The invention relates to a brake parts, in order to solve the existing engineering machinery brake chamber high manufacturing cost, short service life; provide an engineering mechanical brake chamber, comprising a tank assembly, located within the tank assembly, a piston and a spring are fixedly connected with a piston of the piston rod, the inner surface of the cylindrical side wall of the outer circumference of the gap the surface and the piston assembly with the mating surface is provided with sealing ring, tank assembly is arranged at the bottom part of the telescopic rod hole for piston rod indentation; the piston and the tank assembly in the tank assembly cavity of the upper part of the chamber is closed, the top tank assembly is arranged on the the air inlet communicated with the air inlet chamber, one end of the spring is connected with the piston, and the other end is connected with the bottom of the tank assembly. The invention reduces the manufacturing cost, and meanwhile, the adverse environment has less influence on the inner wall of the tank assembly, so as to prevent the seal from accelerating wear and tear and shorten the service life due to the external bad environment.
【技術實現步驟摘要】
工程機械制動氣室
本專利技術涉及一種工程機械制動部件,更具體地說,涉及一種工程機械制動氣室。
技術介紹
目前工程機械干式制動的制動氣室結構中包括一個罐體總成和活塞桿,在罐體總成內設置有活塞和彈簧,罐體總成的底部設置有供活塞桿在缸體內伸出縮進的活塞桿伸縮孔,活塞桿伸縮孔的孔壁與活塞桿的表面之間具有密封件密封;活塞與活塞桿位于罐體總成內的里端固定連接,活塞的外圓周面與罐體總成的內壁間隙配合,在配合面之間設置有密封件;彈簧的兩端分別與活塞和罐體總成的頂部連接,活塞、活塞桿和罐體總成在罐體總成的底部形成進氣室。當工程機械的整機氣壓達到安全壓力時,進氣室的氣壓壓力克服彈簧的壓力,推動活塞向上移動,活塞帶動活塞桿移動,活塞桿通過連接板和其他連接件作用于工程機械的制動器,實現車輛制動。當進氣室的氣壓沒有到安全氣壓值時,彈簧的彈力克服進氣室內氣壓所產生的壓力,將活塞推向罐體總成的底部,活塞的帶動活塞桿移動,活塞桿通過連接板和其他連接件作用于工程機械的制動器,解除制動器的制動。在現有的這種結構中,存在兩處密封連接,其一罐體總成的底板與活塞桿之間的密封,另一處是活塞與罐體總成內壁之間的密封,為了滿足密封的要求,配合的面加工要求非常高,多處密封意味著制造成本也高;另外兩處的密封都涉及相對移動,相對移動會造成密封件(密封圈)的磨損縮短使用壽命。另外活塞桿上用于密封間隙配合的面外露在罐體總成外部,而工程機械產品基本在非常惡劣的環境工作,外露的活塞桿容易沾染上塵土,加速密封不見及密封結構的磨損,縮短使用壽命。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是針對現有工程機械制動室制造成本高、使 ...
【技術保護點】
一種工程機械制動氣室,包括罐體總成、位于罐體總成內的活塞和彈簧、與活塞固定連接的活塞桿,所述活塞的外圓周面與所述罐體總成的圓筒狀側壁的內表面間隙配合,在配合的面上設置有密封圈,所述罐體總成底部設置有供所述活塞桿伸出縮進的活塞桿伸縮孔;其特征在于所述活塞與罐體總成在罐體總成內腔的上部構成封閉的進氣室,所述罐體總成的頂部上設置有與進氣室連通的進氣口,所述彈簧的一端與所述活塞連接,另一端與罐體總成的底部連接。
【技術特征摘要】
1.一種工程機械制動氣室,包括罐體總成、位于罐體總成內的活塞和彈簧、與活塞固定連接的活塞桿,所述活塞的外圓周面與所述罐體總成的圓筒狀側壁的內表面間隙配合,在配合的面上設置有密封圈,所述罐體總成底部設置有供所述活塞桿伸出縮進的活塞桿伸縮孔;其特征在于所述活塞與罐體總成在罐體總成內腔的上部構成封閉的進氣室,所述罐體總成的頂部上設置有與進氣室連通的進氣口,所述彈簧的一端與所述活塞連接,另一端與罐體總成的底部連接。2.根據權利要求1所述的工程機械制動氣室,其特征在于所述罐體總成包括圓筒和固定在圓筒頂端的頂蓋、固定在圓筒底端的底蓋,所述進氣口設置在所述頂蓋上,所述頂蓋與圓筒密封焊接...
【專利技術屬性】
技術研發人員:徐沖,陳思宇,李光卡,李鷹,王霞,吳奕萬,王學家,
申請(專利權)人:廣西柳工機械股份有限公司,
類型:發明
國別省市:廣西,45
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