一種用于貨物運(yùn)輸?shù)呢浌裰圃旒夹g(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種用于貨物運(yùn)輸?shù)呢浌瘢ü耋w，柜體的兩側(cè)分別設(shè)置有左側(cè)門和右側(cè)門，且左側(cè)門和右側(cè)門的底部均通過滾軸與柜體的底板連接在一起，柜體的內(nèi)部設(shè)置有底座，底座上表面的兩側(cè)均設(shè)置有支撐架，且兩個支撐架之間設(shè)置有工作箱，工作箱的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)通過其一端設(shè)置的轉(zhuǎn)軸連接有主動輪，柜體頂板的內(nèi)壁上設(shè)置有固定架，固定架下表面兩側(cè)安裝的連接桿之間設(shè)置有從動輪，且主動輪和從動輪之間通過鏈條連接在一起。該用于貨物運(yùn)輸?shù)呢浌瘢梢岳脵C(jī)械代替人力將貨物放進(jìn)支撐裝置內(nèi)，可以更加方便的對貨物進(jìn)行搬運(yùn)，可以節(jié)省人力物力，節(jié)省大量的勞動時間，提高工作效率，結(jié)構(gòu)比較簡單，使用方便。

Container for goods transportation

The utility model discloses a container for the transport of goods, including cabinet, cabinet are respectively arranged on two sides of the left and right door door, door and left and right at the bottom of the door through the bottom roller and the cabinet is connected with the cabinet body is arranged inside the base, the base surface is provided on both sides of a supporting frame two, and the supporting frame is arranged between the box, inside the box is provided with a motor shaft through motor is arranged at one end of the driving wheel is connected with the inner wall of the cabinet body, the roof is arranged on the fixed frame, fixed frame surface installed on both sides of the connecting rod is arranged between the driven wheel and the driving wheel and the driven wheel through the chain link together. The container for the transport of goods, can use the human machine instead of the goods into supporting device, can be more convenient for handling of goods, can save manpower, save a lot of labor time, improve work efficiency, simple structure, convenient use.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及道路貨物運(yùn)輸
，具體為一種用于貨物運(yùn)輸?shù)呢浌瘛?br>技術(shù)介紹
貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€基本運(yùn)輸方式之一。它在整個運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運(yùn)輸能力及單車裝載量大大，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運(yùn)任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的，一般的貨柜盛放貨物時比較費(fèi)力，使用不方便。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種用于貨物運(yùn)輸?shù)呢浌瘢越鉀Q上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種用于貨物運(yùn)輸?shù)呢浌?，包括柜體，所述柜體的兩側(cè)分別設(shè)置有左側(cè)門和右側(cè)門，且左側(cè)門和右側(cè)門的底部均通過滾軸與柜體的底板連接在一起，所述柜體的內(nèi)部設(shè)置有底座，所述底座上表面的兩側(cè)均設(shè)置有支撐架，且兩個支撐架之間設(shè)置有工作箱，所述工作箱的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)通過其一端設(shè)置的轉(zhuǎn)軸連接有主動輪，所述柜體頂板的內(nèi)壁上設(shè)置有固定架，所述固定架下表面兩側(cè)安裝的連接桿之間設(shè)置有從動輪，且主動輪和從動輪之間通過鏈條連接在一起，所述支撐架的一側(cè)設(shè)置有支撐裝置。優(yōu)選的，所述支撐裝置包括支撐板，所述支撐板的上表面通過滾軸連接有固定桿，所述固定桿的頂部通過滾軸連接有擋板。優(yōu)選的，所述支撐架的支撐腿上開設(shè)有滑槽，且滑槽通過其內(nèi)部設(shè)置的滑塊與支撐裝置內(nèi)部的支撐板滑動連接。優(yōu)選的，所述支撐架及其一側(cè)設(shè)置的結(jié)構(gòu)呈中心對稱狀分布在柜體內(nèi)。優(yōu)選的，所述工作箱的數(shù)量為兩個，且兩個工作箱分別與左側(cè)支撐架和右側(cè)支撐架連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：該用于貨物運(yùn)輸?shù)呢浌瘢ㄟ^電機(jī)、主動輪、從動輪、鏈條、支撐裝置和固定架這些結(jié)構(gòu)相互之間的配合使用，可以利用機(jī)械代替人力將貨物放進(jìn)支撐裝置內(nèi)，可以更加方便的對貨物進(jìn)行搬運(yùn)，可以節(jié)省人力物力，節(jié)省大量的勞動時間，提高工作效率，且本技術(shù)，結(jié)構(gòu)比較簡單，使用方便。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)支撐架側(cè)視圖。圖中：1柜體、2支撐架、3固定架、4滑槽、5擋板、6固定桿、7支撐板、8支撐裝置、9右側(cè)門、10底座、11工作箱、12鏈條、13左側(cè)門、14電機(jī)、15從動輪、16主動輪。具體實施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請參閱圖1-2，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種用于貨物運(yùn)輸?shù)呢浌?，包括柜體1，將需要進(jìn)行運(yùn)輸?shù)呢浳锓旁诠耋w1內(nèi)部，避免貨物受到損壞，柜體1的兩側(cè)分別設(shè)置有左側(cè)門13和右側(cè)門9，方便將貨物放進(jìn)柜體1內(nèi)或者將貨物搬運(yùn)下來，節(jié)省工作時間，且左側(cè)門13和右側(cè)門9的底部均通過滾軸與柜體1的底板連接在一起，方便將柜體1打開，方便對貨物進(jìn)行運(yùn)輸，柜體1的內(nèi)部設(shè)置有底座10，底座10上表面的兩側(cè)均設(shè)置有支撐架2，將貨物放在支撐架2上，避免貨物之間相互擠壓造成損壞，且分類清楚，方便搬運(yùn)和尋找，支撐架2的支撐腿上開設(shè)有滑槽4，方便支撐裝置8的移動，且滑槽4通過其內(nèi)部設(shè)置的滑塊與支撐裝置8內(nèi)部的支撐板7滑動連接，方便調(diào)整支撐板7的高度，從而方便將貨物放在支撐板7上，支撐架2及其一側(cè)設(shè)置的結(jié)構(gòu)呈中心對稱狀分布在柜體1內(nèi)，可以充分利用柜體1內(nèi)部的空間，且兩個支撐架2之間設(shè)置有工作箱11，工作箱11的數(shù)量為兩個，且兩個工作箱11分別與左側(cè)支撐架和右側(cè)支撐架連接，方便工具箱11控制支撐板7的高度，方便對貨物進(jìn)行安裝，工作箱11的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)14，電機(jī)14通過其一端設(shè)置的轉(zhuǎn)軸連接有主動輪16，柜體1頂板的內(nèi)壁上設(shè)置有固定架3，固定架3下表面兩側(cè)安裝的連接桿之間設(shè)置有從動輪15，且主動輪16和從動輪15之間通過鏈條12連接在一起，利用機(jī)械代替人力將貨物放進(jìn)支撐裝置8內(nèi)，可以更加方便的對貨物進(jìn)行搬運(yùn)，可以節(jié)省人力物力，節(jié)省大量的勞動時間，提高工作效率，支撐架2的一側(cè)設(shè)置有支撐裝置8，支撐裝置8包括支撐板7，支撐板7的上表面通過滾軸連接有固定桿6，方便調(diào)整固定桿6的狀態(tài)，不使用時，可以將固定桿6放倒，將支撐裝置8折疊在一起，節(jié)省空間，固定桿6的頂部通過滾軸連接有擋板5，使貨物放置的更加穩(wěn)定，避免貨物掉落。工作原理：使用時，利用電機(jī)14通過鏈條12調(diào)整支撐裝置8內(nèi)部支撐板7的高度，將貨物放在最上層的支撐板7上，然后電機(jī)14通過鏈條12將最上層的支撐板7拉上去，重復(fù)這樣的過程，直到將貨物裝完或者將柜體1裝滿。盡管已經(jīng)示出和描述了本技術(shù)的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本技術(shù)的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于貨物運(yùn)輸?shù)呢浌?，包括柜體（1），所述柜體（1）的兩側(cè)分別設(shè)置有左側(cè)門（13）和右側(cè)門（9），且左側(cè)門（13）和右側(cè)門（9）的底部均通過滾軸與柜體（1）的底板連接在一起，其特征在于：所述柜體（1）的內(nèi)部設(shè)置有底座（10），所述底座（10）上表面的兩側(cè)均設(shè)置有支撐架（2），且兩個支撐架（2）之間設(shè)置有工作箱（11），所述工作箱（11）的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)（14），所述電機(jī)（14）通過其一端設(shè)置的轉(zhuǎn)軸連接有主動輪（16），所述柜體（1）頂板的內(nèi)壁上設(shè)置有固定架（3），所述固定架（3）下表面兩側(cè)安裝的連接桿之間設(shè)置有從動輪（15），且主動輪（16）和從動輪（15）之間通過鏈條（12）連接在一起，所述支撐架（2）的一側(cè)設(shè)置有支撐裝置（8）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于貨物運(yùn)輸?shù)呢浌?，包括柜體（1），所述柜體（1）的兩側(cè)分別設(shè)置有左側(cè)門（13）和右側(cè)門（9），且左側(cè)門（13）和右側(cè)門（9）的底部均通過滾軸與柜體（1）的底板連接在一起，其特征在于：所述柜體（1）的內(nèi)部設(shè)置有底座（10），所述底座（10）上表面的兩側(cè)均設(shè)置有支撐架（2），且兩個支撐架（2）之間設(shè)置有工作箱（11），所述工作箱（11）的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)（14），所述電機(jī)（14）通過其一端設(shè)置的轉(zhuǎn)軸連接有主動輪（16），所述柜體（1）頂板的內(nèi)壁上設(shè)置有固定架（3），所述固定架（3）下表面兩側(cè)安裝的連接桿之間設(shè)置有從動輪（15），且主動輪（16）和從動輪（15）之間通過鏈條（12）連接在一起，所述支撐架（2）的一側(cè)設(shè)置有支撐裝置（8）。2.根...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：沈明濤，
申請(專利權(quán))人：無錫市曙光高強(qiáng)度緊固件有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32