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    轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):12006999 閱讀:140 留言:0更新日期:2015-09-04 04:51
    本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及傳感器的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。這種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器包括輔助電機(jī)、皮帶、機(jī)座、套筒、內(nèi)齒輪、磁鋼、外齒輪、線圈、端蓋、扭力軸和軸承,機(jī)座上端設(shè)有套筒,套筒的上端設(shè)有輔助電機(jī),輔助電機(jī)上連接皮帶,套筒內(nèi)設(shè)有扭力軸、內(nèi)齒輪、磁鋼、外齒輪、軸承和線圈,內(nèi)齒輪、磁鋼固定在端蓋上,外齒輪固定在扭力軸上。這種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械量轉(zhuǎn)化成電子量。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種傳感器,尤其涉及一種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器
    技術(shù)介紹
    任何機(jī)械設(shè)備在啟用之前都需要進(jìn)行機(jī)械傳動(dòng)性能的測(cè)試,若沒(méi)有經(jīng)過(guò)機(jī)械性能測(cè)試的機(jī)械設(shè)備投入使用,引起降低動(dòng)力傳動(dòng)效率,還會(huì)導(dǎo)致機(jī)械故障的發(fā)生。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)旨在解決上述缺陷,提供一種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。為了克服
    技術(shù)介紹
    中存在的缺陷,本技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:這種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器包括輔助電機(jī)、皮帶、機(jī)座、套筒、內(nèi)齒輪、磁鋼、外齒輪、線圈、端蓋、扭力軸和軸承,機(jī)座上端設(shè)有套筒,套筒的上端設(shè)有輔助電機(jī),輔助電機(jī)上連接皮帶,套筒內(nèi)設(shè)有扭力軸、內(nèi)齒輪、磁鋼、外齒輪、軸承和線圈,內(nèi)齒輪、磁鋼固定在端蓋上,外齒輪固定在扭力軸上。本技術(shù)的有益效果是:這種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械量轉(zhuǎn)化成電子量。【附圖說(shuō)明】下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;其中:1、輔助電機(jī),2、皮帶,3、機(jī)座,4、套筒,5、內(nèi)齒輪,6、磁鋼,7、外齒輪,8、線圈,9、端蓋,10、扭力軸,11、軸承。【具體實(shí)施方式】圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中包括輔助電機(jī)1、皮帶2、機(jī)座3、套筒4、內(nèi)齒輪5、磁鋼6、外齒輪7、線圈8、端蓋9、扭力軸10和軸承11,機(jī)座3上端設(shè)有套筒4,套筒4的上端設(shè)有輔助電機(jī)I,輔助電機(jī)I上連接皮帶2,套筒4內(nèi)設(shè)有扭力軸10、內(nèi)齒輪5、磁鋼6、外齒輪7、軸承11和線圈8,內(nèi)齒輪5、磁鋼6固定在端蓋9上,外齒輪7固定在扭力軸10上。當(dāng)內(nèi)齒輪5和外齒輪7發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于磁通不斷變化、在線圈中便感應(yīng)出近似正弦波的感應(yīng)電勢(shì),兩感應(yīng)電勢(shì)的初始相位差是恒定的,考慮到正反加載,設(shè)計(jì)在大約180°位置上,當(dāng)加上扭力時(shí),扭力軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。在彈力范圍內(nèi)外加扭矩與機(jī)械扭轉(zhuǎn)角成正比。當(dāng)傳感器的扭矩增加到額定值時(shí),從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械量轉(zhuǎn)化成電子量的過(guò)程。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器,包括輔助電機(jī)(I)、皮帶(2)、機(jī)座(3)、套筒(4)、內(nèi)齒輪(5)、磁鋼(6)、外齒輪(7)、線圈(8)、端蓋(9)、扭力軸(10)和軸承(11),其特征在于:所述機(jī)座(3)上端設(shè)有套筒(4),套筒(4)的上端設(shè)有輔助電機(jī)(I ),輔助電機(jī)(I)上連接皮帶(2),套筒(4)內(nèi)設(shè)有扭力軸(10)、內(nèi)齒輪(5)、磁鋼(6)、外齒輪(7)、軸承(11)和線圈(8),內(nèi)齒輪(5)、磁鋼(6)固定在端蓋(9)上,外齒輪(7)固定在扭力軸(10)上。【專利摘要】本技術(shù)涉及傳感器的
    ,尤其涉及一種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。這種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器包括輔助電機(jī)、皮帶、機(jī)座、套筒、內(nèi)齒輪、磁鋼、外齒輪、線圈、端蓋、扭力軸和軸承,機(jī)座上端設(shè)有套筒,套筒的上端設(shè)有輔助電機(jī),輔助電機(jī)上連接皮帶,套筒內(nèi)設(shè)有扭力軸、內(nèi)齒輪、磁鋼、外齒輪、軸承和線圈,內(nèi)齒輪、磁鋼固定在端蓋上,外齒輪固定在扭力軸上。這種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械量轉(zhuǎn)化成電子量。【IPC分類】G01P3-44, G01M13-02, G01L5-00【公開(kāi)號(hào)】CN204612927【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520319505【專利技術(shù)人】何明達(dá) 【申請(qǐng)人】常州市科翡焊接成套設(shè)備制造有限公司【公開(kāi)日】2015年9月2日【申請(qǐng)日】2015年5月18日本文檔來(lái)自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器,包括輔助電機(jī)(1)、皮帶(2)、機(jī)座(3)、套筒(4)、內(nèi)齒輪(5)、磁鋼(6)、外齒輪(7)、線圈(8)、端蓋(9)、扭力軸(10)和軸承(11),其特征在于:所述機(jī)座(3)上端設(shè)有套筒(4),套筒(4)的上端設(shè)有輔助電機(jī)(1),輔助電機(jī)(1)上連接皮帶(2),套筒(4)內(nèi)設(shè)有扭力軸(10)、內(nèi)齒輪(5)、磁鋼(6)、外齒輪(7)、軸承(11)和線圈(8),內(nèi)齒輪(5)、磁鋼(6)固定在端蓋(9)上,外齒輪(7)固定在扭力軸(10)上。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:何明達(dá)
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:常州市科翡焊接成套設(shè)備制造有限公司
    類型:新型
    國(guó)別省市:江蘇;32

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