一種電池包電芯并聯的焊接工藝制造技術

本發明專利技術提供了一種電池包電芯并聯的焊接工藝，該工藝包括以下步驟：A、將需要焊接的電芯放入預先制定好的支架內，多個電芯呈多行多列整齊排列，將需要進行焊接的鋁板固定在支架上；B、將鋁線制作為依次與電芯和鋁板連接的相應結構，當鋁線置于電芯和鋁板上時，鋁線和每一個電芯有多個焊點，鋁線和每兩個電芯之間的鋁板有多個焊點，鋁線與電芯端部的鋁板有多個焊點；C、使用邦定機對所有焊點進行焊接，直至焊接完成。本發明專利技術邦定焊接工藝的速度更快；本發明專利技術邦定焊接工藝可靠性高。

Welding process of battery package electric core parallel connection

The present invention provides a battery pack of electric core parallel welding process, the process comprises the following steps: electric core A, will need to be welded into a previously made stent, a plurality of batteries in the rows and columns will be neatly arranged, the need for welding aluminum plate is fixed on the bracket; B, aluminum production in order with the corresponding structure of electric connection core and aluminum plate, aluminum wire and aluminum core when placed in the electric wire and when each core has a plurality of solder joints between aluminum and aluminum, each of the two power core has a plurality of solder joints, aluminum aluminum wire and electric core end has a plurality of solder joints, C; the use of all solder welding machine, until the completion of welding. The bonding process of the invention is faster, and the bonding process of the invention has high reliability.

【技術實現步驟摘要】
一種電池包電芯并聯的焊接工藝
本專利技術涉及電動汽車輔件領域，特別是涉及一種電池包電芯連接的焊接工藝。
技術介紹
邦定是芯片生產工藝中一種打線的方式，一般用于封裝前將芯片內部電路用金線或鋁線與封裝管腳或線路板鍍金銅箔連接。邦定封裝方式的好處是制成品在防腐、抗震及穩定性方面，相對于傳統SMT貼片方式要高很多。目前大量應用的SMT貼片技術是將芯片的管腳焊接在電路板上，這種生產工藝不太適合移動存儲類產品的加工，在封裝的測試中存在虛焊、假焊、漏焊等問題，在日常使用過程中由于線路板上的焊點長期暴露在空氣中受到潮濕、靜電、物理磨損、微酸腐蝕等自然和人為因素影響，導致產品容易出現短路、斷路、甚至燒毀等情況。目前，電動汽車的電池，是通過將多個小型的電池進行串并聯，從而組成適合電動汽車使用的電動汽車電池。為適用于不同電壓平臺,不同容量需求,需要對電池進行不同的串并聯設計。在后期的生產環節中，有一道重要的工序，就是焊接，將多個電芯通過焊接進行連接。傳統的方式有電阻焊，通過鎳片連接，但焊接質量不穩定，可靠性較低，焊接速度已經提高至極限。對于另一種焊接方式，激光焊，焊接速度比較快，但制造設備成本高，對焊接材料要求高。為了提高焊接質量和焊接速度，所以將芯片上的邦定工藝用于電池的電芯模組的制造上，以優化電芯模組的焊接質量和速度。目前的綁定焊接方式為如附圖1和附圖2所示，每個電池2與鋁板3之間進行一次鋁線邦定連接。該連接方式的焊接工藝的速度和穩定性還需要進一步的提升。
技術實現思路
本專利技術的目的在于進一步提高現有電芯模組的邦定焊接工藝的速度和穩定性，本專利技術提供以下技術方案：一種電池包電芯并聯的焊接工藝，該工藝包括以下步驟：A、將需要焊接的電芯放入預先制定好的支架內，多個電芯呈多行多列整齊排列，將需要進行焊接的鋁板固定在支架上；B、將鋁線制作為依次與電芯和鋁板連接的相應結構，當鋁線置于電芯和鋁板上時，鋁線和每一個電芯有多個焊點，鋁線和每兩個電芯之間的鋁板有多個焊點，鋁線與電芯端部的鋁板有多個焊點；C、使用邦定機對所有焊點進行焊接，直至焊接完成。作為本專利技術的一種優選方案，所述步驟B中，鋁線與每一個電芯有兩個焊點，鋁線與每兩個電芯之間的鋁板有兩個焊點，鋁線與電芯端部的鋁板有一個焊點。作為本專利技術的另一種優選方案，所述步驟C中，邦定機對所有焊點進行焊接時，每一行焊接結束，進行一次鋁線的剪斷，然后進行下一行的焊接，直至焊接完成。本專利技術有如下優點：1、本專利技術邦定焊接工藝的速度更快，原有的焊接工藝，每焊接一個電芯，就需要進行一次鋁線的剪斷，而本專利技術的焊接工藝，在完成一行電芯的焊接后，才進行鋁線的剪斷，因此，每一行的電芯數量越多，其焊接速度越快；2、本專利技術邦定焊接工藝可靠性高，鋁線與電芯和鋁板的焊點都為多個焊點連接，也就是多個焊點中，只要有一個焊點可靠焊接，電池系統就可以可靠工作，極大地提高了電池系統的可靠性。附圖說明圖1本專利技術現有焊接工藝結構俯視圖；圖2本專利技術現有焊接工藝結構主視圖；圖3本專利技術焊接工藝結構俯視圖；圖4本專利技術焊接工藝結構主視圖。圖中標號為：1—鋁線11—焊點2—電芯3—鋁板具體實施方式下面對該工藝實施例作詳細闡述，以使本專利技術的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本專利技術的保護范圍作出更為清楚明確的界定。如圖3本專利技術焊接工藝結構俯視圖和圖4本專利技術焊接工藝結構主視圖所示，本實施例中電磁模組的電芯為四行四列，共計十六個電芯組成的電池包。具體焊接工藝包括以下步驟：A、將需要焊接的電芯2四行四列的方式放入預先制定好的支架內，將需要進行焊接的鋁板3固定在支架上，每個電芯2的底部與鋁板3的結構相對應，本實施例中，電芯2極點上的鋁板3具有圓孔結構，用于鋁線1安裝連接電芯2和鋁板3；B、將鋁線制作為依次與電芯2和鋁板3連接的相應結構，當鋁線1置于電芯2和鋁板3上時，鋁線1和每一個電芯2有多個焊點11，鋁線1和每兩個電芯2之間的鋁板3有多個焊點11，鋁線1與電芯2端部的鋁板3有多個焊點11，附圖3和附圖4的實施例中，電芯2和鋁線1的焊點11為兩個，鋁板3位于兩電芯2之間與鋁線1的焊點為兩個，鋁板3位于端部電芯2外側與鋁線1的焊點11為一個；當然，電芯2和鋁線1的焊點11可以為三個、四個、五個或者更多，實施例附圖中沒有一一列舉；C、使用邦定機對所有焊點11進行焊接，每焊接完一行后，將鋁線1進行剪斷，轉移至下一行進行焊接，當該行焊接完成后，再次剪斷鋁線，轉移至下一行繼續進行焊接，直至焊接完成。在本實施例中，如果使用現有的邦定焊接工藝，每一個電芯與鋁板之間進行一側焊接，則需要將鋁線剪斷十六次，使用本專利技術方法焊接工藝，只需要剪斷四次，有效簡化了焊接工藝，提高焊接質量。同時電芯與鋁線的焊接全部為雙焊點連接，降低了出現故障的概率，有效提高了電池組系統的可靠性。以上所述，僅為本專利技術的具體實施方式之一，但本專利技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本專利技術所揭露的技術范圍內，可不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本專利技術的保護范圍之內。因此，本專利技術的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電池包電芯并聯的焊接工藝，其特征在于：該工藝包括以下步驟：A、將需要焊接的電芯放入預先制定好的支架內，多個電芯呈多行多列整齊排列，將需要進行焊接的鋁板固定在支架上；B、將鋁線制作為依次與電芯和鋁板連接的相應結構，當鋁線置于電芯和鋁板上時，鋁線和每一個電芯有多個焊點，鋁線和每兩個電芯之間的鋁板有多個焊點，鋁線與電芯端部的鋁板有多個焊點；C、使用邦定機對所有焊點進行焊接，直至焊接完成。

【技術特征摘要】
1.一種電池包電芯并聯的焊接工藝，其特征在于：該工藝包括以下步驟：A、將需要焊接的電芯放入預先制定好的支架內，多個電芯呈多行多列整齊排列，將需要進行焊接的鋁板固定在支架上；B、將鋁線制作為依次與電芯和鋁板連接的相應結構，當鋁線置于電芯和鋁板上時，鋁線和每一個電芯有多個焊點，鋁線和每兩個電芯之間的鋁板有多個焊點，鋁線與電芯端部的鋁板有多個焊點；C、使用邦定機對所有焊點進行焊...

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐丹，
申請(專利權)人：蘇州市博得立電源科技有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇,32