤角度信號和相位值之和，將延遲的方向盤角度信號和相位值之和轉換成弧度，通過計...

本發明涉及電機技術領域，提供一種無刷直流電機及其換向控制方法、電子設備和存儲介質。無刷直流電機具有采用PWM_ON控制模式的三相六橋臂控制電路，每個橋臂包含一MOS管和一反并聯二極管；換向控制方法包括：在每個電周期內，檢測PWM關斷相從...

軸向能調節的轉向柱組件包括第一支撐結構。軸向能調節的轉向柱組件還包括第二支撐結構，其中第一支撐結構可以以伸縮方式相對于第二支撐結構是軸向能調節的。軸向能調節的轉向柱組件還包括設置在第一支撐結構與第二支撐結構之間的多個伸縮界面組件。每個伸...

多種變型可以包括一種方法，該方法包括：如果用于自主或半自主車輛（101）的主轉向系統、輔轉向系統或其它冗余轉向系統已經失效或不足夠健康以執行期望功能，則使用制動器（119）或推進能量（219）中的至少一個來使自主或半自主車輛（101）轉...

一種用于控制致動器的方法。該方法包括響應于接收到來自第一控制器的扭矩命令信號而生成致動器控制信號。該方法還包括基于致動器控制信號選擇性地控制致動器。該方法還包括響應于識別出與第一控制器相關聯的故障而執行以下操作：響應于確定與第二控制器相...

一種轉向柱組件包括伸縮式驅動支架。該轉向柱組件還包括被操作性地聯接到伸縮式驅動支架的第一護套。該轉向柱組件進一步包括第二護套，其中第一護套能相對于第二護套伸縮式地移動。該轉向柱組件又進一步包括具有凸輪部分和阻擋部分的疊縮限制特征部，其中...

一種能軸向調節的轉向柱組件包括第一護套和第二護套，其中，第一護套能相對于第二護套軸向地調節。該轉向柱組件還包括轉向軸組件，該轉向軸組件設置在第一護套和第二護套內。該轉向軸組件包括第一軸。該轉向軸組件還包括第二軸，該第二軸與第一軸接觸。該...

一種用于永磁體同步電機的造型磁體結構及其制造方法，轉子芯包括磁體袋，該磁體袋由所述轉子芯限定并且沿所述轉子芯的軸向方向縱向地延伸。所述轉子芯還包括磁體結構，該磁體結構被設置在所述磁體袋內并且沿所述轉子芯的徑向方向和/或周向方向橫向地延伸...

一種用于轉向組件齒條EPS系統的防旋轉襯套，用于交通工具的線控轉向系統包括：齒條，沿軸向可移動，該齒條具有襯套接合部分，襯套接合部分包括含有多個齒條平面的外表面。轉向系統還包括防旋轉襯套，設置在齒條的襯套接合部分上在齒條的外表面附近，防...

一種用于車輛分析的方法包括接收來自車輛的至少一個狀況指標傳感器的數據，以及接收來自車輛的至少一個使用指標傳感器的數據。該方法還包括基于來自至少一個狀況指標傳感器和至少一個使用指標傳感器的數據，更新對應于車輛主模型的車輛特定模型。該方法還...

一種控制雙繞線同步電機(DWSM)的方法，包括：基于與DWSM的兩個繞組組合中的每個繞組組合相關聯的電流命令來確定虛擬電流命令；通過對測量的輸出電流應用數學變換來確定虛擬半電動機電流；基于相應的虛擬電流命令和虛擬半電動機電流之間的差來確...