【技術實現步驟摘要】
重型分體式搬運裝置
本技術涉及電力工具，尤其涉及重型設備的搬運裝置。
技術介紹
電力系統中，組合式高壓電器由于體積較大，重量重，存在搬運不方便；在室內，現有的搬運車，由于體積一定，結構單一，不能靈活的配合現場條件進行搬運，降低了工作效率。
技術實現思路
本技術針對以上問題，提供了一種結構簡單，便于裝配、運輸的重型分體式搬運裝置。本技術的技術方案是:包括四組車體、支架和承載板，所述四組車體均布設置、且通過所述支架相連，所述承載板設在所述四組車體的頂面；所述車體的下方設有滾輪組，所述車體的內側設有導孔一；所述支架包括基座、一對橫桿和一對支桿，所述基座包括頂板、連接塊和底板，所述連接塊設在所述頂板和底板之間，所述連接塊的兩側分別設有導孔二，所述一對橫桿適配地連接在兩側的所述導孔二內，所述支桿垂直連接在所述橫桿的端頭，所述支桿的兩端分別設在相對車體的導孔一內；所述一對橫桿的下方設有均布的滾輪；所述底板的中心設有容置孔，所述容置孔內設有彈簧和萬向球，所述彈簧設在所述萬向球的上方。還包括推桿支架，所述推桿支架包括連為一體的拉桿和一對撐桿，所述拉桿設在所述一對撐桿中間，所述車體的頂面設有導向孔，所述撐桿適配地設在所述導向孔內。所述車體的頂面設有橡膠墊。本技術將四組車體通過支架連接，支架能夠根據現場條件進行設置和調整，具有較強的靈活性；車體和支架之間方便拆卸和組裝，提高了工作效率；在橫桿下方設置滾輪，既可以實現滑動，又起支撐作用，提高了搬運的可靠性；推桿支架既實現欄桿作用，又方便推拉，便于操作?！靖綀D說明】圖1是本技術的結構示意圖，圖2是本技術中車體的結構示意圖，圖3是本...
【技術保護點】
重型分體式搬運裝置，其特征在于，包括四組車體、支架和承載板，所述四組車體均布設置、且通過所述支架相連，所述承載板設在所述四組車體的頂面；所述車體的下方設有滾輪組，所述車體的內側設有導孔一；所述支架包括基座、一對橫桿和一對支桿，所述基座包括頂板、連接塊和底板，所述連接塊設在所述頂板和底板之間，所述連接塊的兩側分別設有導孔二，所述一對橫桿適配地連接在兩側的所述導孔二內，所述支桿垂直連接在所述橫桿的端頭，所述支桿的兩端分別設在相對車體的導孔一內；所述一對橫桿的下方設有均布的滾輪；所述底板的中心設有容置孔，所述容置孔內設有彈簧和萬向球，所述彈簧設在所述萬向球的上方。
【技術特征摘要】
1.重型分體式搬運裝置，其特征在于，包括四組車體、支架和承載板，所述四組車體均布設置、且通過所述支架相連，所述承載板設在所述四組車體的頂面； 所述車體的下方設有滾輪組，所述車體的內側設有導孔一； 所述支架包括基座、一對橫桿和一對支桿，所述基座包括頂板、連接塊和底板，所述連接塊設在所述頂板和底板之間，所述連接塊的兩側分別設有導孔二，所述一對橫桿適配地連接在兩側的所述導孔二內，所述支桿垂直連接在所述橫桿的端頭，所述支桿的兩端分別設在...
【專利技術屬性】
技術研發人員：周云康，李仁林，劉金龍，楊永廣，
申請(專利權)人：國家電網公司，江蘇省電力公司，江蘇省電力公司揚州供電公司，江蘇省電力公司儀征市供電公司，
類型：新型
國別省市：北京;11
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