靠船的緩沖裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種靠船的緩沖裝置，護(hù)舷底座用螺栓與橡膠護(hù)舷連接，護(hù)舷底座上焊有A支撐、B支撐、C支撐和斜支撐；A支撐和B支撐的外面分別套有兩片圓弧形的筋板，兩片筋板均焊在個(gè)自的弧形墊板上，兩塊墊板上均開(kāi)有均勻的小孔，兩塊墊板分別焊在導(dǎo)管架的支腿上，并分別與A支撐和B支撐焊接固定；C支撐上固定有A法蘭，卡箍上焊有D支撐，D支撐上帶有的B法蘭與A法蘭用螺栓連接，C支撐通過(guò)A法蘭和B法蘭與卡箍連接，卡箍為開(kāi)合式，卡箍與支腿連接；斜支撐與支腿上的斜桿焊接。優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，安裝過(guò)程中不受潮水限制，工期短，成本和風(fēng)險(xiǎn)低；因增加斜支撐使強(qiáng)度增加，能抵御50年一遇的大冰排，減少了后期的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
靠船的緩沖裝置
本技術(shù)涉及一種緩沖裝置，特別是涉及一種便于安裝和維修、提高工作效率、安全可靠、在東北地區(qū)遼東灣可抵抗50年一遇浮冰的靠船的緩沖裝置。
技術(shù)介紹
眾所周知，目前，靠船件與導(dǎo)管架支腿的連接都是通過(guò)焊接來(lái)完成，而焊接部位有一部分是處于海平面以上位置，當(dāng)漲潮時(shí)，水面高于該焊接部位，故無(wú)法進(jìn)行焊接，只能等待潮水退下，而海上施工，受潮水和天氣的影響很大，所以施工工期長(zhǎng)，成本高、風(fēng)險(xiǎn)大。同時(shí)，靠船件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核主要考慮靠船時(shí)船體的沖擊力，而不考慮寒冷地區(qū)海上浮冰的影響。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種便于安裝和維修、提高工作效率、安全可靠、在進(jìn)行靠船件強(qiáng)度校核時(shí)除考慮靠船撞擊力外，還考慮當(dāng)?shù)?0年一遇浮冰載荷的靠船的緩沖裝置。本技術(shù)為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:它包括護(hù)舷底座、橡膠護(hù)舷和支撐，其特征在于:護(hù)舷底座的一端用螺栓與橡膠護(hù)舷連接，護(hù)舷底座的另一端焊接有A支撐、B支撐、C支撐和斜支撐；所述的A支撐和B支撐的外面分別套有兩片用鋼板做成圓弧形加強(qiáng)半瓦式的筋板，兩片筋板的另一端共同焊在個(gè)自的弧形墊板上，兩塊墊板上均開(kāi)有均勻的小孔，兩塊墊板分別焊在導(dǎo)管架的支腿上，所述的A支撐和B支撐外圍的加強(qiáng)半瓦式的筋板分別與A支撐和B支撐焊接固定；所述的C支撐的另一端固定有A法蘭，卡箍上焊有D支撐，D支撐上帶有的B法蘭與A法蘭用螺栓連接，C支撐通過(guò)A法蘭和B法蘭與卡箍連接,卡箍與支腿連接；所述的斜支撐與支腿上的斜桿焊接。本技術(shù)還可以采用以下技術(shù)方案:所述的卡箍為開(kāi)合式的，其兩個(gè)半圓的一邊分別焊有連接板，在它180°的對(duì)面兩個(gè)半圓處分別焊接固定帶有小孔的插板并用螺栓固定。本技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，安裝過(guò)程中不受潮水限制，縮短工期，節(jié)約成本，降低了風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)增加斜支撐和在A支撐和B支撐上增加半瓦筋板使靠船的緩沖裝置結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增加，且能抵御50年一遇的大冰排，并減少了后期的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。【附圖說(shuō)明】圖1是靠船緩沖裝置整體結(jié)構(gòu)和連接示意圖；圖2是卡箍體結(jié)構(gòu)示意圖。圖1 一圖2中:1.護(hù)舷底座，2.橡膠護(hù)舷，3.A支撐，4.B支撐，5.C支撐，6.斜支撐，7.筋板，8.墊板，9.支腿，10.A法蘭，11.卡箍，12.D支撐，13.B法蘭，14.斜桿，15.連接板，16.插板。【具體實(shí)施方式】為能進(jìn)一步了解本技術(shù)的
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
、特點(diǎn)及效果，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下，請(qǐng)參閱圖1一圖2。如圖1、圖2所示:護(hù)舷底座I的一端用螺栓與橡膠護(hù)舷2連接，護(hù)舷底座I和橡膠護(hù)舷2均為外購(gòu)件，護(hù)舷底座I的另一端焊接有A支撐3、B支撐4、C支撐5和斜支撐6 ；所述的A支撐3和B支撐4的外面分別套有兩片用鋼板做成圓弧形的加強(qiáng)半瓦筋板7，兩片筋板7的另一端共同焊在個(gè)自的弧形墊板8上,兩塊墊板8上均開(kāi)有均勻的小孔,兩塊墊板8分別焊在導(dǎo)管架的支腿9上；所述的A支撐3和B支撐4外圍的兩片加強(qiáng)半瓦筋板7分別與A支撐3和B支撐4焊接固定，提高了靠船的緩沖裝置在浮冰載荷下的抗扭強(qiáng)度；焊接時(shí)，因墊板8的周?chē)泻缚p加上墊板8上的小孔內(nèi)也有焊點(diǎn)，從而焊接牢固起到加強(qiáng)的作用；所述的C支撐5的另一端固定有A法蘭10，卡箍11上焊有D支撐12，D支撐12上帶有的B法蘭13與A法蘭10用螺栓連接，C支撐5通過(guò)A法蘭10和B法蘭13與卡箍11連接，卡箍11與支腿9連接；所述的斜支撐6與支腿9上的斜桿14焊接，因?yàn)樵黾恿诵敝?而加強(qiáng)了整體的強(qiáng)度；所述的卡箍11為開(kāi)合式的，其兩個(gè)半圓的一邊分別焊有連接板15，在它180°的對(duì)面兩個(gè)半圓處分別焊接固定帶有小孔的插板16并用螺栓固定；安裝時(shí)，以插板16上的螺栓為軸打開(kāi)卡箍11，并套在支腿9的指定位置處，然后，將兩個(gè)半圓的卡箍11通過(guò)連接板15用螺栓固定連接；因靠船緩沖裝置的下部護(hù)舷底座I與導(dǎo)管架上支腿9采用卡箍11連接，故當(dāng)潮水上漲時(shí)雖已沒(méi)在水下但仍能進(jìn)行檢修，不用等待落潮后再工作，從而縮短了檢修周期提高了工作效率，所述的導(dǎo)管架固定在采油機(jī)儲(chǔ)存油的轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)下面，每相鄰兩個(gè)導(dǎo)管架的支腿9中間均焊有斜撐，靠船緩沖裝置和導(dǎo)管架的支腿9的結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)了整體的強(qiáng)度，當(dāng)帶有沖力的工作船只靠近和遇有50年一遇的大冰排時(shí)均能抵御。其優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，安裝過(guò)程中不受潮水限制，縮短工期，節(jié)約成本，降低了風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)增加斜支撐，在A支撐和B支撐增加半瓦筋板使靠船的緩沖裝置結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增加，能抵御50年一遇的大冰排，并減少了后期的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本技術(shù)的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本技術(shù)設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本技術(shù)的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本技術(shù)權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種靠船的緩沖裝置，它包括護(hù)舷底座、橡膠護(hù)舷和支撐，其特征在于：護(hù)舷底座（1）的一端用螺栓與橡膠護(hù)舷（2）連接，護(hù)舷底座（1）的另一端焊接有A支撐（3）、B支撐（4）、C支撐（5）和斜支撐（6）；所述的A支撐（3）和B支撐（4）的外面分別套有兩片用鋼板做成圓弧形加強(qiáng)半瓦式的筋板（7），兩片筋板（7）的另一端共同焊在個(gè)自的弧形墊板（8）上，兩塊墊板（8）上均開(kāi)有均勻的小孔，兩塊墊板（8）分別焊在導(dǎo)管架的支腿（9）上，所述的A支撐（3）和B支撐（4）外圍的兩片加強(qiáng)半瓦式的筋板（7）分別與A支撐（3）和B支撐（4）焊接固定；所述的C支撐（5）的另一端固定有A法蘭（10），卡箍（11）上焊有D支撐（12），D支撐（12）上帶有的B法蘭（13）與A法蘭（10）用螺栓連接，C支撐（5）通過(guò)A法蘭（10）和B法蘭（13）與卡箍(11)連接，卡箍（11）與支腿（9）連接；所述的斜支撐（6）與支腿（9）上的斜桿（14）焊接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種靠船的緩沖裝置，它包括護(hù)舷底座、橡膠護(hù)舷和支撐，其特征在于:護(hù)舷底座(O的一端用螺栓與橡膠護(hù)舷(2)連接，護(hù)舷底座(I)的另一端焊接有A支撐(3)、B支撐(4)、C支撐(5)和斜支撐(6);所述的A支撐(3)和B支撐(4)的外面分別套有兩片用鋼板做成圓弧形加強(qiáng)半瓦式的筋板(7)，兩片筋板(7)的另一端共同焊在個(gè)自的弧形墊板(8)上，兩塊墊板(8)上均開(kāi)有均勻的小孔，兩塊墊板(8)分別焊在導(dǎo)管架的支腿(9)上，所述的A支撐(3)和B支撐(4)外圍的兩片加強(qiáng)半瓦式的筋板(7)分別與A支撐(3)和B支撐...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：汪建偉，孫維廣，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：汪建偉，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：天津;12