一種用于貨物運輸的放置架制造技術

本發明專利技術公開了一種用于貨物運輸的放置架，包括框架，所述框架的內部設置有底板，所述底板的上表面設置有隔板，所述隔板與框架的左側板之間設置有支撐板，所述支撐板與隔板相互交錯將框架的內腔分割成六個放置腔，所述支撐板的上表面設置有滑板，所述支撐板的下表面設置有固定板，所述固定板的兩側均設置有拉桿。該用于貨物運輸的放置架，通過隔板、支撐板、滑板、固定板、拉桿、第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽和第四滑槽這些結構相互之間的配合使用，可以很輕松的將貨物裝載到放置架上，更加方便對貨物進行運輸，可以節省大量的人力物力，節省搬運的時間，提高工作效率，降低成本，結構比較簡單，使用方便，造價成本低。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及貨物運輸
，具體為一種用于貨物運輸的放置架。
技術介紹
貨物運輸是現代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發揮著愈來愈重要的作用。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運輸能力及單車裝載量大大，在運輸的經常性和低成本性占據了優勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的，一般的放置架在將貨物進行裝載的過程中比較費勁，使用不方便。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種用于貨物運輸的放置架，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種用于貨物運輸的放置架，包括框架，所述框架的內部設置有底板，所述底板的上表面設置有隔板，所述隔板與框架的左側板之間設置有支撐板，所述支撐板與隔板相互交錯將框架的內腔分割成六個放置腔，所述支撐板的上表面設置有滑板，所述支撐板的下表面設置有固定板，所述固定板的兩側均設置有拉桿，且兩個拉桿的底部分別與滑板的兩側固定連接。優選的，所述框架的左側板上開設有第一滑槽，所述第一滑槽通過其內部設置的滑塊與支撐板的一端滑動連接。優選的，所述隔板的兩側均開設有第二滑槽，所述第一滑槽通過其內部設置的滑塊與支撐板的另一端滑動連接。優選的，所述支撐板的上表面開設有第三滑槽，所述第三滑槽通過其內部設置的滑塊與滑板滑動連接。優選的，所述支撐板和框架頂板的下表面均開設有第四滑槽，所述第四滑槽通過其內部設置的滑塊與固定板滑動連接。與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：該用于貨物運輸的放置架，通過隔板、支撐板、滑板、固定板、拉桿、第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽和第四滑槽這些結構相互之間的配合使用，可以很輕松的將貨物裝載到放置架上，更加方便對貨物進行運輸，可以節省大量的人力物力，節省搬運的時間，提高工作效率，降低成本，且本專利技術，結構比較簡單，使用方便，造價成本低。附圖說明圖1為本專利技術結構示意圖。圖中：1框架、2第一滑槽、3拉桿、4固定板、5支撐板、6第四滑槽、7第三滑槽、8滑板、9隔板、10放置腔、11底板、12第二滑槽。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。請參閱圖1，本專利技術提供一種技術方案：一種用于貨物運輸的放置架，包括框架1，框架1的左側板上開設有第一滑槽2，第一滑槽2通過其內部設置的滑塊與支撐板5的一端滑動連接，方便調整支撐板5的位置，可以根據貨物的體積調整支撐板5之間的距離，使用更加方便，框架1的內部設置有底板11，起到對貨物支撐的作用，底板11的上表面設置有隔板9，將貨物分開放置，分類更加清楚，且更容易對貨物進行搬運，隔板9的兩側均開設有第二滑槽12，第一滑槽2通過其內部設置的滑塊與支撐板5的另一端滑動連接，方便根據貨物的大小調整支撐板5之間的距離，隔板9與框架1的左側板之間設置有支撐板5，支撐板5的上表面開設有第三滑槽7，第三滑槽7通過其內部設置的滑塊與滑板8滑動連接，方便滑板8帶動貨物移動到放置架的內部，方便對貨物進行裝載，支撐板5和框架1頂板的下表面均開設有第四滑槽6，第四滑槽6通過其內部設置的滑塊與固定板4滑動連接，方便固定板4控制滑板8移動，支撐板5與隔板9相互交錯將框架1的內腔分割成六個放置腔10，方便對貨物進行放置，使貨物更加穩定，且可以避免貨物之間相互擠壓導致貨物損壞，支撐板5的上表面設置有滑板8，方便將貨物移動到放置架的內部，方便對貨物的放置，支撐板5的下表面設置有固定板4，固定板4的兩側均設置有拉桿3，且兩個拉桿3的底部分別與滑板8的兩側固定連接，可以很輕松的將貨物裝載到放置架上，更加方便對貨物進行運輸，可以節省大量的人力物力，節省搬運的時間，提高工作效率。工作原理：使用時，將貨物放置在支撐板5上，固定板4通過拉桿3控制滑板8隨著第三滑槽7在支撐板5上移動，將貨物運送到放置架內部，根據貨物的大小控制支撐板5隨著第一滑槽2和第二滑槽12在框架1內移動，調整支撐板5之間的距離。盡管已經示出和描述了本專利技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本專利技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本專利技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于貨物運輸的放置架，包括框架（1），其特征在于：所述框架（1）的內部設置有底板（11），所述底板（11）的上表面設置有隔板（9），所述隔板（9）與框架（1）的左側板之間設置有支撐板（5），所述支撐板（5）與隔板（9）相互交錯將框架（1）的內腔分割成六個放置腔（10），所述支撐板（5）的上表面設置有滑板（8），所述支撐板（5）的下表面設置有固定板（4），所述固定板（4）的兩側均設置有拉桿（3），且兩個拉桿（3）的底部分別與滑板（8）的兩側固定連接。

【技術特征摘要】
1.一種用于貨物運輸的放置架，包括框架（1），其特征在于：所述框架（1）的內部設置有底板（11），所述底板（11）的上表面設置有隔板（9），所述隔板（9）與框架（1）的左側板之間設置有支撐板（5），所述支撐板（5）與隔板（9）相互交錯將框架（1）的內腔分割成六個放置腔（10），所述支撐板（5）的上表面設置有滑板（8），所述支撐板（5）的下表面設置有固定板（4），所述固定板（4）的兩側均設置有拉桿（3），且兩個拉桿（3）的底部分別與滑板（8）的兩側固定連接。2.根據權利要求1所述的一種用于貨物運輸的放置架，其特征在于：所述框架（1）的左側板上開設有第一滑槽（2），所述第一滑槽（2...

【專利技術屬性】
技術研發人員：沈明濤，
申請(專利權)人：無錫市曙光高強度緊固件有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32