【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種浮托頂推架設鋼桁梁用的浮托裝置。
技術介紹
隨著我國橋梁技術的快速發展，各種跨江河的橋梁形式層出不窮，尤其是鋼桁梁以建筑高度低、樣式美觀、跨度大等優勢在鐵路、公路以及城市軌道交通中被大量使用。目前，在沿海城市及內陸河流較多的城市中修建鐵路橋、高架橋的過程中，常會出現大跨度簡支鋼桁梁跨越通航運河的情況。由于通航運河水深不深或者受閘口限制，大噸位駁船無法進入水域作業且封航時間較短，如何完成大噸位鋼桁梁浮拖施工成為一大難題。
技術實現思路
針對現有技術中存在的上述問題，本技術提供了一種適于在通航運河浮托架設鋼桁梁的浮托裝置，其結構穩定、使用安全、經濟實用，能夠保證跨越通航運河鋼桁梁浮托架設作業的安全性及可靠性。本技術是通過如下技術方案來實現的：一種浮托頂推架設鋼桁梁用的浮托裝置，其特征是：包括由若干浮箱組合形成的浮體，所述浮體上固定設有兩組底分配梁，每組底分配梁上部固定設置有一個由鋼管組成的支撐架，每個所述支撐架上部固定設置有一組頂分配梁，每組所述頂分配梁的上部固定設置有一支撐墩。為了提高支撐架的承載能力及穩定性，進一步的，所述支撐架包括四根呈矩形布置的豎直設置的支撐鋼管，所述支撐鋼管之間通過連接鋼管連接，在所述支撐鋼管的外側固定連接有多根斜向下設置的加強鋼管，加強鋼管的上端與支撐鋼管連接，加強鋼管與支撐鋼管之間形成直角三角形結構，加強鋼管之間及加強鋼管與支撐鋼管之間均通過連接鋼管連接。最好，所述支撐架為鋼管焊接形成的整體結構。為了提高使用安全及可靠性，兩個所述支撐架在底分配梁上對稱設置。對稱設置的兩個支撐架可將兩組頂分配梁傳下來的力均勻的傳遞到浮體...
【技術保護點】
一種浮托頂推架設鋼桁梁用的浮托裝置，其特征是：包括由若干浮箱組合形成的浮體(1)，所述浮體(1)上固定設有兩組底分配梁(2)，每組底分配梁(2)上部固定設置有一個由鋼管組成的支撐架(3)，每個所述支撐架(3)上部固定設置有一組頂分配梁(4)，每組所述頂分配梁(4)的上部固定設置有一支撐墩(5)。
【技術特征摘要】
1.一種浮托頂推架設鋼桁梁用的浮托裝置，其特征是：包括由若干浮箱組合形成的浮體(1)，所述浮體(1)上固定設有兩組底分配梁(2)，每組底分配梁(2)上部固定設置有一個由鋼管組成的支撐架(3)，每個所述支撐架(3)上部固定設置有一組頂分配梁(4)，每組所述頂分配梁(4)的上部固定設置有一支撐墩(5)。2.根據權利要求1所述的浮托頂推架設鋼桁梁用的浮托裝置，其特征是：所述支撐架(3)包括四根呈矩形布置的豎直設置的支撐鋼管(31)，所述支撐鋼管(31)之間通過連接鋼管(32)連接，在所述支撐鋼管(31)的外側固定連接有多根斜向下設置的加強鋼管...
【專利技術屬性】
技術研發人員：馬洪剛，王欣德，汪晶，劉子利，劉曉，劉煥杰，
申請(專利權)人：中鐵十局集團第一工程有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37
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