用于運輸柱形貨物的貨物運輸單元制造技術

本發明專利技術涉及一種用于運輸柱形貨物的貨物運輸單元，包括第一側部和相對的第二側部、第一端部(4)和相對的第二端部、具有用于支承柱形貨物的傾斜支承壁(8a、8b)的槽部(8)、從下方支承槽部并包括多個橫向支承件(7)的框架結構。為簡單且快速地制成牢固的貨物運輸單元的框架結構，貨物運輸單元的底部結構(10)的第一縱向邊緣輪廓件(25)和第二縱向邊緣輪廓件(26)均由包括從貨物運輸單元的第一端部延伸至其第二端部的連續無縫結構的輪廓件制成，并且該橫向支承件包括從第一縱向邊緣輪廓件延伸至第二縱向邊緣輪廓件并且位于這些縱向邊緣輪廓件的高度水平處的下部部分(70)，該下部部分在第一端焊接至第一縱向邊緣輪廓件并在相對的第二端焊接至第二縱向邊緣輪廓件。

【技術實現步驟摘要】
用于運輸柱形貨物的貨物運輸單元
本專利技術涉及一種用于運輸例如卷筒的柱形貨物的類集裝箱貨物運輸單元，該貨物運輸單元包括沿著貨物運輸單元的縱向方向延伸的第一側部和與第一側部相對的第二側部，橫向于貨物運輸單元的縱向方向的第一端部和與第一端部相對的第二端部，沿著貨物運輸單元的縱向方向并且包括用于在其傾斜的上表面上支承柱形貨物的傾斜支承壁的槽部，從下方支承槽部并且包括從下面支承槽部的傾斜支承壁且彼此沿貨物運輸單元的縱向方向間隔的多個橫向支承件的框架結構，成形為與槽部的傾斜支承壁一致以用于沿著貨物運輸單元的橫向方向在它們長度的至少絕大部分上支承傾斜支承壁的橫向支承件的傾斜的上邊緣，以及包括沿著貨物運輸單元的縱向方向延伸的第一縱向邊緣輪廓件和與第一縱向邊緣輪廓件相對地定位的第二縱向邊緣輪廓件的底部結構。
技術介紹
從文獻WO2010/142854A1已知以上類型的貨物運輸單元。制造這種已知的包括槽部的貨物運輸單元和其他這種已知的貨物運輸單元的是非常難的并且耗時的，因為它們包括多個大的縱向斜支承件，該多個大的縱向斜支承件過于笨重而難于處理。這些支承件是由板材制成的并且布置成在橫向支承件之間以用于從底面支承槽部并且在它們的下端部加上邊緣以便形成貨物運輸單元的縱向邊緣輪廓件。已知的設置有槽部的貨物運輸單元的制造需要切邊和焊接許多部件和精確的配合部件以使得貨物運輸單元的尺寸和強度如所期望的一樣。
技術實現思路
本專利技術的一個目的是提供一種類似于集裝箱的貨物運輸單元，該貨物運輸單元的框架結構是特別容易且快速地制造成極其牢固的以便使得貨物運輸單元能夠負載重的貨物，例如多個重的鋼制卷筒，每個該卷筒的重量例如為20t。為了實現該目的，根據本專利技術的貨物運輸單元的特征在于，第一縱向邊緣輪廓件和第二縱向邊緣輪廓件均是由包括從貨物運輸單元的第一端部延伸至貨物運輸單元的第二端部的連續無縫結構的輪廓件制成，以及，橫向支承件包括從第一縱向邊緣輪廓件延伸至第二縱向邊緣輪廓件并且位于縱向邊緣輪廓件的高度水平處的下部部分，該下部部分在它的第一端部焊接至第一縱向邊緣輪廓件并且在它的相對的第二端部焊接至第二縱向邊緣輪廓件。本文中連續無縫結構指的是既沒有設置焊縫又沒有設置例如螺栓的其他緊固裝置的結構，用于實現結構的必要強度和縱向邊緣輪廓件的所需要的長度。所述無縫結構可例如為沿著貨物運輸單元的整個長度延伸的U形輪廓件(U形梁)或僅僅為U形輪廓件的一側。根據本專利技術的貨物運輸單元的出發點和基于貨物運輸單元的理念為—出于使貨物運輸單元更容易制造的目的—不再考慮通常采用的從貨物運輸單元的一端延伸至另一端并且從下方支承槽部的多個縱向斜支承件，所述斜支承件布置在橫向支承件之間并且從槽部的下表面延伸至貨物運輸單元的下邊緣，還在斜支承件的下邊緣處給斜支承件加邊緣以便形成包括在貨物運輸單元的底部結構中的縱向邊緣輪廓件，并且以新穎的橫向支承件和縱向邊緣輪廓件替代這些縱向斜支承件。根據本專利技術的貨物運輸單元包括如下優選實施例：-所述橫向支承件的下部部分的下平面位于與由縱向邊緣輪廓件的下表面限定的平面大體相同的高度的位置；-所述貨物運輸單元的底部結構的角部設置有用于將該貨物運輸單元固定至放在下面的支承基部的緊固構件，其中橫向支承件的下部部分的下平面位于由設置在貨物運輸單元的底部結構的角部中的緊固構件的下端部限定的平面的上方的位置；-該貨物運輸單元是開頂式集裝箱；-該貨物運輸單元是包括頂蓋結構的集裝箱；-從下方支承槽部的所述框架結構包括用于防止該槽部彎曲的縱向支承件，所述縱向支承件沿著貨物運輸單元的縱向方向布置在橫向支承件之間并且焊接至與槽部的支承壁的上表面相對的下表面；-所述縱向支承件的截面遵循V形；-所述縱向支承件的截面遵循U形；-所述縱向支承件是位于與槽部的支承壁大體垂直的位置的直的平面板件；-所述柱形貨物是卷筒；-該貨物運輸單元包括連接至所述貨物運輸單元的兩個相對的側部的輪廓零件，該輪廓零件布置在槽部的上方并且沿著貨物運輸單元的縱向方向延伸以用于接納橫貫貨物運輸單元的縱向方向的至少一個橫向支承構件，該橫向支承構件設置成用于沿著貨物運輸單元的縱向方向支承柱形貨物，該輪廓零件包括緊固機構，該緊固機構用于借助于在橫向支承構件的兩相對端的緊固構件將橫向支承構件沿著輪廓零件的縱向方向可拆卸地鎖定至輪廓零件的期望點，其中，當橫向支承構件的緊固構件處于鎖定位置并且布置成與輪廓零件的緊固構件協同配合時，防止所述橫向支承構件沿著輪廓零件和貨物運輸單元的縱向方向移動，其中，布置在槽部上方的輪廓零件與該槽部的支承壁的傾斜的上部部分一起通過使板材彎曲而一體地形成，其中，該輪廓零件包括豎直壁，該豎直壁經由沿貨物運輸單元的縱向方向設置的至少一個彎曲部連接至槽部的支承壁的傾斜的上部部分；-該槽部上方的輪廓零件包括水平部分，該水平部分經由彎曲部與輪廓零件的豎直壁的上端部連接；-所述輪廓零件的緊固機構形成在沿貨物運輸單元的縱向方向設置的軌道中并且固定至位于槽部上方的輪廓零件的豎直壁；以及-布置在貨物運輸單元的相對的輪廓零件中的軌道至少大部分地定位成距貨物運輸單元的縱向對稱平面的距離比布置在貨物運輸單元的側部上的側壁距貨物運輸單元的縱向對稱平面的最近距離遠；與貨物運輸單元的縱向對稱平面最近的軌道的邊緣距貨物運輸單元的縱向對稱平面的最近距離與在軌道上方的貨物運輸單元的豎直側壁距貨物運輸單元的縱向對稱平面的最近距離大體相同或更長。根據本專利技術的貨物運輸單元的最大優點之一是，它的框架結構特別容易且快速地被制造成牢固的且尺寸精確的，因此還使得制造能夠以連續生產的方式實施。附圖說明現結合附圖并且借助于優選的實施例更詳細地描述本專利技術，在附圖中：圖1示出根據本專利技術的貨物運輸單元的整體視圖，圖2示出從圖1中箭頭A的方向看去時圖1的貨物運輸單元，圖3為示出從下方傾斜地看去時圖1的貨物運輸單元的底部結構的軸測圖，圖4為示出貨物運輸單元的內部的軸測圖，圖5為示出沿著圖1的截面V-V剖開的視圖，圖6示出當沿著槽部的縱向方向看去時圖1至5的貨物運輸單元的槽部的支承壁的傾斜的上部，和布置在槽部上的并且具有固定在輪廓零件上的軌道的輪廓零件，圖7示出從下面看去時圖1的貨物運輸單元，圖8示出沿著圖7的截面VIII-VIII剖開的視圖，圖9至11分別為(當沿著圖7中箭頭B的方向看去時)包括在貨物運輸單元的框架結構中的橫向支承件的正視圖、側視圖和俯視圖，圖12至14通過以與圖9至11中所示出的橫向支承件一致的視角分別示出包括在貨物運輸單元的框架結構中的橫向支承件的正視圖、側視圖和俯視圖，示出貨物運輸單元的第二實施例，圖15涉及由圖12至14示出的貨物運輸單元的實施例，該圖示出與圖6中所示出的貨物運輸單元一致的結構。具體實施方式圖1和圖2分別為根據本專利技術以集裝箱形式的貨物運輸單元的側視圖和端視圖(在從圖1中箭頭A的方向上看時)。該集裝箱包括大體由附圖標記1表示的框架結構、作為集裝箱的側壁的相對側部2、3(分別為第一側部2和第二側部3)、和第一端部4與相對于第一端部相對地定位的第二端部5。集裝箱的側壁以虛線示出。框架結構1從下面支承集裝箱的槽部8。槽部8設置成用于支承例如卷筒的待運輸的柱形貨物15，該槽部8包括傾斜支承壁8a、8b，參見圖2。槽部8的本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于運輸例如卷筒的柱形貨物的類集裝箱貨物運輸單元，該貨物運輸單元包括：沿著貨物運輸單元的縱向方向延伸的第一側部和與該第一側部相對的第二側部；橫向于貨物運輸單元的縱向方向的第一端部和與該第一端部相對的第二端部；沿著貨物運輸單元的縱向方向的槽部，該槽部包括傾斜支承壁，該傾斜支承壁用于在該支承壁的傾斜的上表面上支承柱形貨物；框架結構，該框架結構從下方支承該槽部并且包括多個橫向支承件，這些橫向支承件從下方支承該槽部的傾斜支承壁并且沿貨物運輸單元的縱向方向彼此間隔開，這些橫向支承件的傾斜的上邊緣成形為與槽部的傾斜支承壁一致，以用于沿著貨物運輸單元的橫向方向在這些傾斜支承壁的長度的至少絕大部分上支承所述傾斜支承壁；以及底部結構，該底部結構包括沿著貨物運輸單元的縱向方向延伸的第一縱向邊緣輪廓件和與第一縱向邊緣輪廓件相對地定位的第二縱向邊緣輪廓件，其特征在于，所述第一縱向邊緣輪廓件和第二縱向邊緣輪廓件均是由包括連續無縫結構的輪廓件制成，該連續無縫結構從貨物運輸單元的第一端部延伸至貨物運輸單元的第二端部；所述橫向支承件包括下部部分，該下部部分從第一縱向邊緣輪廓件延伸至第二縱向邊緣輪廓件并且位于這些縱向邊緣輪廓件的高度水平處，該下部部分在該下部部分的第一端部處焊接至第一縱向邊緣輪廓件并且在該下部部分的相對的第二端部處焊接至第二縱向邊緣輪廓件。...

【技術特征摘要】
2013.11.11 FI 201361031.一種用于運輸柱形貨物的貨物運輸單元，該貨物運輸單元包括：沿著貨物運輸單元的縱向方向延伸的第一側部和與該第一側部相對的第二側部；橫向于貨物運輸單元的縱向方向的第一端部和與該第一端部相對的第二端部；沿著貨物運輸單元的縱向方向的槽部，該槽部包括傾斜支承壁，該傾斜支承壁用于在該支承壁的傾斜的上表面上支承柱形貨物；框架結構，該框架結構從下方支承該槽部并且包括多個橫向支承件，這些橫向支承件從下方支承該槽部并且沿貨物運輸單元的縱向方向彼此間隔開，這些橫向支承件的傾斜的上邊緣成形為與槽部的傾斜支承壁一致，以用于沿著貨物運輸單元的橫向方向在這些傾斜支承壁的長度的至少絕大部分上支承所述傾斜支承壁；以及底部結構，該底部結構包括沿著貨物運輸單元的縱向方向延伸的第一縱向邊緣輪廓件和與第一縱向邊緣輪廓件相對地定位的第二縱向邊緣輪廓件，其特征在于，-所述第一縱向邊緣輪廓件和第二縱向邊緣輪廓件均是由這樣的輪廓件制成，該輪廓件包括從貨物運輸單元的第一端部延伸至貨物運輸單元的第二端部的連續無縫結構并且具有遵循U形、L形或矩形形狀的截面；-所述橫向支承件支承所述槽部的傾斜支承壁、包括成形為遵循該槽部的傾斜支承壁的傾斜上邊緣并且包括下部部分，該下部部分從第一縱向邊緣輪廓件延伸至第二縱向邊緣輪廓件，該下部部分位于這些縱向邊緣輪廓件的高度水平處并且在該下部部分的第一端部處焊接至第一縱向邊緣輪廓件以及在該下部部分的相對的第二端部處焊接至第二縱向邊緣輪廓件；以及-所述橫向支承件由板材形成，該橫向支承件的下部部分包括水平的下平面，該下平面與由橫向支承件的上部部分限定的豎直的上平面垂直，所述橫向支承件的下部部分和上部部分是通過給板材加邊緣而一體生產的，由此在該下平面和該上平面之間設置彎曲部。2.根據權利要求1所述的貨物運輸單元，其特征在于，所述橫向支承件的下部部分的下平面位于與由縱向邊緣輪廓件的下表面限定的平面大體相同的高度的位置。3.根據權利要求2所述的貨物運輸單元，其特征在于，所述貨物運輸單元的底部結構的角部設置有用于將該貨物運輸單元固定至放在下面的支承基部的緊固構件，其中橫向支承件的下部部分的下平面位于由設置在貨物運輸單元的底部結構的角部中的緊固構件的下端部限定的平面的上方的位置。4.根據權利要求2所述的貨物運輸單元，其特征在于，該貨物運輸單元是開頂式集裝箱。5.根據權利要求2所述的貨物運輸單元，其特征在于，該貨物運輸...

【專利技術屬性】
技術研發人員：H·朗，
申請(專利權)人：朗船舶公司，
類型：發明
國別省市：芬蘭;FI