限位式儲能制動器制造技術

本實用新型專利技術涉及汽車制動器技術領域，尤其是一種限位式儲能制動器，它包括前蓋、后蓋和皮膜，在前蓋的內部端面上設置有一塊固定板，在前蓋與皮膜之間所形成的腔體內的皮膜上固定有一塊推桿板，在推桿板上設置有一個推桿，推桿穿過固定板和前蓋延伸至外部，在前蓋外部的推桿的端部設置有頂桿；在固定板與推桿板之間設置有回位彈簧；在其中一側的前蓋和固定板上設置有連通的通孔，在通孔內設置有限位桿，限位桿的一端與推桿板接觸，另一端位于前蓋外部；本實用新型專利技術所得到的一種限位式儲能制動器，其利用限位桿及調整墊的設計，能有效的改變頂桿的行程及最大行程時頂桿與前蓋之間的距離，實現其可在對行程不同要求的車輛上使用，適用范圍更廣。

Limit type energy storage brake

The utility model relates to the technical field of automobile brake, in particular to a limit type energy storage brake, which comprises a front cover, back cover and film, in the internal end of the front cover is provided with a fixed plate, a push plate fixed film cavity formed between the front cover and the diaphragm within. In the push plate is provided with a push rod, the push rod passes through a fixed plate and a front cover extends to the outside, at the end of the push rod is arranged on the front cover of the external push rod; between the fixed plate and the push plate is provided with a return spring; on one side of the front cover and the fixed plate is provided with a through-hole. In the hole, a rod, one end of the limit rod contact with the push rod plate, the other end is located outside the front cover; a limit type energy storage brake obtained by the utility model, the design of the limit rod and an adjusting pad, can effectively change The distance between the top rod and the front cover is realized when the stroke and the maximum stroke of the top rod are realized, and the utility model can be used on vehicles with different requirements for the journey, and the utility model has wider application range.

【技術實現步驟摘要】
限位式儲能制動器
本技術涉及汽車制動器
，尤其是一種限位式儲能制動器。
技術介紹
目前的儲能型制動器，其在具體工作過程中，利用高壓充氣推動皮膜向前移動，從而實現推桿帶動頂桿向前移動實現制動。但是對于不同車輛其對于頂桿的伸縮長度具有一定的要求，所以對于不同的車輛需要設計不同的制動器，造成目前的制動器通用性差。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種能對頂桿伸縮距離具有一定限位功能的限位式儲能制動器。為了達到上述目的，本技術所設計的一種限位式儲能制動器，它包括前蓋、后蓋和皮膜，皮膜設置在前蓋和后蓋之間，皮膜與前蓋、后蓋分別形成兩個獨立的腔體，在前蓋的內部端面上設置有一塊固定板，在前蓋與皮膜之間所形成的腔體內的皮膜上固定有一塊推桿板，在推桿板上設置有一個推桿，推桿穿過固定板和前蓋延伸至外部，在前蓋外部的推桿的端部設置有頂桿；在固定板與推桿板之間設置有回位彈簧；在其中一側的前蓋和固定板上設置有連通的通孔，在通孔內設置有限位桿，限位桿的一端與推桿板接觸，另一端位于前蓋外部；在前蓋外部的頂桿上設置有鋼絲擋圈，在前蓋與皮膜所形成的腔體內的頂桿上設置有鋼絲擋圈；在后蓋上設置進氣口，在前蓋上設置排氣孔。前蓋、后蓋之間通過卡箍固定連接。上述技術方案，工作過程中，進氣口通入高壓氣體，皮膜與后蓋所形成的腔體鼓起，實現推桿板和推桿向前移動，從而頂桿往前頂，實現制動。而當對頂桿往前運動的具有有限制時，可在限位桿的前方合適位置處設置限位開關，或者頂塊，當頂桿向前移動一定距離時，限位桿向前移動同樣距離，此時限位桿與限位開關接觸，則可通過限位開關控制氣壓輸出，從而可實現對頂桿進行一定的限位；另外若合適位置設置的為頂塊，則頂桿移動合適距離時，限位桿與頂桿接觸，具有限位作用，可避免因頂桿位移過大而造成對其他部件的損壞。在固定板和推桿板上分別設置有回位彈簧定位圈，所述的回位彈簧設置在兩個回位彈簧定位圈之間，在與前蓋和固定板上的通孔對應位置的回位彈簧定位圈上同樣設置通孔，前蓋與皮膜之間的限位桿的端部固定在推桿板上的回位彈簧定位圈上。該結構的設計，能更好的實現回位彈簧在前蓋與皮膜之間的固定，避免因回位彈簧發生偏移而造成性能降低。推桿與頂桿之間通過螺紋連接，且推桿與頂桿之間設置一片或多片調整墊。該結構的設計，能實現對推桿與頂桿之間的距離調節，從而調節頂桿推桿連接后的整體的長度，以適用于不同型號的車型，對頂桿的行程進行改變，適用范圍更廣。所述的推桿板為圓形結構，在推桿板一側的皮膜上推桿板外圍設置有若干條圓形槽，圓形槽之間存在間隔，且圓形槽與推桿板邊緣之間存在間隔。該結構的設計，使得固定有推桿板的皮膜在運動過程中牢度更好，由于圓形槽處的折彎角度最大，避免皮膜損壞或壽命降低等情況。在排氣孔上設置有排氣帽。排氣帽的設計，避免排氣孔發生堵塞的情況，使用穩定性更好。在前蓋和固定板上與推桿軸心為軸心呈環形間隔設置若干螺孔，前蓋和固定板上的螺孔重合。上述螺孔用于安裝制動器。本技術所得到的一種限位式儲能制動器，其利用限位桿及調整墊的設計，能有效的改變頂桿的行程及最大行程時頂桿與前蓋之間的距離，實現其可在對行程不同要求的車輛上使用，適用范圍更廣。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術的A-A剖視圖；圖3為本技術的B-B剖視圖。具體實施方式下面通過實施例結合附圖對本技術作進一步的描述。實施例1：如圖1、圖2、圖3所示，本實施例描述的一種限位式儲能制動器，它包括前蓋1、后蓋2和皮膜5，皮膜5設置在前蓋1和后蓋2之間，皮膜5與前蓋1、后蓋2分別形成兩個獨立的腔體，在前蓋1的內部端面上設置有一塊固定板3，在前蓋1與皮膜5之間所形成的腔體內的皮膜5上固定有一塊推桿板4，在推桿板4上設置有一個推桿8，推桿8穿過固定板3和前蓋1延伸至外部，在前蓋1外部的推桿8的端部設置有頂桿9；在固定板3與推桿板4之間設置有回位彈簧7；在其中一側的前蓋1和固定板3上設置有連通的通孔，在通孔內設置有限位桿13，限位桿13的一端與推桿板4接觸，另一端位于前蓋1外部；在前蓋1外部的頂桿9上設置有鋼絲擋圈14，在前蓋1與皮膜5所形成的腔體內的頂桿9上設置有鋼絲擋圈14；在后蓋2上設置進氣口15，在前蓋1上設置排氣孔。前蓋1、后蓋2之間通過卡箍11固定連接。在固定板3和推桿板4上分別設置有回位彈簧定位圈6，所述的回位彈簧7設置在兩個回位彈簧定位圈6之間，在與前蓋1和固定板3上的通孔對應位置的回位彈簧定位圈6上同樣設置通孔，前蓋1與皮膜5之間的限位桿13的端部固定在推桿板4上的回位彈簧定位圈6上。推桿8與頂桿9之間通過螺紋連接，且推桿8與頂桿9之間設置一片或多片調整墊10。所述的推桿板4為圓形結構，在推桿板4一側的皮膜5上推桿板4外圍設置有若干條圓形槽16，圓形槽16之間存在間隔，且圓形槽16與推桿板4邊緣之間存在間隔。在排氣孔上設置有排氣帽12。在前蓋1和固定板3上與推桿8軸心為軸心呈環形間隔設置若干螺孔，前蓋1和固定板3上的螺孔重合。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種限位式儲能制動器，它包括前蓋、后蓋和皮膜，皮膜設置在前蓋和后蓋之間，皮膜與前蓋、后蓋分別形成兩個獨立的腔體，其特征是：在前蓋的內部端面上設置有一塊固定板，在前蓋與皮膜之間所形成的腔體內的皮膜上固定有一塊推桿板，在推桿板上設置有一個推桿，推桿穿過固定板和前蓋延伸至外部，在前蓋外部的推桿的端部設置有頂桿；在固定板與推桿板之間設置有回位彈簧；在其中一側的前蓋和固定板上設置有連通的通孔，在通孔內設置有限位桿，限位桿的一端與推桿板接觸，另一端位于前蓋外部；在前蓋外部的頂桿上設置有鋼絲擋圈，在前蓋與皮膜所形成的腔體內的頂桿上設置有鋼絲擋圈；在后蓋上設置進氣口，在前蓋上設置排氣孔。

【技術特征摘要】
1.一種限位式儲能制動器，它包括前蓋、后蓋和皮膜，皮膜設置在前蓋和后蓋之間，皮膜與前蓋、后蓋分別形成兩個獨立的腔體，其特征是：在前蓋的內部端面上設置有一塊固定板，在前蓋與皮膜之間所形成的腔體內的皮膜上固定有一塊推桿板，在推桿板上設置有一個推桿，推桿穿過固定板和前蓋延伸至外部，在前蓋外部的推桿的端部設置有頂桿；在固定板與推桿板之間設置有回位彈簧；在其中一側的前蓋和固定板上設置有連通的通孔，在通孔內設置有限位桿，限位桿的一端與推桿板接觸，另一端位于前蓋外部；在前蓋外部的頂桿上設置有鋼絲擋圈，在前蓋與皮膜所形成的腔體內的頂桿上設置有鋼絲擋圈；在后蓋上設置進氣口，在前蓋上設置排氣孔。2.根據權利要求1所述的一種限位式儲能制動器，其特征是：在固定板和推桿板上分別設置有回位彈簧定位圈，所述的回位彈簧設置在兩個回位彈簧定位圈之間，在與前蓋和...

【專利技術屬性】
技術研發人員：沈震宇，
申請(專利權)人：桐鄉辰宇機械有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33