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    一種發動機舉升翻轉裝置制造方法及圖紙

    技術編號:15672319 閱讀:581 留言:0更新日期:2017-06-22 19:45
    一種發動機舉升翻轉裝置,包括舉升機構、翻轉機構和一側帶有總成箱體的平臺。本實用新型專利技術通過使用液壓舉升機構及其上的可調式起重臂進行發動機臺架的安裝、拆卸以及對發動機高度的調節;通過使用齒輪傳動方式進行發動機翻轉角度的調節,方便工程師進行發動機零部件更換;通過對該裝置發動機翻轉臺上安裝的滑塊位置和角度調節,使本裝置適用于多種結構形式的發動機,使其使用范圍更加廣泛;同時將舉升機構和旋轉機構的有效結合,使工作人員在進行臺架的安裝、拆卸以及發動機的運送、拆解等過程不需要借助其他工具或設備可直接通過本裝置完成,本裝置操作簡單、實用性強可以有效地提高工作效率。

    Lifting and turning device for engine

    The utility model relates to a lifting and turning device for an engine, which comprises a lifting mechanism, a turnover mechanism and a platform with an assembly box on one side. The utility model through the use of hydraulic lifting mechanism and the adjustable boom engine installation, disassembly and adjustment of engine height; adjust engine turning angle by using gear transmission, easy to engineer engine parts replacement; by adjusting the device is installed on the engine turning slider position and the angle of the device is suitable for various kinds of engine, which used more widely; while the effective combination of lifting mechanism and a rotary mechanism, so that the staff in bench installation, disassembly and transportation, etc. the process of dismantling the engine does not need to use other tools or equipment can be done directly through the device this device has the advantages of simple operation, strong practicability, can effectively improve the work efficiency.

    【技術實現步驟摘要】
    一種發動機舉升翻轉裝置
    本技術屬于機動車加工工裝
    ,特別涉及一種發動機舉升翻轉裝置。
    技術介紹
    隨著人們生活水平日益提高和汽車行業的飛速發展,汽車在人們的日常生活中扮演者不可或缺的角色。汽車的性能、噪聲以及舒適性等成為評價汽車的主要指標。動力總成系統作為汽車系統性能及噪聲來源的重要組成部分,對其進行試驗開發以及優化顯得尤為重要。發動機性能和拆解試驗是發動機開發、優化以及產品下線過程中必須進行的試驗項目。目前,發動機試驗臺架的搭建、拆卸多用起重機來完成,但是起重機不僅笨重、占用較大空間,而且操作繁瑣。而對于發動機拆解試驗,通常是用起重機將試驗臺架上的發動機移至發動機拆解裝置,將其安裝至拆解裝置后再進行發動機零部件的拆解,不必要的工作造成工作效率的低下。
    技術實現思路
    本技術的目的是:提供一種發動機舉升翻轉裝置,在發動機進行性能或拆解試驗時,臺架的安裝、拆卸以及發動機的運送、拆解等過程不需要借助其他工具或設備可直接通過本裝置完成。本技術是通過如下技術方案實現的:一種發動機舉升翻轉裝置,包括舉升機構、翻轉機構和一側帶有總成箱體的平臺;所述舉升機構包括液壓舉升機、舉升踏板、與液壓舉升機自由端的相連的起重臂以及固定在起重臂一端的起重吊鉤;所述翻轉機構包括用于固定發動機的翻轉臺、與翻轉臺相連并通過軸承與平臺相配合的轉軸,還包括一與轉軸垂直的翻轉桿,轉軸與翻轉桿上分別設有相配合的嚙合齒。進一步的:在翻轉桿端設有角度調節輪。進一步的:在液壓舉升機自由端固定有一內部帶滑道的套筒,起重臂與滑道相配合,在套筒上設有一緊固螺栓。進一步的:所述翻轉臺上設有四個通孔式滑槽,每個滑槽上通過螺栓連接有一滑動鎖塊,滑動鎖塊上焊接一用于固定發動機的螺柱。本技術的有益效果是:通過使用液壓舉升機構及其上的可調式起重臂進行發動機臺架的安裝、拆卸以及對發動機高度的調節;通過使用齒輪傳動方式進行發動機翻轉角度的調節,方便工程師進行發動機零部件更換;通過對該裝置發動機翻轉臺上安裝的滑塊位置和角度調節,使本裝置適用于多種結構形式的發動機,使其使用范圍更加廣泛;同時將舉升機構和旋轉機構的有效結合,使工作人員在進行臺架的安裝、拆卸以及發動機的運送、拆解等過程不需要借助其他工具或設備可直接通過本裝置完成,本裝置操作簡單、實用性強可以有效地提高工作效率。附圖說明圖1是本技術結構主視圖;圖2是圖1中A處裝置剖視圖;圖3是發動機翻轉臺結構示意圖。圖中序號說明:1液壓舉升機、2起重吊鉤、3起重臂、4轉軸、5舉升踏板、6總成箱體、7嚙合齒、8翻轉桿、9角度調節輪、10翻轉臺、11滑槽、12滑動鎖塊、13機油托盤、14套筒。具體實施方式如圖1-3所示為本技術結構,一種發動機舉升翻轉裝置,包括舉升機構、翻轉機構和一側帶有總成箱體6的平臺;所述舉升機構包括液壓舉升機1、舉升踏板5、與液壓舉升機自由端相連的起重臂3以及固定在起重臂一端的起重吊鉤2;所述翻轉機構包括用于固定發動機的翻轉臺10、與翻轉臺相連并通過軸承與總成箱體相配合的轉軸4,還包括一與轉軸垂直的翻轉桿8,轉軸與翻轉桿上分別設有相配合的嚙合齒7。優選的:在翻轉桿端設有角度調節輪9。優選的:液壓舉升機構的起重臂可以是可調式起重臂,具體的,在液壓舉升機自由端固定有一內部帶滑道的套筒,起重臂與滑道相配合并可沿套筒14相滑動,在套筒上設有一緊固螺栓;為了滑動方便,可以采用絲杠的方式驅動。優選的:所述翻轉臺上設有四個通孔式滑槽11,每個滑槽上通過螺栓連接有一滑動鎖塊12,滑動鎖塊上焊接一用于固定發動機的螺柱。優選的:在平臺上可以設置一機油托盤13。具體的實施例,一種便捷式發動機舉升翻轉裝置,主要由三大機構組成,分別為液壓式舉升機構、翻轉機構及平臺。液壓式舉升機構由液壓式舉升機、舉升踏板、伸縮式起重臂以及起重吊鉤四大結構組成,液壓式舉升機的起吊高度為710-1880mm,通過踩踏舉升踏板進行起吊高度調節;可調式起重臂的伸縮距離為280-1680mm,起重臂帶有絲杠形式進行伸縮距離調節,起重臂尾端連接有可承受380kg重量的吊鉤。翻轉機構由翻轉臺、翻轉桿、減速齒和角度調節輪四大結構組成,發動機翻轉臺的厚度為20mm的鋼板,直徑為400mm,臺上開有4條長120mm、寬38mm的通孔式滑槽,通過通孔螺栓與滑動鎖塊連接,調整通孔螺栓的位置可以調整滑塊的角度,4個滑動鎖塊上各焊接一根M16螺柱,其長165mm、用于與發動機飛輪側缸體相連,角度調節輪直徑為320mm,帶有搖把,角度調節輪與翻轉桿采用硬連接,翻轉桿采用絲杠形式,翻轉桿轉動帶動減速齒轉動,減速齒通過軸與翻轉臺相連,轉動角度調節輪上的搖把,角度調節輪轉動帶動翻轉桿轉動,翻轉桿帶動減速齒轉動,從而實現對發動機翻轉角度調節,角度調節輪與翻轉臺的速比為56:1。液壓式舉升機構和齒輪傳動機構的部分零部件安裝在總成箱體內部。平臺由機油托盤及機油托盤下方的4個裝置輪組成,其中裝置后方的2個輪帶有鎖止功能,機油托盤長1500mm,寬900mm,重206kg且帶有配重功能,通過四個直徑為12mm的螺栓固定在該裝置下方。轉向鎖輪通過四個直徑為8mm的螺栓安裝在機油托盤下方,其直徑為130mm,寬為42mm。本裝置使用步驟如下:本便捷式發動機舉升翻轉裝置,通過對液壓式舉升機構對發動機進行高度調節使其適用于不同發動機試驗臺架的安裝和拆卸,通過對翻轉裝置的調節,實現對發動機的翻轉功能,以便對發動機進行拆解。當發動機進行性能或拆解試驗時,臺架的搭建、拆卸以及發動機的運送、拆解等過程不需要借助其他工具或設備可直接通過本裝置完成,本裝置操作簡單、實用性強可以有效地提高工作效率。具體使用方法如下:步驟1,根據試驗臺架上發動機的高度,踩踏舉升踏板調節該舉升拆解裝置中的發動機吊鉤的高度,將吊鉤勾住發動機,鎖止機油托盤下方的轉向鎖止輪,使裝置保持平穩,拆掉發動機臺架上的螺栓,將發動機吊起。步驟2,調整發動機高度,待發動機與臺架完全脫離后松開轉向鎖止輪,推動該裝置將其移至發動機零部件拆解指定操作地點。步驟3,使本裝置保持穩定,通過調節液壓式舉升機構中的油閥降低發動機高度,轉動起重臂角度至適合翻轉臺與發動機飛輪端相連高度,調整翻轉臺上滑塊的位置和角度,使滑塊上的支柱與發動機飛輪側缸體通孔位置保持一致,將其插入后用緊固鎖塊和螺栓將翻轉臺與發動機固定。步驟4,確定發動機與翻轉臺緊密連接后,繼續緩慢降低液壓舉升機的高度,拆掉發動機吊鉤,調整舉升機的高度起重臂的長度至利于進行發動機拆解的位置。步驟5,根據發動機零部件拆卸角度的不同,旋轉角度調節輪,齒輪帶動翻轉杠轉動,調整發動機至宜于進行零部件拆解的角度,拆卸過程中泄露的機油以及防凍液等直接落入平臺的機油托盤中,有效的保護了工作環境。以上所述,僅為本技術的具體實施方式,但本技術的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本
    的技術人員在本技術揭露的技術范圍內,可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。因此,本技術的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。本文檔來自技高網
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    一種發動機舉升翻轉裝置

    【技術保護點】
    一種發動機舉升翻轉裝置,其特征在于:包括舉升機構、翻轉機構和一側帶有總成箱體的平臺;所述舉升機構包括液壓舉升機、舉升踏板、與液壓舉升機自由端的相連的起重臂以及固定在起重臂一端的起重吊鉤;所述翻轉機構包括用于固定發動機的翻轉臺、與翻轉臺相連并通過軸承與平臺相配合的轉軸,還包括一與轉軸垂直的翻轉桿,轉軸與翻轉桿上分別設有相配合的嚙合齒。

    【技術特征摘要】
    1.一種發動機舉升翻轉裝置,其特征在于:包括舉升機構、翻轉機構和一側帶有總成箱體的平臺;所述舉升機構包括液壓舉升機、舉升踏板、與液壓舉升機自由端的相連的起重臂以及固定在起重臂一端的起重吊鉤;所述翻轉機構包括用于固定發動機的翻轉臺、與翻轉臺相連并通過軸承與平臺相配合的轉軸,還包括一與轉軸垂直的翻轉桿,轉軸與翻轉桿上分別設有相配合的嚙合齒。2.如權利要求1所述的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李艷宇馬俊達郭凱峰董良王暉
    申請(專利權)人:華晨汽車集團控股有限公司
    類型:新型
    國別省市:遼寧,21

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