本實(shí)用新型涉及制動(dòng)卡鉗領(lǐng)域，具體來說是一種制動(dòng)卡鉗總成，包括鉗體，所述鉗體通過導(dǎo)向總成與鉗體支架相連接；所述導(dǎo)向總成包括導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向銷；所述鉗體通過導(dǎo)向銷與鉗體支架相連接；所述鉗體與鉗體支架間至少通過兩組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)相連接...

浮動(dòng)卡鉗及盤式制動(dòng)器，屬于制動(dòng)卡鉗技術(shù)領(lǐng)域，該浮動(dòng)卡鉗，包括卡鉗本體，所述卡鉗本體的內(nèi)側(cè)與安裝在車體上的支架軸向滑動(dòng)相連，所述卡鉗本體的外側(cè)與所述支架之間形成橫跨制動(dòng)盤的制動(dòng)空間，所述卡鉗本體的外側(cè)與所述支架之間通過制動(dòng)力傳遞結(jié)構(gòu)相連，...

本發(fā)明揭示了一種用于機(jī)動(dòng)車的冗余輪速處理系統(tǒng)，機(jī)車的每個(gè)輪邊上均設(shè)有獨(dú)立采集輪速的傳感器組件，每個(gè)所述傳感器組件均通過信號(hào)線連接ECU，所述ECU內(nèi)設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立的處理模塊，每個(gè)所述傳感器組件均連接切換開關(guān)的輸入端，所述切換開關(guān)的輸出端并...

本發(fā)明提供一種直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，屬于汽車傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，保持架為分體式獨(dú)立結(jié)構(gòu)，由多個(gè)保持架個(gè)體組成，單個(gè)保持架的制作工藝簡(jiǎn)單；將保持架分成多個(gè)獨(dú)立式保持架，單個(gè)保持架可容納2～15個(gè)滾動(dòng)體，裝配時(shí)，保持架之間有小彈簧連接，小彈簧的彈性形變可...

本發(fā)明提供一種電控機(jī)械干式制動(dòng)鉗，行星滾柱絲杠組件安裝在制動(dòng)鉗組件的缸孔內(nèi)，所述電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)與行星滾柱絲杠組件直接或間接的連接；所述行星滾柱絲杠組件包括絲杠、螺母及安裝在絲杠與螺母之間的滾柱，滾柱安裝在位于絲杠與螺母之間的保持架上，保...

本實(shí)用新型提供一種電控機(jī)械干式制動(dòng)器，包括減速機(jī)構(gòu)、坡道機(jī)構(gòu)、絲杠和制動(dòng)鉗組件，其特征在于，所述坡道機(jī)構(gòu)安裝在制動(dòng)鉗組件的缸孔，所述坡道機(jī)構(gòu)包括坡道滾動(dòng)體、坡道保持架和坡道座，所述坡道滾動(dòng)體安裝在坡道保持架內(nèi)，坡道座包括有第一坡道座和第...

本實(shí)用新型公開了一種電控制動(dòng)建壓模塊，包括電機(jī)總成、活塞以及與電機(jī)總成和活塞連接的傳動(dòng)組件，電機(jī)總成包括轉(zhuǎn)子軸，轉(zhuǎn)子軸為中空軸，活塞和傳動(dòng)組件位于轉(zhuǎn)子軸的內(nèi)腔體中，所述傳動(dòng)組件和所述轉(zhuǎn)子軸與軸承座連接，轉(zhuǎn)子軸與軸承座同步旋轉(zhuǎn)，軸承座上設(shè)...

本發(fā)明公開了一種電控制動(dòng)建壓模塊，包括電機(jī)總成、活塞以及與電機(jī)總成和活塞連接的傳動(dòng)組件，電機(jī)總成包括電機(jī)轉(zhuǎn)子和與電機(jī)轉(zhuǎn)子連接的轉(zhuǎn)子軸，所述轉(zhuǎn)子軸為中空軸，所述活塞和所述傳動(dòng)組件位于轉(zhuǎn)子軸的內(nèi)腔體中。本發(fā)明的電控制動(dòng)建壓模塊，采用中空軸電...

本發(fā)明公開了一種撐桿用齒輪箱，包括外殼、第一級(jí)減速機(jī)構(gòu)和第二級(jí)減速機(jī)構(gòu)，所述第一級(jí)減速機(jī)構(gòu)包括輸入齒輪、行星架、設(shè)置于行星架上且與輸入齒輪相嚙合的第一行星輪和設(shè)置于所述外殼上且與第一行星輪相嚙合的第一內(nèi)齒輪，所述第二級(jí)減速機(jī)構(gòu)包括第一輸...

本發(fā)明公開了一種撐桿用阻尼裝置，包括外殼、預(yù)壓固定件、摩擦片、旋轉(zhuǎn)片、止轉(zhuǎn)墊片和用于產(chǎn)生彈性力的彈性件，彈性件設(shè)置于兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)片之間，所述摩擦片位于旋轉(zhuǎn)片和所述止轉(zhuǎn)墊片之間。本發(fā)明的撐桿用阻尼裝置，設(shè)置彈性件安裝在堆疊墊片之間，通過彈...

本發(fā)明揭示了電動(dòng)尾門、電動(dòng)滑門與后排座椅電動(dòng)放倒系統(tǒng)集成控制器,包含了信號(hào)處理、微處理器單元和電機(jī)驅(qū)動(dòng)等電路。通過將多個(gè)控制器集成為一個(gè)控制器，減少微處理器單元、總線收發(fā)器、電源芯片、PCB和殼體的數(shù)量，降低了控制器成本；控制器數(shù)量由原...

本發(fā)明揭示了一種電動(dòng)尾門開關(guān)感知系統(tǒng)，電動(dòng)尾門控制單元連接尾門開關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)并輸出控制信號(hào)至尾門開關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述電動(dòng)尾門控制單元連接視覺感應(yīng)機(jī)構(gòu)和距離感應(yīng)機(jī)構(gòu)，所述視覺感應(yīng)機(jī)構(gòu)安裝在車上用于采集車輛后方圖像信息，所述距離感應(yīng)機(jī)構(gòu)安裝在車...

本發(fā)明提供一種電動(dòng)側(cè)門開閉系統(tǒng)，通過固定支架與車身剛性連接，固定支架水平旋轉(zhuǎn)連接有旋轉(zhuǎn)支架，旋轉(zhuǎn)支架翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)連接有翻轉(zhuǎn)支架，翻轉(zhuǎn)支架與車門剛性連接，翻轉(zhuǎn)支架與固定支架采用雙球頭桿組件連接在一起，在雙球頭桿組件的約束下，車門開閉時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌...

本實(shí)用新型公開了一種冗余線控液壓制動(dòng)系統(tǒng)，包括用于接收制動(dòng)踏板的信號(hào)的第一制動(dòng)系統(tǒng)和與第一制動(dòng)系統(tǒng)連接的第二制動(dòng)系統(tǒng)，第一制動(dòng)系統(tǒng)和第二制動(dòng)系統(tǒng)均包括為制動(dòng)回路提供液壓力的壓力發(fā)生裝置，第一制動(dòng)系統(tǒng)和第二制動(dòng)系統(tǒng)與制動(dòng)回路連接。本實(shí)用新...

本實(shí)用新型涉及制動(dòng)卡鉗領(lǐng)域，具體來說是一種電控制動(dòng)卡鉗總成，包括MGU、ECU以及制動(dòng)鉗組件；所述ECU和MGU集成設(shè)置；所述MGU連接在制動(dòng)鉗組件上；所述ECU布置在MGU遠(yuǎn)離輪輞中心的一側(cè)；本實(shí)用新型公開了一種電控制動(dòng)卡鉗總成，本實(shí)...

本發(fā)明公開了一種具有防盜功能的車輛制動(dòng)執(zhí)行器，控制單元通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)卡鉗機(jī)構(gòu)；控制單元中設(shè)置處理器模塊、通信模塊和驅(qū)動(dòng)模塊；處理器模塊通過通信模塊與車輛的通信信號(hào)進(jìn)行信號(hào)交換；處理器模塊通過驅(qū)動(dòng)模塊向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)送執(zhí)行指令。本發(fā)明還公開...

本實(shí)用新型公開了一種傳感器支架的固定結(jié)構(gòu)，包括殼體和傳感器支架，所述傳感器支架設(shè)在殼體上，所述傳感器支架和殼體之間通過相配合定位柱或鉚釘通過旋鉚或壓鉚形成翻邊壓緊結(jié)構(gòu)固定相連。該傳感器支架的固定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過旋鉚或壓鉚的方式進(jìn)行固定...

本發(fā)明公開了一種用于直流電機(jī)速度和方向檢測(cè)的電機(jī)傳感器，包括PCBA、設(shè)置于所述PCBA上且用于輸出兩路正交的方波信號(hào)的霍爾芯片和設(shè)置于電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上且與霍爾芯片相配合的信號(hào)磁鋼，霍爾芯片設(shè)置一個(gè)。本發(fā)明的用于直流電機(jī)速度和方向檢測(cè)的電機(jī)...

本實(shí)用新型公開了一種用于制動(dòng)系統(tǒng)中電磁閥的多繞組線圈，包括骨架和設(shè)置于骨架上的線圈繞組，所述線圈繞組至少設(shè)置兩個(gè)。本實(shí)用新型用于制動(dòng)系統(tǒng)中電磁閥的多繞組線圈，各繞組互為冗余，可獨(dú)立通電工作，也可配合通斷電工作。對(duì)于冗余來講，在某一繞組失...

本實(shí)用新型公開了一種新型電機(jī)接線母排結(jié)構(gòu)，包括母排骨架和設(shè)在母排骨架上的一組母排，所述母排骨架上設(shè)有與電機(jī)定子骨架相連的固定結(jié)構(gòu)，所述母排骨架和一組母排單獨(dú)成形后裝配形成接線母排結(jié)構(gòu)，所述一組母排通過插入卡接定位在母排骨架上。采用母排和...