一種電池包總成測量裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術提供了一種電池包總成測量裝置，包括基準底板、量規基準板和工件基準板，基準底板兩端的中間位置對稱設置有龍門支撐座，量規基準板的兩端分別固定在龍門支撐座的頂部，在基準底板上設置有兩個導軌，工件基準板的兩端分別安裝在導軌上，工件基準板的兩側兩端分別設置第一基準塊、第二基準塊和第三基準塊、第四基準塊，量規基準板的頂部設置有至少一個第一通孔，第一通孔的上端過盈配合壓裝有孔檢測銷規導套，孔檢測銷規導套內安裝有孔檢測銷規且孔檢測銷規穿過第一通孔，兩個龍門支撐座的側面同一水平位置上分別設置有對射開關，兩個對射開關與第一基準塊和第二基準塊位于同一側。本發明專利技術的電池包總成測量裝置，測量較為準確、快捷。

Battery package assembly measuring device

The present invention provides a battery pack assembly measuring device, including base plate, gauge reference plate and workpiece reference plate, the middle position of both ends of the bottom plate is provided with symmetrical benchmark Longmen supporting seat, both ends of the benchmark gauge plate are respectively fixed on the top of the supporting seat in Longmen. The base plate is provided with two guide rails, two ends the reference plate are respectively arranged on the guide rail, at both ends of the workpiece base plate are respectively provided a first reference block, second blocks and third benchmark reference block, fourth reference block, at the top of the gauge base board is provided with at least one first through hole, the upper end of the first through hole interference fit with pressure pin guide sleeve hole detection hole, pin gauge detection guide sleeve is installed in the hole detection and detection pin gauge pin hole through the first through hole, the two sides of Longmen support the same horizontal position are respectively arranged on the switch on the radio, two A pair of counter switches are on the same side as the first reference block and the second reference block. The battery package assembly measuring device of the present invention is accurate and quick in measurement.

【技術實現步驟摘要】
一種電池包總成測量裝置
本專利技術涉及一種測量裝置，特別涉及一種電池包總成測量裝置。
技術介紹
混合動力汽車上使用的動力電池包總成是由多個零部件組裝好后形成的總成件，動力電池包總成組裝完成后裝配至整車上，為保證電池包總成與整車裝配時完全匹配，電池包總成的各項尺寸需要100％檢測，避免不能完好的安裝在整車上，影響后期使用。然而，現有測量手段和裝置中，對于電池包總成除了電池包安裝孔的直徑和位置度可以通過卡尺或內徑千分尺測量外，對于如電池包安裝孔所在面間隙、電池包防撞梁安裝孔的位置度、電池包防撞梁安裝孔所在面間隙等都沒有相應的測量裝置或測量手段，對于這些數據基本不能獲得，這樣就可能造成電池包總成完全不能安裝在整車內，或者即使安裝在整車上了但因尺寸不是很匹配造成安裝不穩定。為避免后期電池包總成返工或電池包總成安裝不穩造成后期影響使用產生的損失，設計一種可測量多個數據的測量裝置，是目前的一個技術課題。
技術實現思路
本專利技術旨在提供一種測量較為準確、快捷且可獲得多種數據的電池包總成測量裝置。本專利技術通過以下方案實現：一種電池包總成測量裝置，包括基準底板、量規基準板和工件基準板，所述基準底板兩端的中間位置對稱設置有龍門支撐座，所述量規基準板的兩端分別固定在龍門支撐座的頂部，在所述基準底板的位于兩個龍門支撐座之間的位置上設置有兩個導軌，所述工件基準板的兩端分別安裝在所述導軌上且工件基準板可沿導軌縱向移動，所述工件基準板的一側兩端分別設置第一基準塊和第二基準塊，所述工件基準板的另一側兩端分別設置第三基準塊和第四基準塊，所述第一基準塊、第二基準塊、第三基準塊和第四基準塊的頂部均設置有零位面板，所述第二基準塊內設置有檢測銷導套，檢測銷的測量部分穿過第二基準塊上的零位面板套在檢測銷導套內，所述檢測銷導套的內徑等于待測電池包總成安裝孔的直徑；所述量規基準板的頂部設置有至少一個第一通孔，所述第一通孔的數量與待測工件的防撞梁安裝孔的數量一致，所述第一通孔的上端過盈配合壓裝有孔檢測銷規導套，孔檢測銷規導套內安裝有孔檢測銷規且孔檢測銷規穿過第一通孔，孔檢測銷規可在孔檢測銷規導套內上下移動，在孔檢測銷規的上端周邊間隔設置有上凸出臺階和下凸出臺階，在孔檢測銷規的位于下凸出臺階與孔檢測銷規導套之間位置設置有第一彈簧，所述孔檢測銷規位于測量部分的上方位置設置有軸用彈性擋圈，所述量規基準板頂部的位于所述第一通孔的一側位置上設置有支座，所述支座上安裝有上接近開關傳感器和下接近開關傳感器，所述上接近開關傳感器、下接近開關傳感器分別與孔檢測銷規的上凸出臺階、下凸出臺階一一水平對應，所述上凸出臺階和下凸出臺階之間的距離等于待測電池包總成的防撞梁安裝孔的深度；所述兩個龍門支撐座的側面同一水平位置上分別設置有對射開關且兩個對射開關的發射端相對，所述兩個對射開關與所述第一基準塊和第二基準塊位于同一側。其中，第一通孔的數量一般根據待測工件即待測電池包總成的防撞梁安裝孔的數量來設計，一般為2～4個，第一通孔的位置根據待測工件的防撞梁安裝孔的位置來調整設計，孔檢測銷規的測量部分的長度不低于待測工件的防撞梁安裝孔的深度。對射開關的發射端的位置根據待測工件即電池包總成的防撞梁側面與第三支撐座、第四支撐座的底部平面與斜面交線之間的垂直距離來調整設定，一般以電池包總成的防撞梁側面與第三支撐座、第四支撐座的底部平面與斜面交線之間的垂直距離的上限要求來設定。第一基準塊、第二基準塊、第三基準塊和第四基準塊的位置、形狀根據待測工件即電池包總成的四個對應支撐座的位置、形狀來調整設計，滿足支撐座與基準塊固定接觸時平整、完好的接觸即可。第二基準塊上的檢測銷導套的位置和尺寸根據待測電池包總成安裝孔的位置和尺寸來設計，檢測銷導套的深度一般以待測電池包總成安裝孔的深度上限來設計。進一步地，所述量規基準板的底部設置有開設第二通孔的間隙塊，所述第一通孔與第二通孔相連通，所述孔檢測銷規的測量端穿過間隙塊的第二通孔，且孔檢測銷規可在第二通孔內上下移動。間隙塊的尺寸可根據實際情況來確定，只需滿足間隙塊的底部至待測工件的防撞梁安裝孔所在面的距離為待測工件防撞梁安裝孔所在面與待測工件Z向平面基準之間的間隙要求上限即可，在具體測量間隙塊的底部至待測工件的防撞梁安裝孔所在面的距離時，一般使用高度規來測量，可設計一種簡單的高度規來測量，高度規的上臺階面和下臺階面之間的距離等于待測工件防撞梁安裝孔所在面與待測工件Z向平面基準之間的間隙要求上限，將高度規的下臺階面貼合待測工件被測面即防撞梁安裝孔所在面向里推入，當上臺階面與間隙塊底部接觸并不能通過時，則表示待測工件被測面即防撞梁安裝孔所在面高度合格，若上臺階面可通過間隙塊底部則表示待測工件被測面即防撞梁安裝孔所在面高度超差不合格。為了更為準確的獲得待測工件的防撞梁側面與第三支撐座、第四支撐座的底部平面與斜面交線之間的垂直距離，所述量規基準板的頂部設置有至少一個臥式翻轉座，所述臥式翻轉座的一端向下垂直安裝固定塊且固定塊與對射開關位于同一側，所述固定塊的下端外側垂直設置有表式長度測量工具固定套，所述表式長度測量工具固定套中的測量端頭部分朝外設置。臥式翻轉座的數量、位置可根據實際需要來設計，考慮到數據精確，臥式翻轉座的數量一般設計為2～4個。常用的表式長度測量工具為百分表和千分表，可根據精度要求進行選擇，一般多選擇為百分表。另外，可在臥式翻轉座的側面安裝氮氣彈簧，用于臥式翻轉座翻轉時減重支撐。進一步地，所述基準底板的一側與所述第三基準塊和第四基準塊相對應的位置上分別設置有壓緊氣缸座，所述壓緊氣缸座上安裝杠桿式空壓缸，所述杠桿式空壓缸的支撐桿上安裝有壓緊塊，所述壓緊塊正對第三基準塊或第四基準塊，壓緊塊的設置是為了更好地固定住電池包總成的第三支撐座和第四支撐座。所述第一基準塊內從下往上依次過盈配合設置主定位限位套和主定位銷導套，主定位銷的頂端置于主定位限位套內且主定位銷下方設置有第二彈簧，主定位銷的插入端穿過主定位銷導套并露出第一基準塊的零位面板外，主定位銷可在主定位限位套和主定位銷導套內上下移動，主定位銷的作用是為了固定住電池包總成的第一支撐座。第二基準塊上的檢測銷也起固定電池包總成的第二支撐座的作用。當然，也可采取其他方式來將電池包總成的四個支撐座分別固定在四個基準塊上，以便測量更準確。進一步地，所述基準底板底部的兩端分別設置有第一氣缸安裝座，在第一氣缸安裝座的一側安裝第一氣缸，第一氣缸連接帶初定位銷的第一連接塊，第一連接塊上的初定位銷的插入端穿過基準底板，所述工件基準板的兩端自下往上過盈配合設置有初定位銷導套，所述初定位銷的插入端可穿過工件基準板的初定位導套固定連接基準底板和工件基準板。進一步地，所述孔檢測銷規的頂端設置有手柄球，這樣更方便操作。為更好的布線美觀，所述量規基準板的側面上設置有線槽，線槽用于安放接近開關傳感器的線束。為方便工件基準板的移動，所述基準底板的位于兩個導軌之間位置上開設有平行于導軌的通槽，通槽內橫穿有第二連接塊，第二連接塊的上端連接所述工件基準板的一側，第二連接塊的下端連接第二氣缸，所述第二氣缸固定在基準底板的底部；所述工件基準板的一側設置有把手。進一步地，所述基準底板的兩側分別設置有限位擋塊，避免工件基準板脫出導軌。為方便操作和結果的記錄，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電池包總成測量裝置，其特征在于：包括基準底板、量規基準板和工件基準板，所述基準底板兩端的中間位置對稱設置有龍門支撐座，所述量規基準板的兩端分別固定在龍門支撐座的頂部，在所述基準底板的位于兩個龍門支撐座之間的位置上設置有兩個導軌，所述工件基準板的兩端分別安裝在所述導軌上且工件基準板可沿導軌縱向移動，所述工件基準板的一側兩端分別設置第一基準塊和第二基準塊，所述工件基準板的另一側兩端分別設置第三基準塊和第四基準塊，所述第一基準塊、第二基準塊、第三基準塊和第四基準塊的頂部均設置有零位面板，所述第二基準塊內設置有檢測銷導套，檢測銷的測量部分穿過第二基準塊上的零位面板套在檢測銷導套內，所述檢測銷導套的內徑等于待測電池包總成安裝孔的直徑；所述量規基準板的頂部設置有至少一個第一通孔，所述第一通孔的數量與待測工件的防撞梁安裝孔的數量一致，所述第一通孔的上端過盈配合壓裝有孔檢測銷規導套，孔檢測銷規導套內安裝有孔檢測銷規且孔檢測銷規穿過第一通孔，孔檢測銷規可在孔檢測銷規導套內上下移動，在孔檢測銷規的上端周邊間隔設置有上凸出臺階和下凸出臺階，在孔檢測銷規的位于下凸出臺階與孔檢測銷規導套之間位置設置有第一彈簧，所述孔檢測銷規位于測量部分的上方位置設置有軸用彈性擋圈，所述量規基準板頂部的位于所述第一通孔的一側位置上設置有支座，所述支座上安裝有上接近開關傳感器和下接近開關傳感器，所述上接近開關傳感器、下接近開關傳感器分別與孔檢測銷規的上凸出臺階、下凸出臺階一一水平對應，所述上凸出臺階和下凸出臺階之間的距離等于待測電池包總成的防撞梁安裝孔的深度；所述兩個龍門支撐座的側面同一水平位置上分別設置有對射開關且兩個對射開關的發射端相對，所述兩個對射開關與所述第一基準塊和第二基準塊位于同一側。...

【技術特征摘要】
1.一種電池包總成測量裝置，其特征在于：包括基準底板、量規基準板和工件基準板，所述基準底板兩端的中間位置對稱設置有龍門支撐座，所述量規基準板的兩端分別固定在龍門支撐座的頂部，在所述基準底板的位于兩個龍門支撐座之間的位置上設置有兩個導軌，所述工件基準板的兩端分別安裝在所述導軌上且工件基準板可沿導軌縱向移動，所述工件基準板的一側兩端分別設置第一基準塊和第二基準塊，所述工件基準板的另一側兩端分別設置第三基準塊和第四基準塊，所述第一基準塊、第二基準塊、第三基準塊和第四基準塊的頂部均設置有零位面板，所述第二基準塊內設置有檢測銷導套，檢測銷的測量部分穿過第二基準塊上的零位面板套在檢測銷導套內，所述檢測銷導套的內徑等于待測電池包總成安裝孔的直徑；所述量規基準板的頂部設置有至少一個第一通孔，所述第一通孔的數量與待測工件的防撞梁安裝孔的數量一致，所述第一通孔的上端過盈配合壓裝有孔檢測銷規導套，孔檢測銷規導套內安裝有孔檢測銷規且孔檢測銷規穿過第一通孔，孔檢測銷規可在孔檢測銷規導套內上下移動，在孔檢測銷規的上端周邊間隔設置有上凸出臺階和下凸出臺階，在孔檢測銷規的位于下凸出臺階與孔檢測銷規導套之間位置設置有第一彈簧，所述孔檢測銷規位于測量部分的上方位置設置有軸用彈性擋圈，所述量規基準板頂部的位于所述第一通孔的一側位置上設置有支座，所述支座上安裝有上接近開關傳感器和下接近開關傳感器，所述上接近開關傳感器、下接近開關傳感器分別與孔檢測銷規的上凸出臺階、下凸出臺階一一水平對應，所述上凸出臺階和下凸出臺階之間的距離等于待測電池包總成的防撞梁安裝孔的深度；所述兩個龍門支撐座的側面同一水平位置上分別設置有對射開關且兩個對射開關的發射端相對，所述兩個對射開關與所述第一基準塊和第二基準塊位于同一側。2.如權利要求1所述的一種電池包總成測量裝置，其特征在于：所述量規基準板的底部設置有開設第二通孔的間隙塊，所述第一通孔與第二通孔相連通，所述孔檢測銷規的測量端穿過間隙塊的第二通孔，且孔檢測銷規可在第二通孔內上下移動。3.如權利要求2所述的一種電池包總成測量裝置，其特征在于：所述量規基準板的頂部設置有至少...

【專利技術屬性】
技術研發人員：國欣欣，鐘發平，崔濤，李國鋒，
申請(專利權)人：科力遠混合動力技術有限公司，
類型：發明
國別省市：廣東,44