本實用新型專利技術公開了一種壓縮機用連桿組件和具有其的壓縮機,其中,連桿組件包括:連桿本體、襯套和滾動體,連桿本體具有兩個間隔開布置的安裝通道,兩個安裝通道的中心線相互平行,襯套設在安裝通道內且與安裝通道的內壁相連,襯套上設有多個間隔開布置的安裝通孔,多個滾動體,多個滾動體分別可活動地設在安裝通孔內。根據本實用新型專利技術的壓縮機用連桿組件,將安裝通道的內壁與偏心軸和活塞銷之間的滑動摩擦變成滾動摩擦,大幅度降低了安裝通道的內壁與偏心軸和活塞銷之間的摩擦力,降低兩處的機械損耗,從而提高了壓縮機的輸出功率和工作效率,還能防止安裝通道的內壁與偏心軸和活塞銷之間的磨損,延長壓縮機用連桿組件的使用壽命和連接精度。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及壓縮機
,更具體地,涉及一種壓縮機用連桿組件和具有其的壓縮機。
技術介紹
壓縮機在運行過程中,通過曲軸旋轉驅動連桿帶動活塞在氣缸孔內往復運動,由于連桿與偏心軸和活塞銷之間均設有一定的連接間隙,使得壓縮機在工作時產生滑動摩擦損耗,這樣會導致壓縮機的輸入功率增大而效率卻不斷降低。相關技術中,為了減少此處的摩擦損耗,通過縮小偏心軸和活塞銷的直徑,以減少兩處摩擦軸工作時的線速度和摩擦面積,以期達到減少摩擦損耗的目的,但是由于壓縮機對偏心軸和活塞銷的強度有一定的要求,因此采用減少偏心軸和活塞銷直徑的方法依然無法解決壓縮機工作效率低下的問題。
技術實現思路
本技術旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此,本技術提出一種壓縮機用連桿組件,該壓縮機用連桿組件有利于將滑動摩擦轉變為滾動摩擦,從而降低摩擦損耗,提高壓縮機的工作效率。本技術還提出一種具有上述壓縮機用連桿組件的壓縮機。根據本技術第一方面的壓縮機用連桿組件,包括:連桿本體、襯套和滾動體,所述連桿本體具有兩個間隔開布置的安裝通道,兩個所述安裝通道的中心線相互平行,所述襯套設在所述安裝通道內且與所述安裝通道的內壁相連,所述襯套上設有多個間隔開布置的安裝通孔,所述滾動體為若干個,多個所述滾動體分別可活動地設在所述安裝通孔內。根據本技術的壓縮機用連桿組件,通過在安裝通道內設置襯套,并在襯套設置安裝通孔,將滾動體安裝在安裝通孔內,使安裝通道的內壁與偏心軸和活塞銷之間的滑動摩擦變成滾動摩擦,大幅度降低了安裝通道的內壁與偏心軸和活塞銷之間的摩擦力,不僅可以提高偏心軸與活塞銷之間的連接順暢程度,進一步降低兩處的機械損耗,從而提高了壓縮機的工作效率,還能防止安裝通道的內壁與偏心軸和活塞銷之間的磨損,降低壓縮機的故障率,延長壓縮機用連桿組件的使用壽命和連接精度。另外,根據本技術的壓縮機用連桿組件,還可以具有如下附加的技術特征:根據本技術的一個實施例,多個所述安裝通孔成多排多列布置在所述襯套上。根據本技術的一個實施例,每個所述安裝通孔形成貫通所述襯套側壁的圓孔。根據本技術的一個實施例,所述滾動體為球狀。根據本技術的一個實施例,所述連桿本體包括:連桿桿身、連桿小頭和連桿大頭,所述連桿小頭與所述連桿桿身的一端相連,所述連桿小頭內限定有兩端敞開的第一通道,所述連桿大頭與所述連桿桿身的另一端相連,所述連桿大頭內限定有兩端敞開的第二通道,所述襯套包括設在所述第一通道內的第一襯套和設在所述第二通道內的第二襯套。根據本技術的一個實施例,所述連桿小頭的內徑小于所述連桿大頭的內徑,所述第一襯套的外徑小于所述第二襯套的外徑。根據本技術的一個實施例,多個所述安裝通孔分別沿所述襯套的周向成多列、沿所述襯套的軸向成多排布置,且所述第一襯套上的安裝通孔的排數小于所述第二襯套上的安裝通孔的排數。根據本技術的一個實施例,所述第一襯套上的安裝通孔的排數為4,所述第二襯套上的安裝通道的排數為5。根據本技術的一個實施例,所述襯套與所述連桿本體過盈配合。根據本技術的一個實施例,所述連桿本體為粉末冶金材料件或鋁合金件,所述襯套為鋁合金件、銅合金件或者樹脂材料件,所述滾動體為軸承鋼材料件。根據本技術第二方面的壓縮機,包括根據上述實施例所述的壓縮機用連桿組件。本技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本技術的實踐了解到。附圖說明圖1是根據本技術實施例的壓縮機用連桿組件的立體圖;圖2是根據本技術實施例的壓縮機用連桿組件的俯視圖;圖3是根據本技術實施例的壓縮機用連桿組件的剖視圖;圖4是根據本技術實施例的壓縮機用連桿組件的襯套的結構示意圖;圖5是根據本技術實施例的壓縮機的部裝圖;圖6是圖5中所示的結構的爆炸圖。附圖標記:10:壓縮機用連桿組件;11:連桿本體;111:連桿桿身;112:連桿小頭;1121:第一通道;113:連桿大頭;1131:第二通道;12:襯套;120:安裝通孔;121:第一襯套;122:第二襯套;13:滾動體;20:曲軸;21:主軸;22:偏心軸;23:曲柄臂;30:活塞;31:活塞銷孔;40:活塞銷;50:氣缸。具體實施方式下面詳細描述本技術的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本技術,而不能理解為對本技術的限制。下面結合附圖1至圖6具體描述根據本技術第一方面實施例的壓縮機用連桿組件10。根據本技術實施例的壓縮機用連桿組件10包括連桿本體11、襯套12和滾動體13,連桿本體11具有兩個間隔開布置的安裝通道(未示出),兩個安裝通道的中心線相互平行,襯套12設在安裝通道內且與安裝通道的內壁相連,襯套12上設有多個間隔開布置的安裝通孔120,滾動體13為若干個,多個滾動體13分別可活動地設在安裝通孔120內。換言之,壓縮機用連桿組件10主要由連桿本體11、襯套12和滾動體13組成,連桿本體11的兩端分別設有一個安裝通道,每個安裝通道貫穿連桿本體11的兩側,且連桿本體11的兩個安裝通道的中心線平行布置,每個安裝通道內設有襯套12,襯套12形成環形柱形結構,襯套12的外壁面與內壁面半徑尺寸的差值為襯套12的壁厚,襯套12的外壁面與安裝通道的內壁面貼合相連,襯套12上設有多個安裝通孔120,多個安裝通孔120間隔開且均勻布置在襯套12的側壁面上,安裝通孔120內設有滾動體13,滾動體13的數量與安裝通孔120的數量相等,且滾動體13可在安裝通孔120內旋轉滾動,其中,襯套12起到固定滾動體13的作用,避免滾動體13滑落。連桿組件10與壓縮機的其它部件(例如曲軸20、氣缸50、活塞30等)組裝后,每個滾動體13的一側與連桿本體11的安裝通道的內壁止抵,每個滾動體13的另一側與襯套12和襯套12內的連接軸(未示出)止抵,連接軸可以是活塞銷40,也可以是曲軸20的偏心軸22,偏心軸22在旋轉過程中驅動連桿本體11運動,同時襯套12上的滾動體13均勻布置在連接軸的四周,并隨著偏心軸22的旋轉、滾動,防止偏心軸22與安裝通道內壁接觸。由此,根據本技術實施例的壓縮機用連桿組件10,通過在安裝通道內設置襯套12,并在襯套12設置安裝通孔120,將滾動體13安裝在安裝通孔120內,從而將安裝通道的內壁與偏心軸22和活塞銷40之間的滑動摩擦調整成滾動摩擦,大幅度降低了安裝通道的內壁與偏心軸22和活塞銷40之間的摩擦力,不僅可以提高偏心軸22與活塞銷40之間的連接順暢程度,進一步降低兩處的機械損耗,從而提高了壓縮機的工作效率,還能防止安裝通道的內壁與偏心軸22和活塞銷40之間的磨損,降低壓縮機的故障率,延長壓縮機用連桿組件10的使用壽命和連接精度。可選地,多個安裝通孔120成多排多列布置在襯套12上。具體地,如圖1和圖3所示,襯套12上的多個安裝通孔120排列整齊,每一排的安裝通孔120的高度相同,且相鄰兩個安裝通孔120的距離相等,也就是說,每一排安裝通孔120的中心在同一個平面內,且同一排安裝通孔120中心所在的平面與襯套12的橫截面所在的假象平面平行,每一排的安裝通孔120數量相本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種壓縮機用連桿組件,其特征在于,包括:連桿本體,所述連桿本體具有兩個間隔開布置的安裝通道,兩個所述安裝通道的中心線相互平行;襯套,所述襯套設在所述安裝通道內且與所述安裝通道的內壁相連,所述襯套上設有多個間隔開布置的安裝通孔;多個滾動體,多個所述滾動體分別可活動地設在所述安裝通孔內。
【技術特征摘要】
1.一種壓縮機用連桿組件,其特征在于,包括:連桿本體,所述連桿本體具有兩個間隔開布置的安裝通道,兩個所述安裝通道的中心線相互平行;襯套,所述襯套設在所述安裝通道內且與所述安裝通道的內壁相連,所述襯套上設有多個間隔開布置的安裝通孔;多個滾動體,多個所述滾動體分別可活動地設在所述安裝通孔內。2.根據權利要求1所述的壓縮機用連桿組件,其特征在于,多個所述安裝通孔成多排多列布置在所述襯套上。3.根據權利要求1所述的壓縮機用連桿組件,其特征在于,每個所述安裝通孔形成貫通所述襯套側壁的圓孔。4.根據權利要求3所述的壓縮機用連桿組件,其特征在于,所述滾動體為球狀。5.根據權利要求2所述的壓縮機用連桿組件,其特征在于,所述連桿本體包括:連桿桿身;連桿小頭,所述連桿小頭與所述連桿桿身的一端相連,所述連桿小頭內限定有兩端敞開的第一通道;連桿大頭,所述連桿大頭與所述連桿桿身的另一端相連,所述連桿大頭內限定有兩端敞開的第二通道,所述襯套包括設在所述第一通道內的第一襯...
【專利技術屬性】
技術研發人員:任闊,杜艷平,
申請(專利權)人:安徽美芝制冷設備有限公司,美的集團股份有限公司,
類型:新型
國別省市:安徽;34
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