一種預制樓板快速就位裝置及方法制造方法及圖紙

本發明專利技術的一種預制樓板快速就位裝置及方法，涉及建筑施工技術領域，針對現有的預制樓板利用懸臂吊車吊裝及就位，作業效率低，就位精確度差，而且施工人員高空作業安全隱患多的問題。就位裝置包括一對設置于裝配式建筑框架兩側的地面軌道；至少一個能夠沿地面軌道滑動的U形軌道框架，U形軌道框架包括分別設置于兩側地面軌道上的一對豎向導軌，位于裝配式建筑框架上方且連接于一對豎向導軌之間的就位橫梁；以及能夠與豎向導軌和就位橫梁滑動配合的至少一個平推導軌橫梁爬升架。就位方法：使預制樓板快速就位裝置圍合在裝配式建筑框架的頂部及兩側，通過平推導軌橫梁爬升架沿豎向導軌和就位橫梁的滑動實現預制樓板的垂直爬升和水平推移。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及建筑施工
，特別涉及預制裝配式建筑施工過程中，預制樓板的快速就位裝置及方法。
技術介紹
預制裝配式建筑是在工廠預制部分或全部構件并運輸至施工現場，將構件通過可靠的連接方式組裝而成的建筑物，它具有生產效率高，施工進度快，構件質量好，現場濕作業少，以及受氣候條件制約小等優點。在現有預制裝配式建筑的施工過程中，較多采用懸臂吊車吊裝預制樓板并就位，具有如下缺陷：一、懸臂吊車只能將預制樓板起吊到預定位置附近后，人工將預制樓板推拉到預定位置，無法實現一次性就位，作業效率低，就位精確度較差；二、利用懸臂吊車吊裝及運輸預制樓板，不但施工場地占用面積較大，存在立體交叉作業，而且施工人員高空作業頻繁，安全隱患多，危險性大。
技術實現思路
針對現有的預制樓板利用懸臂吊車吊裝及就位，作業效率低，就位精確度差，而且施工人員高空作業安全隱患多，危險性大的問題，本專利技術的目的是提供一種預制樓板快速就位裝置及其方法，利用平推導軌橫梁爬升架與豎向導軌和就位橫梁的滑動配合，保證了預制樓板的就位精確度，并提高了工作效率，而且減少了設備在施工現場的占地面積以及高空作業，保障了施工安全。本專利技術解決其技術問題所采用的一種預制樓板快速就位裝置，包括一對設置于裝配式建筑框架兩側的地面軌道；至少一個能夠沿所述地面軌道滑動的U形軌道框架，所述U形軌道框架包括分別設置于兩側地面軌道上的一對豎向導軌，位于所述裝配式建筑框架上方且連接于一對所述豎向導軌之間的就位橫梁；以及能夠與所述豎向導軌和所述就位橫梁滑動配合的至少一個平推導軌橫梁爬升架。優選的，所述豎向導軌包括一對平行設置的立柱，以及連接于一對所述立柱頂端的橫桿，所述立柱底端均連接設有滾輪組的底座，所述底座與所述地面軌道滑動配合；所述立柱的靠近所述裝配式建筑框架的一側間隔設有若干支座，相鄰兩個所述支座的高度為所述裝配式建筑框架一個樓層的高度，所述就位橫梁與所述支座活動連接。優選的，所述平推導軌橫梁爬升架包括架體，與所述架體滑動配合的導軌橫梁，固接于所述導軌橫梁底部的若干用于吊裝所述預制樓板的連接件，以及設置于所述豎向導軌與所述架體之間的驅動機構；所述架體的兩側設有第一滑塊或第一滾輪組，所述立柱內側設有與所述第一滑塊或第一滾輪組滑動配合的滑槽，所述驅動機構包括驅動部件及鎖止機構，所述驅動部件的兩端分別與所述架體和所述豎向導軌相連，它能夠改變所述架體與所述豎向導軌之間的相對位置關系，使所述架體能夠相對于所述豎向導軌向上移動、向下移動或與所述豎向導軌保持靜止。優選的，所述架體具有截面呈C形的一對滑道一，所述滑道一的遠離所述裝配式建筑框架的一端設有連接桿件，使得所述滑道一與所述連接桿件構成一端封閉的U形導軌，所述導軌橫梁包括兩根并列設置的橫桿，所述橫桿的頂端設有第二滑塊或第二滾輪組，所述第二滑塊或第二滾輪組與所述滑道一滑動配合，所述橫桿的底端連接有用于吊裝所述預制樓板的連接件。優選的，所述驅動機構包括與所述架體平行設置的支撐框架，若干豎向設置的驅動油缸及若干橫向液壓油缸，所述驅動油缸的一端固定于所述支撐框架上，其另一端固定在所述架體上，所述架體和所述支撐框架的兩側設有能夠與所述豎向導軌穩定連接的所述橫向液壓油缸。優選的，所述驅動機構包括驅動油缸，相配合的若干齒輪和一對齒條，以及設置于所述架體和所述豎向導軌之間的鎖止機構；一對所述齒條固定于所述豎向導軌內側并豎向延伸，所述架體的兩端可旋轉連接若干齒輪，所述驅動油缸的一端固定在所述架體上，其另一端設有能夠與所述豎向導軌固定的結構，在所述驅動油缸的伸縮作用下，使得所述架體能夠沿所述齒條爬升或下降。優選的，所述就位橫梁具有截面呈C形的一對滑道二，且所述就位橫梁的兩端具有與所述架體的一端相配合的槽口，當所述架體爬升至與所述就位橫梁同一高度時，所述架體的一端能夠與所述就位橫梁的槽口卡合，使得所述架體的滑道一和所述就位橫梁的滑道二的連接處的表面光滑過渡。優選的，它還包括豎向定位組件，所述豎向定位組件包括由下至上水平安裝在所述裝配式建筑框架外立面的若干附墻軌道，及若干與所述附墻軌道相對應的附墻連接件，所述附墻連接件的一端與所述豎向導軌固定連接，其另一端通過固定于其上的第三滑塊或第三滾輪組與所述附墻軌道滑動配合。另外，本專利技術還提供了一種預制樓板快速就位方法，步驟如下：一、組裝所述預制樓板快速就位裝置，使所述預制樓板快速就位裝置圍合在所述裝配式建筑框架的頂部及兩側；二、在初始位置，將所述預制樓板吊掛在所述平推導軌橫梁爬升架上，使所述平推導軌橫梁爬升架沿所述豎向導軌向上提升至與所述就位橫梁同一高度，在所述平推導軌橫梁爬升架的架體與所述就位橫梁對接后，使所述導軌橫梁沿所述就位橫梁水平移動，將所述預制樓板水平推送到至預定位置，然后，所述導軌橫梁沿所述就位橫梁向相反方向滑動至所述架體，并與其一同沿所述豎向導軌移動至初始位置，繼續吊裝所述預制樓板，逐次進行當前高度水平面內所述預制樓板的定位及安裝；三、當前高度水平面內所述預制樓板定位及安裝完成后，向上移動所述就位橫梁并固定，使所述就位橫梁的高度能夠滿足上一層所述預制樓板的安裝高度，吊裝所述預制樓板并重復所述步驟二，逐次完成上一層所述預制樓板的定位及安裝；四、重復所述步驟二和步驟三，逐層完成所述預制樓板的定位及安裝。優選的，所述步驟二中，當所述平推導軌橫梁爬升架沿所述豎向導軌向上提升至與所述就位橫梁同一高度時，使所述架體的一端卡合在所述就位橫梁一端的槽口內，所述架體的滑道一和所述就位橫梁的滑道二連貫為一體且表面光滑過渡，使得所述導軌橫梁能夠帶動所述預制樓板由所述架體移動至所述就位橫梁的滑道二上。本專利技術的效果在于：一、本專利技術的預制樓板快速就位裝置，U形軌道框架圍合于裝配式建筑框架的兩側及頂部，底部吊裝有預制樓板的平推導軌橫梁爬升架能夠沿豎向導軌(即z軸方向)爬升至預定高度，再沿就位橫梁(即y軸方向)水平推移至預定位置，逐次實現預制樓板的就位；由于U形軌道框架能夠沿地面軌道(即x軸方向)平移，因此使得平推導軌橫梁爬升架能夠帶動預制樓板沿x軸方向移動至預定位置，從而逐次完成當前高度xy軸所在平面內預制樓板的快速定位及安裝，然后，平推導軌橫梁爬升架繼續沿豎向導軌向上爬升一層樓層的高度，并通過沿就位橫梁的水平推移逐次完成該層預制樓板的快速定位及安裝，如此往復，逐層完成裝配式建筑框架內預制樓板的就位及安裝，該預制樓板快速就...

【技術保護點】
一種預制樓板快速就位裝置，其特征在于，包括：一對設置于裝配式建筑框架兩側的地面軌道；至少一個能夠沿所述地面軌道滑動的U形軌道框架，所述U形軌道框架包括分別設置于兩側地面軌道上的一對豎向導軌，位于所述裝配式建筑框架上方且連接于一對所述豎向導軌之間的就位橫梁；以及能夠與所述豎向導軌和所述就位橫梁滑動配合的至少一個平推導軌橫梁爬升架。

【技術特征摘要】
1.一種預制樓板快速就位裝置，其特征在于，包括：
一對設置于裝配式建筑框架兩側的地面軌道；
至少一個能夠沿所述地面軌道滑動的U形軌道框架，所述U形軌道框架包
括分別設置于兩側地面軌道上的一對豎向導軌，位于所述裝配式建筑框架上方
且連接于一對所述豎向導軌之間的就位橫梁；
以及能夠與所述豎向導軌和所述就位橫梁滑動配合的至少一個平推導軌橫
梁爬升架。
2.根據權利要求1所述的預制樓板快速就位裝置，其特征在于：所述豎向導軌
包括一對平行設置的立柱，以及連接于一對所述立柱頂端的橫桿，所述立柱底
端均連接設有滾輪組的底座，所述底座與所述地面軌道滑動配合；所述立柱的
靠近所述裝配式建筑框架的一側間隔設有若干支座，相鄰兩個所述支座的高度
為所述裝配式建筑框架一個樓層的高度，所述就位橫梁與所述支座活動連接。
3.根據權利要求2所述的預制樓板快速就位裝置，其特征在于：所述平推導軌
橫梁爬升架包括架體，與所述架體滑動配合的導軌橫梁，固接于所述導軌橫梁
底部的若干用于吊裝所述預制樓板的連接件，以及設置于所述豎向導軌與所述
架體之間的驅動機構；所述架體的兩側設有第一滑塊或第一滾輪組，所述立柱
內側設有與所述第一滑塊或第一滾輪組滑動配合的滑槽，所述驅動機構包括驅
動部件及鎖止機構，所述驅動部件的兩端分別與所述架體和所述豎向導軌相連，
它能夠改變所述架體與所述豎向導軌之間的相對位置關系，使所述架體能夠相
對于所述豎向導軌向上移動、向下移動或與所述豎向導軌保持靜止。
4.根據權利要求3所述的預制樓板快速就位裝置，其特征在于：所述架體具有
截面呈C形的一對滑道一，所述滑道一的遠離所述裝配式建筑框架的一端設有
連接桿件，使得所述滑道一與所述連接桿件構成一端封閉的U形導軌，所述導
軌橫梁包括兩根并列設置的橫桿，所述橫桿的頂端設有第二滑塊或第二滾輪組，
所述第二滑塊或第二滾輪組與所述滑道一滑動配合，所述橫桿的底端連接有用
于吊裝所述預制樓板的連接件。
5.根據權利要求3或4所述的預制樓板快速就位裝置，其特征在于：所述驅動
機構包括與所述架體平行設置的支撐框架，若干豎向設置的驅動油缸及若干橫
向液壓油缸，所述驅動油缸的一端固定于所述支撐框架上，其另一端固定在所
述架體上，所述架體和所述支撐框架的兩側設有能夠與所述豎向導軌穩定連接
的所述橫向液壓油缸。
6.根據權利要求3或4所述的預制樓板快速就位裝置，其特征在于：所述驅動
機構包括驅動油缸，相配合的若干齒輪和一對齒條，以及設置于所述架體和所
述豎向導軌之間的鎖止機構；一對所述齒條固定...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李榮帥，王美華，
申請(專利權)人：上海建工集團股份有限公司，
類型：發明
國別省市：上海;31