空調器制造技術

本實用新型專利技術提供了一種空調器，包括相連通的壓縮機、第一換熱器、補氣過冷裝置、第二換熱器、氣液分離器。其中，壓縮機包括泵體結構，泵體結構包括多個氣缸，多個氣缸中的至少一個包括主工作腔，多個氣缸中的至少一個包括輔助工作腔，主工作腔和輔助工作腔均具有吸氣口和排氣口。輔助工作腔的吸氣口可選擇地與氣液分離器或補氣過冷裝置相連通，輔助工作腔的排氣口可選擇地與第一換熱器或補氣過冷裝置相連通。這樣設置使得能夠根據空調器的具體運行工況，輔助工作腔的排氣口可選擇與其中一個氣缸的吸氣口或排氣口相連通，有效地提高空調器運行時的季節性能系數，同時提高了空調器的制熱量。

【技術實現步驟摘要】
空調器
本技術涉及空調器設備
，具體而言，涉及一種空調器。
技術介紹
現有技術中，空氣源熱泵的制熱能力隨室外環境溫度下降迅速衰減，使得空氣源熱泵的制熱性能系數(COP)相應衰減，導致熱泵型空調制熱舒適性和運行經濟性隨環境溫度下降而下降，甚至會出現制熱舒適性不能滿足用戶需求需要開啟輔助電加熱，此時的空氣源熱泵的COP將大幅下降，即現有技術中的空調器存在制熱量差的問題。現有低溫型空氣源熱泵產品采用準二級或雙級壓縮補氣增焓技術以提高制熱量，雖然COP有一定的提升，但因設計時固定了準二級補氣口的位置或雙級壓縮高低壓級容積比。因此，現有補氣增焓技術僅在設計工況下獲得較優的COP，而低溫型空氣源熱泵運行溫度范圍較寬，導致空氣源熱泵在全工況運行時COP難以達到最佳的效果。現有技術中，由于第二氣缸和第一氣缸的容積比為定值，因此同樣存在偏離設計工況時制熱COP難以達到最佳效果的問題。且當第二氣缸為非壓縮模式時仍然存在滾子與上、下法蘭和氣缸壁之間的滑動摩擦損失，導致壓縮機效率相比單級壓縮機有所下降。另外，現有技術中的變容控制結構復雜，降低了空調器系統的穩定性和可靠性。現有技術中壓縮機還存在因潤滑油分配不均空調器容易產生可靠性的問題，且造價成本高、占用空間大等缺陷。
技術實現思路
本技術的主要目的在于提供一種空調器，包括相連通的壓縮機、第一換熱器、補氣過冷裝置、第二換熱器、氣液分離器；其中，壓縮機包括泵體結構，泵體結構包括多個氣缸，多個氣缸中的至少一個包括主工作腔，多個氣缸中的至少一個包括輔助工作腔，主工作腔和輔助工作腔均具有吸氣口和排氣口；輔助工作腔的吸氣口可選擇地與氣液分離器或補氣過冷裝置相連通，輔助工作腔的排氣口可選擇地與第一換熱器或補氣過冷裝置相連通。進一步地，連通輔助工作腔的排氣口和補氣過冷裝置的管路上設置有第一閥門。進一步地，連通輔助工作腔的吸氣口和補氣過冷裝置的管路上設置有第二閥門。進一步地，連通輔助工作腔的排氣口和第一換熱器的管路上設置有第三閥門。進一步地，連通輔助工作腔的吸氣口和氣液分離器的管路上設置有第四閥門。進一步地，多個氣缸包括：第一氣缸，第一氣缸包括第一滑片和第二滑片，第一滑片和第二滑片將第一氣缸的內腔分隔成第一工作腔和第二工作腔，第二工作腔形成輔助工作腔。進一步地，第一工作腔具有第一吸氣口和第一排氣口，第一吸氣口與補氣過冷裝置相連通，第一排氣口與第一換熱器相連通，第二工作腔具有第二吸氣口和第二排氣口，第二排氣口與第一換熱器或第一吸氣口相連通，第二吸氣口可選擇地與補氣過冷裝置或氣液分離器相連通。進一步地，多個氣缸還包括：第二氣缸，位于第一氣缸的下方，第二氣缸具有第三工作腔，第三工作腔具有第三吸氣口和第三排氣口，第三吸氣口與氣液分離器相連通，第三排氣口與第一吸氣口相連通，其中，第三工作腔為主工作腔。進一步地，多個氣缸沿豎直方向設置，各氣缸均具有一個工作腔，工作腔為主工作腔或為輔助工作腔。進一步地，多個氣缸包括第三氣缸和第四氣缸，第三氣缸具有第四工作腔，第四工作腔具有第四吸氣口和第四排氣口，第四氣缸具有第五工作腔，第五工作腔具有第五吸氣口和第五排氣口，第四吸氣口與第二換熱器相連通，第四排氣口與第五吸氣口相連通，第五排氣口與第一換熱器相連通，其中，第四工作腔為主工作腔。進一步地，多個氣缸還包括第五氣缸，第五氣缸具有第六工作腔，第六工作腔具有第六吸氣口和第六排氣口，第六吸氣口可選擇地與第二換熱器或補氣過冷裝置相連通，第六排氣口可選擇地與第五吸氣口或第一換熱器相連通，其中，第六工作腔為輔助工作腔。進一步地，補氣過冷裝置包括：閃發器，閃發器的進液管路與第一換熱器的出口端相連通，閃發器的出液管路與第二換熱器的進口端相連通，閃發器的出氣口與輔助工作腔的吸氣口相連通。進一步地，連通閃發器的出氣口與輔助工作腔的吸氣口的管路上設置有第六閥門。進一步地，補氣過冷裝置的進口端與第一換熱器的出口端相連通，補氣過冷裝置的出口端與第二換熱器的進口端相連通，補氣過冷裝置還包括輔路，輔路的一端與第一換熱器的出口端相連通，輔路的另一端與輔助工作腔的吸氣口相連通，輔路上設置有節流裝置。進一步地，第二工作腔的容積與第三工作腔的容積比為Q1，其中，0.1≤Q1≤0.4。進一步地，第一工作腔的容積與第三工作腔的容積比為Q2，其中，0.6≤Q2≤0.75。進一步地，第六工作腔的容積與第四工作腔的容積比為Q3，其中，0.1≤Q3≤0.4。進一步地，第五工作腔的容積與第四工作腔的容積比為Q4，其中，0.6≤Q4≤0.75。進一步地，輔助工作腔的排氣口在壓縮機的殼體外可選擇地與第一換熱器或補氣過冷裝置相連通。應用本技術的技術方案，空調器包括相連通的壓縮機、第一換熱器、補氣過冷裝置、第二換熱器、氣液分離器。其中，壓縮機包括泵體結構，泵體結構包括多個氣缸，多個氣缸中的至少一個包括主工作腔，多個氣缸中的至少一個輔助工作腔。主工作腔和輔助工作腔均具有吸氣口和排氣口。輔助工作腔的吸氣口可選擇地與氣液分離器或補氣過冷裝置相連通，輔助工作腔的排氣口可選擇地與第一換熱器或補氣過冷裝置相連通。這樣設置使得能夠根據空調器的具體運行工況，輔助工作腔的吸氣口可選擇地與氣液分離器或補氣過冷裝置相連通，輔助工作腔的排氣口可選擇與第一換熱器或補氣過冷裝置相連通，有效地提高空調器運行時的季節性能系數，同時提高了空調器的制熱量。附圖說明構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本技術的進一步理解，本技術的示意性實施例及其說明用于解釋本技術，并不構成對本技術的不當限定。在附圖中：圖1示出了根據本專利技術的空調器的第一種壓縮機氣缸的結構示意圖；圖2示出了根據本專利技術的空調器的第二種壓縮機氣缸的結構示意圖；圖3示出了根據本專利技術的空調器的第三種壓縮機氣缸的結構示意圖；圖4示出了根據本專利技術的空調器的第一種控制系統的結構示意圖；圖5示出了根據本專利技術的空調器的第二種控制系統的結構示意圖；圖6示出了根據本專利技術的空調器的第一種壓縮機氣缸連接結構示意圖；圖7示出了根據本專利技術的空調器的第二種壓縮機氣缸連接結構示意圖；圖8示出了根據本專利技術的空調器的第三種壓縮機氣缸連接結構示意圖；圖9示出了根據本專利技術的空調器的第四種壓縮機氣缸連接結構示意圖；以及圖10示出了根據本專利技術的空調器的第五種壓縮機氣缸連接結構示意圖。其中，上述附圖包括以下附圖標記：10、壓縮機；11、第一氣缸；12、第一滑片；13、第二滑片；14、第二氣缸；15、第三氣缸；16、第四氣缸；17、第五氣缸；20、第一換熱器；30、補氣過冷裝置；31、輔路；32、閃發器；40、第二換熱器；50、管路；51、主路；52、支路；53、支路；531、支路；532、支路；54、支路；55、支路；60、氣液分離器；71、第一閥門；72、第二閥門；73、第三閥門；74、第四閥門；75、節流裝置；76、第六閥門；77、節流裝置；78、節流裝置。具體實施方式需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本技術。需要注意的是，這里所使用的術語僅是為了描述具體實施方式，而非意圖限制根據本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數形式也本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種空調器，其特征在于，包括相連通的壓縮機(10)、第一換熱器(20)、補氣過冷裝置(30)、第二換熱器(40)、氣液分離器(60)；其中，所述壓縮機(10)包括泵體結構，所述泵體結構包括多個氣缸，多個所述氣缸中的至少一個包括主工作腔，多個所述氣缸中的至少一個包括輔助工作腔，所述主工作腔和所述輔助工作腔均具有吸氣口和排氣口；所述輔助工作腔的吸氣口可選擇地與所述氣液分離器(60)或所述補氣過冷裝置(30)相連通，所述輔助工作腔的排氣口可選擇地與所述第一換熱器(20)或所述補氣過冷裝置(30)相連通。

【技術特征摘要】
1.一種空調器，其特征在于，包括相連通的壓縮機(10)、第一換熱器(20)、補氣過冷裝置(30)、第二換熱器(40)、氣液分離器(60)；其中，所述壓縮機(10)包括泵體結構，所述泵體結構包括多個氣缸，多個所述氣缸中的至少一個包括主工作腔，多個所述氣缸中的至少一個包括輔助工作腔，所述主工作腔和所述輔助工作腔均具有吸氣口和排氣口；所述輔助工作腔的吸氣口可選擇地與所述氣液分離器(60)或所述補氣過冷裝置(30)相連通，所述輔助工作腔的排氣口可選擇地與所述第一換熱器(20)或所述補氣過冷裝置(30)相連通。2.根據權利要求1所述的空調器，其特征在于，連通所述輔助工作腔的排氣口和所述補氣過冷裝置(30)的管路上設置有第一閥門(71)。3.根據權利要求1所述的空調器，其特征在于，連通所述輔助工作腔的吸氣口和所述補氣過冷裝置(30)的管路上設置有第二閥門(72)。4.根據權利要求1所述的空調器，其特征在于，連通所述輔助工作腔的排氣口和所述第一換熱器(20)的管路上設置有第三閥門(73)。5.根據權利要求1所述的空調器，其特征在于，連通所述輔助工作腔的吸氣口和所述氣液分離器(60)的管路上設置有第四閥門(74)。6.根據權利要求1所述的空調器，其特征在于，所述多個氣缸包括：第一氣缸(11)，所述第一氣缸(11)包括第一滑片(12)和第二滑片(13)，所述第一滑片(12)和所述第二滑片(13)將所述第一氣缸(11)的內腔分隔成第一工作腔和第二工作腔，所述第二工作腔形成所述輔助工作腔。7.根據權利要求6所述的空調器，其特征在于，所述第一工作腔具有第一吸氣口和第一排氣口，所述第一吸氣口與所述補氣過冷裝置(30)相連通，所述第一排氣口與所述第一換熱器(20)相連通，所述第二工作腔具有第二吸氣口和第二排氣口，所述第二排氣口與所述第一換熱器(20)或所述第一吸氣口相連通，所述第二吸氣口可選擇地與所述補氣過冷裝置(30)或所述氣液分離器(60)相連通。8.根據權利要求7所述的空調器，其特征在于，所述多個氣缸還包括：第二氣缸(14)，位于所述第一氣缸(11)的下方，所述第二氣缸(14)具有第三工作腔，所述第三工作腔具有第三吸氣口和第三排氣口，所述第三吸氣口與所述氣液分離器(60)相連通，所述第三排氣口與所述第一吸氣口相連通，其中，所述第三工作腔為所述主工作腔。9.根據權利要求1所述的空調器，其特征在于，多個所述氣缸沿豎直方向設置，各所述氣缸均具有一個工作腔，所述工作腔為所述主工作腔或為所述輔助工作腔。10.根據權利要求9所述的空調器，其特征在于，所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：梁祥飛，鄭波，黃柏良，潘俊，莊嶸，
申請(專利權)人：珠海格力電器股份有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東,44