The invention provides a drawing die, which comprises an upper die seat, a lower die base, arranged in the lower mould seat mounting opening of the first split punch and the groove are arranged at both sides of the first relative split punch the first pressing block and second pressing block, the first pressing block and second pressure the material block is arranged on the first pressing surface, the upper die seat is provided with two second corresponding to two first binder binder; the end of the first split punch is provided with a first suction crease groove, the first split punch second is provided with second suction wrinkle groove, the upper die seat is provided with a first suction groove matched with the first suction wrinkle wrinkle with second convex ribs and suction for wrinkle groove matched with second suction knit rib. Drawing die of the invention, multi material area of the two ends of the blank to the forming characteristics, achieve better suction wrinkle, so that the ends of the blank is not easy to wrinkle, greatly improving the forming quality of billet.
【技術實現步驟摘要】
一種拉延模具
本專利技術涉及模具結構
,具體涉及一種拉延模具。
技術介紹
在汽車的整車開發(fā)中,覆蓋件特別是外覆蓋件的市場周期最短,變更也最頻繁。由于覆蓋件的型面復雜,尺寸較大,精度要求高,外觀質量要求嚴格等特點,現有覆蓋件大多采用拉延實現覆蓋件外形沖制。現有拉延模具,在開口拉延時通常是坯料的兩端端頭不被壓料,從而使得坯料的成形不穩(wěn)定,進而導致坯料的兩端端頭容易起皺,坯料的成形質量較差。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種拉延模具,以解決現有技術中坯料的兩端端頭容易起皺,坯料的成形質量較差的問題。為實現上述目的,本專利技術提供了如下技術方案:一種拉延模具,其包括上模座、下模座,其還包括設置在所述下模座的安裝開口槽內的第一分體式凸模、相對設置在所述第一分體式凸模的兩側的第一壓料塊和第二壓料塊,所述第一壓料塊和所述第二壓料塊上均設置有第一壓料面,所述上模座上設置有用于與兩所述第一壓料面一一對應的兩個第二壓料面;所述第一分體式凸模的第一端設置有第一吸皺凹槽,所述第一分體式凸模的第二端設置有第二吸皺凹槽,所述上模座上設置有用于與所述第一吸皺凹槽相配合的第一吸皺凸筋和用于與所述第二吸皺凹槽相配合的第二吸皺凸筋。優(yōu)選地,所述第一壓料塊和所述第二壓料塊與所述安裝開口槽的底部之間均設置有第一氮氣缸;所述第一壓料塊和所述第二壓料塊上均設置有供第一安全限位螺栓的安裝端穿過的第一通孔,所述安裝端穿過所述第一通孔與所述底部相連,所述第一安全限位螺栓上遠離所述安裝端的一端設置有限位擋塊。優(yōu)選地,其還包括設置在所述安裝開口槽內的第二分體式凸模、相對設置在所述第二分體式凸模的兩側 ...
【技術保護點】
一種拉延模具,其包括上模座、下模座,其特征在于,其還包括設置在所述下模座的安裝開口槽內的第一分體式凸模、相對設置在所述第一分體式凸模的兩側的第一壓料塊和第二壓料塊,所述第一壓料塊和所述第二壓料塊上均設置有第一壓料面,所述上模座上設置有用于與兩所述第一壓料面一一對應的兩個第二壓料面;所述第一分體式凸模的第一端設置有第一吸皺凹槽,所述第一分體式凸模的第二端設置有第二吸皺凹槽,所述上模座上設置有用于與所述第一吸皺凹槽相配合的第一吸皺凸筋和用于與所述第二吸皺凹槽相配合的第二吸皺凸筋。
【技術特征摘要】
1.一種拉延模具,其包括上模座、下模座,其特征在于,其還包括設置在所述下模座的安裝開口槽內的第一分體式凸模、相對設置在所述第一分體式凸模的兩側的第一壓料塊和第二壓料塊,所述第一壓料塊和所述第二壓料塊上均設置有第一壓料面,所述上模座上設置有用于與兩所述第一壓料面一一對應的兩個第二壓料面;所述第一分體式凸模的第一端設置有第一吸皺凹槽,所述第一分體式凸模的第二端設置有第二吸皺凹槽,所述上模座上設置有用于與所述第一吸皺凹槽相配合的第一吸皺凸筋和用于與所述第二吸皺凹槽相配合的第二吸皺凸筋。2.根據權利要求1所述的拉延模具,其特征在于,所述第一壓料塊和所述第二壓料塊與所述安裝開口槽的底部之間均設置有第一氮氣缸;所述第一壓料塊和所述第二壓料塊上均設置有供第一安全限位螺栓的安裝端穿過的第一通孔,所述安裝端穿過所述第一通孔與所述底部相連,所述第一安全限位螺栓上遠離所述安裝端的一端設置有限位擋塊。3.根據權利要求1所述的拉延模具,其特征在于,其還包括設置在所述安裝開口槽內的第二分體式凸模、相對設置在所述第二分體式凸模的兩側的第三壓料塊和第四壓料塊,所述安裝開口槽內設置有隔板,所述第二分體式凸模和所述第一分體式凸模對稱設置在所述隔板的兩側,所述第二壓料塊和所述第三壓料塊對稱設置在所述隔板的兩側,所述第一壓料塊和所述...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員:何鵬申,李杭,徐肖,李偉浩,王肖英,呂曉如,高雙明,
申請(專利權)人:安徽江淮汽車集團股份有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:安徽,34
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