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    蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司專利技術

    蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司共有282項專利

    • 一種制動鉗總成及汽車制動系統,屬于汽車制動系統技術領域,該制動鉗總成,包括鉗體,鉗體內設置有與執行器相連的聯軸器,聯軸器外與絲桿軸防轉相連,聯軸器和/或同軸附件上安裝有用于消除其與絲桿軸之間軸向間隙的軸向彈性件,和/或聯軸器上安裝有用于...
    • 本實用新型提供一種縮減結構體積的電控機械干式制動器,屬于制動系統技術領域,包括僅沿軸向方向可移動設置的絲杠組件,所述絲杠組件上沿軸向方向順次形成為抵觸部和螺紋部,且所述螺紋部的外表面上形成有外螺紋,所述螺紋部的外表面上螺接有可自轉設置的...
    • 本實用新型公開了一種駐車制動鎖止裝置,包括執行器殼體和設在執行器殼體上的傳動齒輪結構和用于可鎖止傳動齒輪結構進行駐車的鎖止機構,所述鎖止機構包括鎖止部和用于驅動鎖止部伸縮的鎖止驅動部件,所述執行器殼體上設有用于放置容納鎖止驅動部件的凹槽...
    • 一種電子機械式制動卡鉗及制動系統,屬于制動鉗技術領域,該電子機械式制動卡鉗,包括執行器、運動轉化機構和制動鉗體,執行器包括外殼體及其內部的電機和減速齒輪機構,電機的輸出軸通過減速齒輪機構及運動轉化機構與制動鉗體相連,還包括用于制動夾緊過...
    • 本實用新型公開了一種制動鉗,包括制動鉗體、MGU和設置于所述制動鉗體與所述MGU之間且采用隔熱材料制成的隔熱元件。本實用新型的制動鉗,通過在制動鉗體與MGU之間設置隔熱元件,可以防止電機和齒輪在制動過程中出現過高的溫度。溫度。溫度。
    • 本實用新型提供一種電子機械制動系統,包括有四個輪端制動控制模塊,每個所述輪端制動控制模塊具備兩路冗余供電電源輸入,分別為供電輸入線路一和供電輸入線路二,輪端制動控制模塊包含一個輪端制動控制器,一個制動電機以及對應的機械制動裝置,輪端制動...
    • 本實用新型公開了一種具有制動殘余力釋放功能的電子制動執行器,包括制動傳動齒輪結構,還包括具有蓄能功能的彈性元件和用于控制彈性元件蓄能進行保持和釋放的控制部件,控制部件控制對應彈性元件釋放蓄能產生力矩作用在傳動齒輪結構上帶動傳動齒輪反轉,...
    • 本發明公開了一種被電子控制的執行機構,包括電機、與電機連接的第一主動齒輪、第一雙聯齒輪和行星齒輪機構,行星齒輪機構包括第二雙聯齒輪、內齒圈、行星輪和輸出軸總成,第一雙聯齒輪包括與第一主動齒輪相嚙合的第一從動齒輪和第二主動齒輪,第二雙聯齒...
    • 本發明公開了一種具備冗余控制功能的車輛制動系統,設有一個電磁閥,電磁閥控制車輛制動系統的執行器件;電磁閥設置兩個電磁閥線圈,分別為由主行車制動單元控制的電磁閥主線圈,以及由備份行車制動單元控制的電磁閥備份線圈。本發明還公開了該車輛制動系...
    • 本發明提供一種應用于集中式電子電氣架構下車輛域控制器與傳感器和執行器的匹配認證方法,本發明針對汽車集中式汽車電子電氣架構中車載域控制器與傳感器和執行器電子控制單元,關于系統軟硬件兼容性問題,提供了一種安全高效的匹配認證方法,域控制器與傳...
    • 本發明提供一種車輛用可調節供電電壓的供電裝置,屬于電子電氣技術領域,包括電力提供單元,電力提供單元上多相切換機構電連有儲能機構;所述多相切換機構至少包括第一切換相和第二切換相;當多相切換機構處于第一切換相時,所述電力提供單元為儲能機構充...
    • 本實用新型公開了一種支架結構、鎖止機構及駐車執行器,其支架包括用于固定駐車鎖止機構內零部件的支架本體,所述支架本體上設有用于定位鎖止電機的電機固定部和用于定位安裝齒輪軸的孔安裝結構,支架本體內設有用于對蝸桿軸向限位的蝸桿限位部,所述電機...
    • 本實用新型公開了一種駐車鎖止機構,包括用于對駐車驅動結構進行鎖止驅動的鎖止電機,還包括蝸輪蝸桿結構、齒傳動結構以及用于對齒傳動結構進行解耦和嚙合控制的執行撥動結構,蝸輪通過齒傳動結構與駐車驅動結構相連,蝸桿與鎖止電機相連形成可帶動駐車驅...
    • 本實用新型公開了一種有利于在轉向輪布置的電子機械式制動鉗總成,包括制動鉗體和執行器,執行器包括減速齒輪組、執行器殼體和執行器殼蓋,所述執行器殼蓋包括第一部分、第二部分和第三部分,第一部分和/或第三部分靠近驅動軸的一側至少存在一個平面或曲...
    • 本實用新型公開了一種汽車自吸鎖,包括驅動組件和鎖體組件,驅動組件采用了雙蝸桿
    • 本發明提供一種汽車門鉸鏈機構,通過車門水平開閉的旋轉機構一活動連接固定支架和旋轉支架,車門翻轉開閉旋轉機構二活動連接旋轉支架和翻轉支架,在雙球頭桿組件的約束下,車門開閉時的運動軌跡為水平與上翻的合成運動軌跡,突破了空間限制,球頭推桿與球...
    • 本實用新型提供一種電子機械制動系統冗余供電系統,包括:電源模塊:通過電源模塊提供電源;供電切換模塊:所述供電切換模塊通過供電線路分別電源模塊連接,通過供電切換模塊控制電源切換;輪端制動控制模塊:所述輪端制動控制模塊通過供電線路分別與供電...
    • 本實用新型公開了一種電子機械式制動卡鉗的布置結構,包括車輪和制動卡鉗總成,制動卡鉗總成包括執行器,所述執行器的軸向尺寸隨靠近車輪輪輞中心的方向而減小。本實用新型的電子機械式制動卡鉗的布置結構,可以充分利用輪端空間,整個制動卡鉗的結構緊湊...
    • 一種制動鉗總成,屬于汽車制動系統技術領域,該制動鉗總成,包括執行器和制動鉗體,執行器包括外殼體及其內部的電機和減速齒輪機構,電機的輸出軸通過減速齒輪機構與制動鉗體相連,減速齒輪機構與外殼體或制動鉗體之間安裝有一個或多個蓄能件,或減速齒輪...
    • 本實用新型公開了一種汽車用阻尼裝置,包括螺塞預緊件、阻尼組件以及設置于阻尼組件和螺塞預緊件之間的彈性元件,阻尼組件包括摩擦元件、轉動元件和止轉元件,相鄰兩個所述止轉元件之間至少設置一個所述摩擦元件,所述摩擦元件和/或所述轉動元件表面涂有...
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