汽車儀表臺降溫裝置及其工作方法制造方法及圖紙

本發明專利技術涉及一種汽車儀表臺降溫裝置，包括鋪設在汽車儀表臺臺面上的吸熱蒸發墊與設置在汽車頂部的水蒸氣冷卻組件，所述吸熱蒸發墊包含從下到上順序設置的儲水層、毛細管層、吸水層以及蒸發層，所述水蒸氣冷卻組件包含從下到上順序設置的回水管、冷卻氣管以及太陽能電池，所述蒸發層依次經出氣口、出氣管連接至冷卻氣管，所述回水管的回水口與冷卻氣管的回氣口匯流至匯流口后經回流管連接至蒸發層；本發明專利技術還涉及一種汽車儀表臺降溫裝置的工作方法。本發明專利技術結構設計合理，綠色、安全、環保，成本較低，實用性強，具有廣闊的應用前景。

Cooling device of automobile instrument platform and working method thereof

The invention relates to an automobile dashboard cooling device, including the laying of the evaporation heat pad in the car dashboard on the table and set in the water vapor cooling component at the top of the car, the evaporation pad contains from the bottom up order set aquifers and capillary layer, absorbing layer and the evaporation layer, the water vapor cooling from the bottom to the cooling component comprises a tracheal tube, the back order set and the solar cell, the evaporation layer sequentially through the air outlet and air outlet pipe connected to the cooling pipe, the return pipe and the cooling water inlet pipe return port to the bus after bus port return pipe is connected to the evaporation layer; the invention also to work a method of car dashboard cooling device. The invention has the advantages of reasonable structural design, green, safe and environmental protection, low cost, strong practicability and wide application prospect.

【技術實現步驟摘要】
汽車儀表臺降溫裝置及其工作方法
本專利技術涉及一種汽車儀表臺降溫裝置及其工作方法。
技術介紹
隨著汽車行業的快速發展，當前汽車的內飾的顏色更加豐富，但汽車儀表臺的上表面的顏色卻始終總是黑色，這主要是避免因前擋玻璃反射成像，妨礙司機的視線，造成的交通安全隱患。然而，在炎熱的夏天，尤其是當太陽照之時，黑色的儀表臺卻能強烈吸收太陽光和熱，造成車內氣溫速度提高，車內悶熱；哪怕用空調也很難抵擋前面的這股熱氣，駕車的舒適性大大降低。
技術實現思路
鑒于現有技術的不足，本專利技術所要解決的技術問題是提供一種汽車儀表臺降溫裝置及其工作方法，不僅結構設計合理，而且高效便捷。為了解決上述技術問題，本專利技術的技術方案是：一種汽車儀表臺降溫裝置，包括鋪設在汽車儀表臺臺面上的吸熱蒸發墊與設置在汽車頂部的水蒸氣冷卻組件，所述吸熱蒸發墊包含從下到上順序設置的儲水層、毛細管層、吸水層以及蒸發層，所述水蒸氣冷卻組件包含從下到上順序設置的回水管、冷卻氣管以及太陽能電池，所述蒸發層依次經出氣口、出氣管連接至冷卻氣管，所述回水管的回水口與冷卻氣管的回氣口匯流至匯流口后經回流管連接至蒸發層。優選的，所述毛細管層包含若干用以將儲水層內的水體吸引至吸水層的毛細管，若干所述毛細管間隔架設在儲水層與吸水層之間。優選的，所述吸水層由親水性的深色吸水布料制成。優選的，所述蒸發層由透明塑料厚膜制成，所述透明塑料厚膜呈波浪狀設置。優選的，所述冷卻氣管的進氣口與回氣口均設置有抽風機，所述抽風機由太陽能電池提供能量。優選的，所述冷卻氣管呈波浪狀盤旋設置，所述冷卻氣管的每個波谷處均設置有出水口，所述出水口經出水管連接至回水管。優選的，所述水蒸氣冷卻組件經支架架設在汽車頂部。優選的，所述儲水層上還設置有注水口。一種汽車儀表臺降溫裝置的工作方法，包括上述任意一項所述汽車儀表臺降溫裝置，包含以下步驟：毛細管層將儲水層內的水體吸引至吸水層，當陽光照透過前檔玻璃照射到黑色的吸水層時，溫度升高，吸水層上的水體蒸發為水蒸氣并聚集在蒸發層內，蒸發層內的水蒸氣依次經出氣口、出氣管進入冷卻氣管，水蒸氣在冷卻氣管內凝結形成的水珠進入回水管，冷卻氣管內的剩余氣體與回水管的水體經回流管一起進入吸熱蒸發墊循環利用。與現有技術相比，本專利技術具有以下有益效果：本專利技術結構設計簡單、合理，利用吸熱蒸發墊不斷地吸收透過前擋玻璃的太陽光中照射在汽車儀表臺臺面上的熱量，并通過水蒸氣冷卻組件將吸收的熱量轉到車外釋放，并把冷卻后的水蒸汽或水體流回吸熱蒸發墊供循環使用，提高駕車的舒適性，同時也大幅降低空調的能耗，綠色、安全、環保，成本較低，實用性強，具有廣闊的應用前景。下面結合附圖和具體實施方式對本專利技術做進一步詳細的說明。附圖說明圖1為本專利技術實施例吸熱蒸發墊的內部構造示意圖。圖2為本專利技術實施例吸熱蒸發墊的構造示意圖。圖3為本專利技術實施例水蒸氣冷卻組件的構造示意圖。圖中：1-吸熱蒸發墊，101-儲水層，102-毛細管層，103-吸水層，104-蒸發層，2-水蒸氣冷卻組件，201-回水管，202-冷卻氣管，203-太陽能電池，204-抽風機，3-出氣管，4-回流管，5-出水管，6-支架，7-注水管。具體實施方式為讓本專利技術的上述特征和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖，作詳細說明如下。如圖1~3所示，一種汽車儀表臺降溫裝置，包括鋪設在汽車儀表臺臺面上的吸熱蒸發墊1與設置在汽車頂部的水蒸氣冷卻組件2，所述吸熱蒸發墊1包含從下到上順序設置的儲水層101、毛細管層102、吸水層103以及蒸發層104，所述水蒸氣冷卻組件2包含從下到上順序設置的回水管201、冷卻氣管202以及太陽能電池203，所述蒸發層104依次經出氣口、出氣管3連接至冷卻氣管202，所述回水管201的回水口與冷卻氣管202的回氣口匯流至匯流口后經回流管4連接至蒸發層104；所述冷卻氣管202采用金屬材料制成，水蒸氣遇到金屬材料制成的冷卻氣管202后極易凝結成水珠，當然，所述冷卻氣管202旁側可設置有與制冷設備連接的冷水管，所述冷水管與冷卻氣管202交叉設置，但不局限于此。在本專利技術實施例中，所述毛細管層102包含若干利用毛細現象將儲水層101內的水體吸引至吸水層103的毛細管，若干所述毛細管間隔架設在儲水層101與吸水層103之間，優選的，所述毛細管采用具有吸水性的面紗材料制成，但不局限于此。在本專利技術實施例中，所述吸水層103由親水性的深色吸水布料制成。在本專利技術實施例中，所述蒸發層104由透明塑料厚膜制成，所述透明塑料厚膜呈波浪狀設置，以加速水蒸氣循環對流，所述吸水層103與蒸發層104之間具有用以水蒸氣循環對流的空間；所述儲水層101、毛細管層102、吸水層103以及蒸發層104為可拆連接，優選的，所述吸水層103可以通過扣子固定在蒸發層104的內部。在本專利技術實施例中，所述冷卻氣管202的進氣口與回氣口均設置有抽風機204，加速水蒸氣循環對流與抽吸，所述抽風機204由太陽能電池203提供能量，所述抽風機204與太陽能電池203均與控制模塊電性連接。在本專利技術實施例中，所述冷卻氣管202呈波浪狀臺旋設置，所述冷卻氣管202的每個波谷處均設置有出水口，所述出水口經出水管5連接至回水管201。在本專利技術實施例中，所述水蒸氣冷卻組件2經支架6架設在汽車頂部，所述太陽能電池203采用板狀結構并固定在支架6上方，即可以為電風扇供電，又可以讓回水管201、冷卻氣管202、抽風機204免受烈日直射，以便達到制冷的目的。在本專利技術實施例中，所述儲水層101上還經注水口連接注水管7，可以從外界往儲水層101內注入水體。在本專利技術實施例中，一種汽車儀表臺降溫裝置的工作方法，包括上述任意一項所述汽車儀表臺降溫裝置，包含以下步驟：毛細管層102將儲水層101內的水體吸引至吸水層103，當夏天陽光照透過前檔玻璃照射到黑色的吸水層時，溫度升高，吸水層103上的水體蒸發為水蒸氣并聚集在蒸發層104內，蒸發層104內的水蒸氣依次經出氣口、出氣管3進入冷卻氣管202，水蒸氣在冷卻氣管202內凝結形成的水珠進入回水管201，冷卻氣管202內的剩余氣體與回水管201的水體經回流管4一起進入吸熱蒸發墊循環利用。本專利技術不局限于上述最佳實施方式，任何人在本專利技術的啟示下都可以得出其他各種形式的汽車儀表臺降溫裝置及其工作方法。凡依本專利技術申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本專利技術的涵蓋范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車儀表臺降溫裝置，其特征在于：包括鋪設在汽車儀表臺臺面上的吸熱蒸發墊與設置在汽車頂部的水蒸氣冷卻組件，所述吸熱蒸發墊包含從下到上順序設置的儲水層、毛細管層、吸水層以及蒸發層，所述水蒸氣冷卻組件包含從下到上順序設置的回水管、冷卻氣管以及太陽能電池，所述蒸發層依次經出氣口、出氣管連接至冷卻氣管，所述回水管的回水口與冷卻氣管的回氣口匯流至匯流口后經回流管連接至蒸發層。

【技術特征摘要】
1.一種汽車儀表臺降溫裝置，其特征在于：包括鋪設在汽車儀表臺臺面上的吸熱蒸發墊與設置在汽車頂部的水蒸氣冷卻組件，所述吸熱蒸發墊包含從下到上順序設置的儲水層、毛細管層、吸水層以及蒸發層，所述水蒸氣冷卻組件包含從下到上順序設置的回水管、冷卻氣管以及太陽能電池，所述蒸發層依次經出氣口、出氣管連接至冷卻氣管，所述回水管的回水口與冷卻氣管的回氣口匯流至匯流口后經回流管連接至蒸發層。2.根據權利要求1所述的汽車儀表臺降溫裝置，其特征在于：所述毛細管層包含若干用以將儲水層內的水體吸引至吸水層的毛細管，若干所述毛細管間隔架設在儲水層與吸水層之間。3.根據權利要求1所述的汽車儀表臺降溫裝置，其特征在于：所述吸水層由親水性的深色吸水布料制成。4.根據權利要求1所述的汽車儀表臺降溫裝置，其特征在于：所述蒸發層由透明塑料厚膜制成，所述透明塑料厚膜呈波浪狀設置。5.根據權利要求1所述的汽車儀表臺降溫裝置，其特征在于：所述冷卻氣管的進氣口...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳義炳，徐永，許政靈，
申請(專利權)人：福建農林大學，
類型：發明
國別省市：福建,35