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    一種航空航天專用熱縮套管及其制備方法技術

    技術編號:15229568 閱讀:130 留言:0更新日期:2017-04-27 15:19
    本發明專利技術公開一種航空航天專用熱縮套管及其制備方法,所述熱縮套管包括如下按重量份計的各組分:ETFE50?80份;PTFE?5?50份;酸吸收劑5?30份;抗銅劑0.1?2份;抗氧劑0.3?5份;交聯助劑0.3?3份;鈦白粉0?15份。本發明專利技術通過將ETFE、PTFE等材料進行復配獲得了一種耐溫等級高的熱縮套管;該熱縮套管具有耐高溫、耐低溫的特點;同時,還具有介質損耗小、傳輸性能高,耐油、耐溶劑性能好,具有優異的阻燃性,較高的機械強度等優點。

    Special heat shrinkable sleeve for aerospace and preparation method thereof

    The invention discloses an aerospace special heat shrinkable sleeve and a preparation method thereof, wherein the heat shrinkable sleeve comprises the following components by weight: the ETFE50 80; PTFE 5 50; 5 acid absorber 30; anti copper agent 0.1 2; 0.3 antioxidant 5; crosslinking agent 0.3 3; 0 15 titanium dioxide. The ETFE, PTFE and other materials were mixed to obtain a high level of temperature resistant heat shrinkable sleeve; the heat shrinkable sleeve has the characteristics of high temperature resistance, low temperature resistance; at the same time, also has a small dielectric loss, high transmission performance, oil resistance, solvent resistance, excellent flame retardancy, mechanical strength the advantages of high.

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及電纜材料領域。具體涉及一種航空航天專用熱縮套管及其制備方法。
    技術介紹
    熱縮套管又名熱收縮保護套管,為電線、電纜和電線端子提供絕緣保護。熱縮套管具有高溫收縮、柔軟阻燃、絕緣防蝕的特點,廣泛用于各種線束、焊點、電感的絕緣保護和金屬管、棒的防銹、防蝕防護工藝。熱縮套管的材料配方中常見的樹脂有三類:聚烯烴、聚氯乙烯、氟聚合物。其中氟聚合物具有最高的綜合性能,耐高低溫等級高、阻燃、耐候、耐油、耐磨、電絕緣性能佳、力學性能高,但氟樹脂價格成本高,該類熱縮套管多應用于技術要求高、使用環境苛刻的高端市場。現有的含氟熱縮套管大多采用ETFE樹脂(單獨樹脂成分),也有少量以ETFE樹脂與其他氟聚合物復配使用。除ETFE之外,氟聚合物中市場化水平較高,各種不同的氟聚合物擁有不同的物性側重點、不同的耐溫等級,且原料成本不一,將ETFE樹脂與不同氟聚合物復配制備的熱縮套管擁有不同的優勢、成本和應用面。由于各種氟聚合物具備不同的優缺點,以ETFE為主,輔以其他氟聚合物制備材料的目的是發揮各組分氟聚合物的性能互補特點,使管材得以應用于特定的應用環境。然而市面上大多數的含氟熱縮套管多為單獨樹脂成分,具備的性能單一且生產成本過高。
    技術實現思路
    為了克服現有技術的不足,本專利技術的第一個目的在于提供一種航空航天專用熱縮套管,該熱縮套管通過將ETFE、PTFE等材料進行復配獲得了一種耐溫等級高的熱縮套管。本專利技術的第二個目的是為了提供一種上述熱縮套管的制備方法。實現本專利技術的目的可以通過采取如下技術方案達到:一種航空航天專用熱縮套管,包括如下按重量份計的各組分:優選地,所述酸吸收劑為第一酸吸收劑、氧化鎂、氫氧化鎂中的一種;所述第一酸吸收劑由聚乙烯蠟和4,4’-硫代雙(6-叔丁基-3-甲基苯酚)組成。優選地,所述第一酸吸收劑由聚乙烯蠟和4,4’-硫代雙(6-叔丁基-3-甲基苯酚)按重量比1:1混配而成。優選地,所述交聯劑為三烯丙基異腈脲酸脂或三烯丙基腈脲酸脂。優選地,所述抗氧劑為2,6-二叔丁基酚、4,4'-硫代雙(6-叔丁基-3-甲基苯酚)、四[β-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯中的一種。優選地,所述抗銅劑為N-水楊氨基鄰苯二亞胺或N,N′-雙[β(3,5-二叔廠基-4-羥基苯基)丙酰]肼。優選地,所述航空航天專用熱縮套管包括如下按重量份計的各組分:優選地,所述航空航天專用熱縮套管包括如下按重量份計的各組分:本專利技術還提供一種航空航天專用熱縮套管的制備方法,包括如下步驟:1)取配方量的ETFE、PTFE、酸吸收劑、抗銅劑、抗氧劑、鈦白粉,依次投入單螺桿密煉造粒機的煉料室中于260-320℃下密煉均勻;2)再向單螺桿密煉造粒機的煉料室中加入配方量的交聯助劑,260-320℃條件下密煉均勻;獲得混合料;3)將混合料自動喂料給單螺桿密煉造粒機的造粒部分,于260-360℃下擠出、拉絲、風冷、切粒;獲得粒料;4)用安裝有口模和芯模的螺桿擠出機在260-360℃下擠出粒料成管;獲得初級管材;5)將初級管材進行輻照交聯;輻照劑量為4-16Mrad;再將輻照交聯后的初級管材于280-360℃下擴張拉伸、冷卻定型得到熱收縮套管;6)將熱收縮套管經塑膠整平機整平處理,標識,得到熱縮套管成品。相比現有技術,本專利技術的有益效果在于:1、本專利技術通過將ETFE、PTFE等材料進行復配獲得了一種耐溫等級高的熱縮套管;該熱縮套管具有耐高溫(大于260℃)、耐低溫(小于-75℃)的特點;同時,還具有抗酸、抗堿、康有機溶劑、介質損耗小、傳輸性能高,耐油、耐溶劑性能好,具有優異的阻燃性,較高的機械強度等優點。具體實施方式下面,結合具體實施方式,對本專利技術做進一步描述:實施例1:一種航空航天專用熱縮套管,包括如下按重量份計的各組分:所述酸吸收劑為氧化鎂;所述抗銅劑為N-水楊氨基鄰苯二亞胺;所述抗氧劑為2,6-二叔丁基酚;所述交聯助劑為三烯丙基異腈脲酸脂。本實施例所述的熱縮套管采用如下方法制備而成:1)取配方量的ETFE、PTFE、酸吸收劑、抗銅劑、抗氧劑、依次投入單螺桿密煉造粒機的煉料室中于260℃下密煉均勻;2)再向單螺桿密煉造粒機的煉料室中加入配方量的交聯助劑,260℃條件下密煉均勻;獲得混合料;-3)將混合料自動喂料給單螺桿密煉造粒機的造粒部分,于260-360℃下擠出、拉絲、風冷、切粒;獲得粒料;4)用安裝有口模和芯模的螺桿擠出機在260-360℃下擠出粒料成管;獲得初級管材;5)將初級管材進行輻照交聯;輻照劑量為4Mrad;再將輻照交聯后的初級管材于280-360℃下擴張拉伸、冷卻定型得到熱收縮套管;6)將熱收縮套管經塑膠整平機整平處理,標識,得到熱縮套管成品。實施例2:一種航空航天專用熱縮套管,包括如下按重量份計的各組分:所述酸吸收劑為氫氧化鎂;所述抗銅劑為N,N′-雙[β(3,5-二叔廠基-4-羥基苯基)丙酰]肼;所述抗氧劑為四[β-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯;所述交聯助劑為三烯丙基異腈脲酸脂。本實施例所述的熱縮套管采用如下方法制備而成:1)取配方量的ETFE、PTFE、酸吸收劑、抗銅劑、抗氧劑、鈦白粉,依次投入單螺桿密煉造粒機的煉料室中于320℃下密煉均勻;2)再向單螺桿密煉造粒機的煉料室中加入配方量的交聯助劑,320℃條件下密煉均勻;獲得混合料;-3)將混合料自動喂料給單螺桿密煉造粒機的造粒部分,于260-360℃下擠出、拉絲、風冷、切粒;獲得粒料;4)用安裝有口模和芯模的螺桿擠出機在260-360℃下擠出粒料成管;獲得初級管材;5)將初級管材進行輻照交聯;輻照劑量為16Mrad;再將輻照交聯后的初級管材于280-360℃下擴張拉伸、冷卻定型得到熱收縮套管;6)將熱收縮套管經塑膠整平機整平處理,標識,得到熱縮套管成品。實施例3:一種航空航天專用熱縮套管,包括如下按重量份計的各組分:所述酸吸收劑為氫氧化鎂;所述抗銅劑為N,N′-雙[β(3,5-二叔廠基-4-羥基苯基)丙酰]肼;所述抗氧劑為四[β-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯;所述交聯助劑為三烯丙基腈脲酸脂。本實施例所述的熱縮套管采用如下方法制備而成:1)取配方量的ETFE、PTFE、酸吸收劑、抗銅劑、抗氧劑、鈦白粉,依次投入單螺桿密煉造粒機的煉料室中于300℃下密煉均勻;-2)再向單螺桿密煉造粒機的煉料室中加入配方量的交聯助劑,300℃條件下密煉均勻;獲得混合料;3)將混合料自動喂料給單螺桿密煉造粒機的造粒部分,于260-360℃下擠出、拉絲、風冷、切粒;獲得粒料;4)用安裝有口模和芯模的螺桿擠出機在260-360℃下擠出粒料成管;獲得初級管材;5)將初級管材進行輻照交聯;輻照劑量為10Mrad;再將輻照交聯后的初級管材于280-360℃下擴張拉伸、冷卻定型得到熱收縮套管;6)將熱收縮套管經塑膠整平機整平處理,標識,得到熱縮套管成品。實施例4:一種航空航天專用熱縮套管,包括如下按重量份計的各組分:所述第一酸吸收劑由聚乙烯蠟和4,4’-硫代雙(6-叔丁基-3-甲基苯酚)按重量比1:1混配而成。本實施例所述的熱縮套管采用如下方法制備而成:1)取配方量的ETFE、PTFE、第一酸吸收劑、N-水楊氨基鄰苯二亞胺、4,4'-硫代雙(6-叔丁基本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種航空航天專用熱縮套管,其特征在于包括如下按重量份計的各組分:

    【技術特征摘要】
    1.一種航空航天專用熱縮套管,其特征在于包括如下按重量份計的各組分:2.根據權利要求1所述的航空航天專用熱縮套管,其特征在于:所述酸吸收劑為第一酸吸收劑、氧化鎂、氫氧化鎂中的一種;所述第一酸吸收劑由聚乙烯蠟和4,4’-硫代雙(6-叔丁基-3-甲基苯酚)組成。3.根據權利要求1所述的航空航天專用熱縮套管,其特征在于:所述第一酸吸收劑由聚乙烯蠟和4,4’-硫代雙(6-叔丁基-3-甲基苯酚)按重量比1:1混配而成。4.根據權利要求1所述的航空航天專用熱縮套管,其特征在于:所述交聯劑為三烯丙基異腈脲酸脂或三烯丙基腈脲酸脂。5.根據權利要求1所述的航空航天專用熱縮套管,其特征在于:所述抗氧劑為2,6-二叔丁基酚、4,4'-硫代雙(6-叔丁基-3-甲基苯酚)、四[β-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯中的一種。6.根據權利要求1所述的航空航天專用熱縮套管,其特征在于:所述抗銅劑為N-水楊氨基鄰苯二亞胺或N,N′-雙[β(3,5-二叔廠基-4-羥基苯基)丙酰]肼。7.根據權利要求1...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:黃雷胡暉冉祥海劉志輝
    申請(專利權)人:廣州凱恒科塑有限公司
    類型:發明
    國別省市:廣東;44

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