壓縮機用連桿和具有其的壓縮機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種壓縮機用連桿和具有其的壓縮機，連桿包括：連桿桿身；連桿小頭，連桿小頭的外側壁與連桿桿身的第一端相連，連桿小頭具有沿其軸向延伸的第一通道，第一通道的內壁設有沿其徑向向內凹陷的第一凹槽；連桿大頭，連桿大頭的外側壁與連桿桿身的第二端相連，連桿大頭具有沿其軸向延伸的第二通道，第二通道的內壁設有沿其徑向向內凹陷的第二凹槽。根據本實用新型專利技術的壓縮機用連桿，可以減小連桿大頭和曲軸之間、連桿小頭和活塞銷之間的接觸面積，從而減小連桿大頭和曲軸之間、連桿小頭和活塞之間的機械摩擦。再者，還可以起到儲存冷凍機油的作用，更好地潤滑曲軸與連桿小頭、活塞銷與連桿大頭，有利于提高壓縮機的使用可靠性。

Connecting rod for compressor and compressor having the same

The utility model discloses a connecting rod and its compressor, a compressor connecting rod comprises a connecting rod; the connecting rod, the first end is connected with the outer wall of the connecting rod connecting rod, connecting rod having a first channel extending along the axial direction of the inner wall, the first channel is provided with a first groove along the radial inward depression the connecting rod, the lateral wall; and the connecting rod of the connecting rod is connected with the end of second, the big second has a channel extending along the axial direction, the inner wall of the second channel is arranged along the radial direction of the recessed inward second. According to the utility model for compressor connecting rod, and reducing the contact area between the connecting rod and crankshaft connecting rod and piston pin, thereby reducing the mechanical friction between the connecting rod and crankshaft connecting rod and piston. In addition, the utility model can also play the role of storing the refrigeration oil, and the crankshaft and the connecting rod small head, the piston pin and the connecting rod big end can be well lubricated, thereby improving the reliability of the compressor.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及壓縮機
，更具體地，涉及一種壓縮機用連桿和具有其的壓縮機。
技術介紹
相關技術中的壓縮機的連桿，連桿大頭和連桿小頭只是設計為一種簡單的圓筒，連桿大小頭得不到很好的潤滑，容易導致連桿大小頭和曲軸的偏心軸以及活塞銷之間的摩擦較大，嚴重地降低了壓縮機的機械效率，使得壓縮機的能效降低，因此，需要對連桿的結構進行改善。
技術實現思路
本技術旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本技術提出一種壓縮機用連桿，該壓縮機用連桿的結構簡單，加工、制造容易，成本低，有利于改善系統的潤滑性能，從而提高壓縮機的性能。本技術還提出一種具有上述壓縮機用連桿的壓縮機。根據本技術第一方面的壓縮機用連桿，包括：連桿桿身；連桿小頭，所述連桿小頭的外側壁與所述連桿桿身的第一端相連，所述連桿小頭具有沿其軸向延伸的第一通道，所述第一通道的內壁設有沿其徑向向內凹陷的第一凹槽；連桿大頭，所述連桿大頭的外側壁與所述連桿桿身的第二端相連，所述連桿大頭具有沿其軸向延伸的第二通道，所述第二通道的內壁設有沿其徑向向內凹陷的第二凹槽。根據本技術的壓縮機用連桿，通過在連桿小頭和連桿大頭的內壁設置第一凹槽和第二凹槽，可以減小連桿大頭和曲軸之間、連桿小頭和活塞銷之間的接觸面積，減小連桿大頭和曲軸之間、連桿小頭和活塞之間的機械摩擦，有效地提高壓縮機的機械效率，從而提高壓縮機的能效。再者，連桿小頭和連桿大頭上的凹槽可以起到儲存冷凍機油的作用，更好地潤滑曲軸與連桿小頭、活塞銷與連桿大頭，減小摩擦損耗，有利于提高壓縮機的使用可靠性。另外，根據本技術的壓縮機用連桿，還可以具有如下附加的技術特征：根據本技術的一個實施例，所述連桿桿身內限定有沿其長度方向延伸的第三通道，
所述第三通道的兩端分別連通至所述第一凹槽和所述第二凹槽。根據本技術的一個實施例，所述第一凹槽和所述第二凹槽分別形成沿所述第一通道和所述第二通道的周向延伸的環形槽。根據本技術的一個實施例，所述第一凹槽位于所述連桿小頭的中部，所述第二凹槽位于所述連桿大頭的中部。根據本技術的一個實施例，所述第一凹槽和所述第二凹槽在所述連桿小頭和所述連桿大頭的軸向上的長度分別小于所述連桿小頭和所述連桿大頭的軸向長度。根據本技術的一個實施例，所述第一凹槽的軸向長度小于所述第一通道的軸向長度的1/2，所述第二凹槽的軸向長度小于所述第二通道的軸向長度的1/2。根據本技術的一個實施例，所述第一凹槽和所述第二凹槽的深度為0.3mm-0.5mm。根據本技術的一個實施例，所述連桿小頭的側壁設有通油孔，所述通油孔與所述第一通道導通。根據本技術第二方面的壓縮機，包括根據上述實施例所述的壓縮機用連桿。根據本技術的一個實施例，所述壓縮機還包括：曲軸，所述曲軸包括相連的主軸和偏心軸，所述偏心軸與所述連桿大頭相連且設在所述第二通道內，所述偏心軸內設有出油孔，所述出油孔與所述第二凹槽連通；活塞，所述活塞外套設在所述連桿小頭上；活塞銷，所述活塞銷的兩端穿過所述第一通道且與所述活塞相連。根據本技術的一個實施例，所述第一凹槽的軸向長度小于等于所述連桿小頭與所述活塞銷的配合段的軸向長度的1/2,所述第二凹槽的軸向長度小于等于所述連桿大頭與所述偏心軸的配合段的軸向長度的1/2。本技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本技術的實踐了解到。附圖說明圖1是根據本技術實施例的壓縮機用連桿的結構示意圖；圖2是根據本技術實施例的連桿與活塞、曲軸的裝配圖；圖3是圖2中所示的結構的俯視圖。附圖標記：10：連桿；11：連桿桿身；111：第一端；112：第二端；113：第三通道；12：連桿小頭；121：第一通道；122：第一凹槽；123：通油孔；13：連桿大頭；131：第二通道；132：第二凹槽；20：曲軸；21：主軸；22：偏心軸；221：出油孔；23：曲軸臂；30：活塞；31：活塞銷。具體實施方式下面詳細描述本技術的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本技術，而不能理解為對本技術的限制。壓縮機的傳動機構包括曲軸、活塞、活塞銷以及連接活塞與曲軸的連桿結構，壓縮機的活塞銷與連桿的連桿小頭以及曲軸的偏心軸與連桿大頭進行間隙配合，其中，連桿的作用是將曲軸的偏心軸與活塞銷連接起來，并將曲軸的旋轉運動轉變為活塞的往復運動。當壓縮機在帶負載工作時，連桿大小頭受到較大的作用力，連桿小頭與活塞銷以及連桿大頭與曲軸之間有著劇烈的摩擦和磨損，為減少連桿結構與曲軸以及活塞銷之間的摩擦和磨損，提高壓縮機的性能，需要在連桿大小頭與活塞銷之間以及曲軸的偏心軸之間保持潤滑油充足的供應，并盡可能地減少二者之間的接觸面積。下面結合附圖1至圖3具體描述根據本技術第一方面實施例的壓縮機用連桿10。如圖1和圖2所示，根據本技術實施例的壓縮機用連桿10包括連桿桿身11、連桿小頭12和連桿大頭13。具體而言，連桿小頭12的外側壁與連桿桿身11的第一端111相連，連桿小頭12具有沿其軸向延伸的第一通道121，第一通道121的內壁設有沿其徑向向內凹陷的第一凹槽122，連桿大頭13的外側壁與連桿桿身11的第二端112相連，連桿大頭13具有沿其軸向延伸的第二通道131，第二通道131的內壁設有沿其徑向向內凹陷的第二凹槽132。換言之，壓縮機用連桿10主要由連桿桿身11、連桿小頭12和連桿大頭13組成。其中，連桿桿身11沿水平方向(如圖1所示的左右方向)延伸，連桿小頭12和連桿大頭13分別沿豎直方向(如圖1所示的上下方向)延伸，并且連桿小頭12和連桿大頭13分別設在連桿桿身11的兩端，具體地，連桿小頭12與連桿桿身11的第一端111(如圖1所示的左端)相連，連桿大頭13與連桿桿身11的第二端112(如圖1所示的右端)相連。進一步地，連桿小頭12內限定有沿其軸向(如圖1所示的上下方向)延伸且兩端敞開的第一通道121，第一通道121的內壁設有相對于第一通道121的內表面向內凹陷的第一
凹槽122，連桿大頭13內限定有沿其軸向(如圖1所示的上下方向)延伸且兩端敞開的第二通道131，第二通道131的內壁設有相對于第二通道131的內表面向內凹陷的第二凹槽132。當連桿10與曲軸20、活塞30等部件裝配完成后，第一通道121的內壁和第二通道131的內壁分別與活塞銷31、曲軸20配合，第一凹槽122和第二凹槽132既有利于潤滑油的積存，又可以減小連桿10與活塞銷31和曲軸20的接觸面積，從而減少連桿10與各部件之間的摩擦和磨損，提高壓縮機的性能。由此，根據本技術實施例的壓縮機用連桿10，通過在連桿小頭12和連桿大頭13的內壁設置第一凹槽122和第二凹槽132，可以減小連桿大頭13和曲軸20之間、連桿小頭12和活塞銷31之間的接觸面積，從而減小連桿大頭13和曲軸20之間、連桿小頭12和活塞30之間的機械摩擦，有效地提高壓縮機的機械效率，從而提高壓縮機的能效。再者，連桿小頭12和連桿大頭13上的凹槽可以起到儲存冷凍機油的作用，更好地潤滑曲軸20與連桿小頭12、活塞銷31與連桿大頭13本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種壓縮機用連桿，其特征在于，包括：連桿桿身；連桿小頭，所述連桿小頭的外側壁與所述連桿桿身的第一端相連，所述連桿小頭具有沿其軸向延伸的第一通道，所述第一通道的內壁設有沿其徑向向內凹陷的第一凹槽；連桿大頭，所述連桿大頭的外側壁與所述連桿桿身的第二端相連，所述連桿大頭具有沿其軸向延伸的第二通道，所述第二通道的內壁設有沿其徑向向內凹陷的第二凹槽。

【技術特征摘要】
1.一種壓縮機用連桿，其特征在于，包括：連桿桿身；連桿小頭，所述連桿小頭的外側壁與所述連桿桿身的第一端相連，所述連桿小頭具有沿其軸向延伸的第一通道，所述第一通道的內壁設有沿其徑向向內凹陷的第一凹槽；連桿大頭，所述連桿大頭的外側壁與所述連桿桿身的第二端相連，所述連桿大頭具有沿其軸向延伸的第二通道，所述第二通道的內壁設有沿其徑向向內凹陷的第二凹槽。2.根據權利要求1中所述的壓縮機用連桿，其特征在于，所述連桿桿身內限定有沿其長度方向延伸的第三通道，所述第三通道的兩端分別連通至所述第一凹槽和所述第二凹槽。3.根據權利要求1中所述的壓縮機用連桿，其特征在于，所述第一凹槽和所述第二凹槽分別形成沿所述第一通道和所述第二通道的周向延伸的環形槽。4.根據權利要求1中所述的壓縮機用連桿，其特征在于，所述第一凹槽位于所述連桿小頭的中部，所述第二凹槽位于所述連桿大頭的中部。5.根據權利要求1中所述的壓縮機用連桿，其特征在于，所述第一凹槽和所述第二凹槽在所述連桿小頭和所述連桿大頭的軸向上的長度分別小于所述連桿小頭和所述連桿大頭的軸向長度。6.根據權利要求5中所述的壓縮機用...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張朋，
申請(專利權)人：安徽美芝制冷設備有限公司，美的集團股份有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34