一種地下車庫頂板后澆帶處支撐體系及施工方法技術
【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于建筑領域，尤其是一種地下車庫頂板后澆帶處支撐體系及施工方法。
技術介紹
建筑工程在地下車庫頂板施工時，遇到地下車庫頂板后澆帶處支模時，通常是采用鋼管和扣件對后澆帶部位設置獨立的模板支撐體系，與主體架體一起搭設。由于頂板后澆帶處混凝土一般要求在主體結構完成60天后再予以澆筑，因此主體模板拆除時后澆帶部分架體不能拆卸。這種支模體系存在占用周轉的鋼管、扣件，且在主體施工過程中導致后澆帶處聚集垃圾等雜物難清理問題。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服現有技術的不足，提供一種地下車庫頂板后澆帶處支撐體系及施工方法，操作簡單、使用方便、穩定性高，不僅提高工作效率，同時節省人力。本專利技術的方案是這樣實現的：一種地下車庫頂板后澆帶處支撐體系，包括車庫底板、車庫頂板以及構造柱，所述車庫頂板預留有后澆帶，該后澆帶左、右兩側的車庫底板與車庫頂板之間對稱安裝兩排構造柱，該構造柱與車庫底板與車庫頂板一起澆筑成型。而且，所述構造柱為鋼筋混凝土結構，構造柱的尺寸為200mm*300mm，構造柱的鋼筋采用四根三級14號鋼筋，箍筋為一級6.5圓鋼，箍筋的間距200mm。而且，每排構造柱的距離為4m。一種地下車庫頂板后澆帶處支撐體系施工方法，包括如下步驟：步驟一、在車庫底板混凝土澆筑前預埋構造柱鋼筋；步驟二、支模支設車庫頂板、構造柱模板；步驟三、澆筑混凝土澆筑車庫頂板及構造柱的模板內澆筑混凝土；步驟四、拆模拆除筑車庫頂板及構造柱模板，車庫頂板后澆帶處形成構造柱支撐。本專利技術的優點和積極效果是：1、本專利技術支撐體系通過構造柱作為后澆帶模板的支模，并且該構造柱與車庫底板、車...
【技術保護點】
一種地下車庫頂板后澆帶處支撐體系，其特征在于：包括車庫底板、車庫頂板以及構造柱，所述車庫頂板預留有后澆帶，該后澆帶左、右兩側的車庫底板與車庫頂板之間對稱安裝兩排構造柱，該構造柱與車庫底板與車庫頂板一起澆筑成型。
【技術特征摘要】
1.一種地下車庫頂板后澆帶處支撐體系，其特征在于：包括車庫底板、車庫頂板以及構造柱，所述車庫頂板預留有后澆帶，該后澆帶左、右兩側的車庫底板與車庫頂板之間對稱安裝兩排構造柱，該構造柱與車庫底板與車庫頂板一起澆筑成型。2.根據權利要求1所述的地下車庫頂板后澆帶處支撐體系，其特征在于：所述構造柱為鋼筋混凝土結構，構造柱的尺寸為200mm*300mm，構造柱的鋼筋采用四根三級14號鋼筋，箍筋為一級6.5圓鋼，箍筋的間距...
【專利技術屬性】
技術研發人員：朱健洪，宋巍，許峰，曲懷國，陳永偉，劉光輝，
申請(專利權)人：中天建設集團有限公司天津分公司，
類型：發明
國別省市：天津;12
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