【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種貨物運輸器具，特別是涉及一種用于交通車輛上使用的圓桶、圓柱貨物運輸固定架。
技術介紹
目前、在國內外交通工具運送圓桶、圓柱貨物以草制品、木制品或鋼絲繩、鐵鏈等器材進行固定。存在草制品強度不足，木制品不易固定，鋼絲繩、鐵鏈操作復雜，質量較難控制等缺點。
技術實現思路
本技術的目的就是為克服上述現有技術存在的不足，而提供一種重量輕、制作成本低、使用方便的貨物運輸固定架。采用的技術方案是:本技術的貨物運輸固定架，包括至少二個平行設置的支撐架，每個支撐架至少固定有二個空心體，空心體間通過第一連接架進行固定連接，所述平行設置的支撐架間通過第二連接架固定連接，位于外側的支撐架前、后端及中部分別設置有卡擋。上述空心體為棱臺形或棱錐形。上述空心體側棱間的側面也可為弧形面。上述空心體與貨物的接觸面上固定有緩沖墊。上述中部卡擋卡口中心可偏離整個架體的橫中心線。本技術具有重量輕、制作成本低、易回收運輸、重復使用費用小等優點。附圖說明圖1是本技術一種實施例的結構示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是圖1的側視圖。圖4是本技術第二種實施例的結構示意圖。具體實施方式實施例一請參見圖1、圖2、圖3，本技術的貨物運輸固定架，包括二個平行設置的支撐架1，每個支撐架I上固定有二個棱錐形狀的空心體2，空心體2間通過第一連接架3進行固定連接。平行的支撐架I間通過第二連接架4固定連接。位于外側的支撐架I前、后端及中部設置有卡擋5。空心體2與貨物的接觸面上固定有緩沖墊6。實施例二請參見圖4，實施例二與實施例一在結構上基本相同，其不同之處在于空心體2為 棱臺型。中部卡擋5卡口中心偏離整個架體的橫...
【技術保護點】
貨物運輸固定架，包括至少二個平行設置的支撐架，每個支撐架至少固定有二個空心體，空心體間通過第一連接架進行固定連接，其特征在于所述平行設置的支撐架間通過第二連接架固定連接，位于外側的支撐架前、后端及中部分別設置有卡擋。
【技術特征摘要】
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