一種變徑非平衡載荷類設備垂直提升安裝裝置及方法制造方法及圖紙

本發明專利技術涉及工程施工技術領域，具體涉及一種變徑非平衡載荷類設備垂直提升安裝裝置，它包括軌道和安裝在軌道上的軌道式轉運裝置；還包括提升架，其包括多個支柱和連接在支柱上部的安裝桿，提升架橫跨在軌道上方；還包括安裝在提升架外側不同方位上的多組提升集控裝置，提升集控裝置用于當軌道式轉運裝置將變徑非平衡載荷類設備轉運至提升架內后，將變徑非平衡載荷類設備平穩提升至安裝工位。本發明專利技術的結構和方法具有設備通用性強的特點，能夠降低安裝難度，抗惡劣天氣等風險能力強，安全系數大；能適應變徑塔節和非平衡載荷等復雜提升工況的要求；對場地占用少，安裝輔助工作少，安裝經濟性較高。濟性較高。濟性較高。

【技術實現步驟摘要】
一種變徑非平衡載荷類設備垂直提升安裝裝置及方法


[0001]本專利技術涉及工程施工
，尤其涉及一種變徑非平衡載荷類設備垂直提升安裝裝置及方法。

技術介紹

[0002]發電風機等高塔筒式設備安裝一直是設備安裝中的難題，以往采用大型履帶吊安裝的方式，這就需要大型履帶吊及其他中小型吊裝設備配合，安裝效率低，經濟性也很差，隨著風機技術的不斷發展，風機塔筒越來越高，一味采用更大型的履帶吊，提高履帶吊的起吊高度和起重量將越來越困難，經濟性也會越來越差。基于上述原因，需要一種效率更高、經濟性更好、通用性更強的安裝或拆除裝置和方法。
[0003]但風機等設備采用提升方式安裝具有兩個突出的難點：一方面，風機塔筒為變徑式塔筒，一般為上細下粗式結構，不便于提升設備的布置；另一方面，風機上部機房、發電機、葉片等設備無法做到前后部完全等力矩平衡，會給提升過程帶來偏載風險，這都是風機采用垂直提升方法安裝必須解決的關鍵問題。本專利通過創新性、合理的設計，很好解決了上述問題。

技術實現思路

[0004]針對現有技術中所存在的不足，本專利技術提供了一種變徑非平衡載荷類設備垂直提升安裝裝置，以解決上述問題。
[0005]為了解決上述技術問題，本專利技術采用的技術方案是：一種變徑非平衡載荷類設備垂直提升安裝裝置，它包括軌道和安裝在軌道上的軌道式轉運裝置；提升架，所述提升架為桁架結構，包括多個支柱和連接在支柱上部的安裝桿，所述提升架橫跨在所述軌道上方；還包括安裝在所述提升架外側不同方位上的多組提升集控裝置，所述提升集控裝置用于當軌道式轉運裝置將變徑非平衡載荷類設備轉運至提升架內后，將變徑非平衡載荷類設備平穩提升至安裝工位。
[0006]優選的方案中，所述軌道式轉運裝置包括轉運架，所述轉運架底部安裝與所述軌道適配的滾輪，頂部設置多個用于固定變徑非平衡載荷類設備的支撐油缸，所述支撐油缸的活塞桿上連接支撐瓦，轉運架上設置轉運架液壓站和轉運架電控箱，所述轉運架液壓站與所述轉運架電控電連接；還包括夾軌器。
[0007]優選的方案中，每組所述提升集控裝置包括三臺連續拉伸式液壓提升機，和為三臺連續拉伸式液壓提升機提供動力的提升液壓站，和控制提升液壓站的提升電控箱，所述安裝桿上設置多個定滑輪，所述定滑輪用于供連續拉伸式液壓提升機的鋼絞線組穿過并提升變徑非平衡載荷類設備。
[0008]優選的方案中，所述連續拉伸式液壓提升機包括支撐底座和鉸接在支撐底座上的連續拉伸式液壓千斤頂，和設置在所述連續拉伸式液壓千斤頂后方的鋼絞線組卷盤，所述連續拉伸式液壓千斤頂與提升液壓站連接，所述鋼絞線組卷盤的電機與提升電控箱連接；
每組提升集控裝置中，其中一臺連續拉伸式液壓提升機連接攬風繩，另兩臺連續拉伸式液壓提升機連接鋼絞線組，每臺連續拉伸式液壓千斤頂的鋼絞線組上連接錨固組件。
[0009]優選的方案中，所述提升架包括三根或四根立柱，所述立柱均安裝在軌道兩側，所述安裝桿的高度大于所述軌道式轉運裝置的高度；所述安裝桿呈圓形，多個所述定滑輪等角度均布在所述安裝桿上。
[0010]優選的方案中，所述錨固組件包括依次連接在鋼絞線組上的兩組錨固器；所述錨固器包括筒型殼體，還包括環形均布在殼體內的多組錨座，錨座與殼體固定連接，每組錨座對應的設置錨片和鎖緊片；所述鋼絞線組與所述錨固組件的連接方式為：所有鋼絞線穿過位于前端的錨固器后，任意相鄰的兩根鋼絞線分別鎖緊在不同的錨固器上。
[0011]本專利技術還提供了變徑非平衡載荷類設備垂直提升安裝方法，包括以下步驟：S1提升前輔助工作：包括基礎施工、風機基礎節安裝、提升架安裝、提升集控裝置安裝和調試；S2風機提升組裝：在風機塔筒的每個塔節的圓周方向上等角度安裝提升吊點，組裝風機塔筒第三塔節、第二塔節和第一塔節以及第一塔節上部的風機機房、發電機和葉片，使每組提升集控裝置中的其中一臺連續拉伸式液壓提升機的鋼絞線組連接第三塔節，使每組提升集控裝置中另一臺連續拉伸式液壓提升機的鋼絞線組連接第二塔節，使每組提升集控裝置中最后一臺連續拉伸式液壓提升機的攬風繩連接第一塔節，啟動提升集控裝置將已安裝設備整體提升超過一個塔節高度，以便新塔節的就位和安裝，其中鋼絞線組與塔節的連接方式為：所有鋼絞線穿過位于前端的錨固器后，使任意相鄰的兩根鋼絞線分別鎖緊在不同的錨固器上；S3新塔節轉運就位：根據選用轉運架的組數，為每個轉運架吊裝一節塔節，并分別啟動支撐油缸，使支撐瓦將塔節頂緊，按照組裝順序將塔節依次運輸至提升架內，進入下一步；S4新塔節連接和提升：將連接在第二塔節的鋼絞線組松開與第二塔節提升吊點的連接，并安裝至新塔節的提升吊點上，此組鋼絞線組全部均勻受力后松開支撐瓦與塔節的支撐，緩慢提升新塔節并將新塔節的頂部與第三塔節的底部連接；然后聯動控制提升集控裝置，將已安裝塔節和設備整體穩步提升一個塔節高度后，將另一裝有塔節的轉運架移動至已安裝塔節的下方，將夾軌器與軌道鎖定，重復上述操作將風機塔筒全部連接完畢；S5風機與基礎節連接：當與基礎節連接的塔節與風機塔筒的其它塔節連接后，將已安裝風機整體提升一個塔節高度后，將塔節轉運架移出提升架，然后，聯動控制提升集控裝置，將風機已安裝塔節和設備整體緩慢下降，將風機塔筒整體與基礎節連接；S6：風機確認性調試：進行風機各部件、設備進行調試；S7：輔助裝置拆除：拆除提升架、提升集控裝置和轉運架，安裝即全部完成。
[0012]優選的方案中，S2采用移動式起重機吊裝進行，具體包括如下步驟：S2
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1啟用移動式起重機吊裝第三塔節到基礎節上，并將每組提升集控裝置中的其中一臺連續拉伸式液壓提升機的鋼絞線組連接第三塔節，將第三塔節調整垂直并繃緊鋼絞線組受力；S2
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2啟用移動式起重機吊裝第二塔節到第三塔節上方，并將第二塔節與第三塔節同軸連接固定，并將每組提升集控裝置中另一臺連續拉伸式液壓提升機的鋼絞線組連接第
二塔節；S2
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3啟用移動式起重機吊裝第一塔節到第二塔節上方，并將第一塔節與第二塔節同軸連接固定，并將每組提升集控裝置中最后一臺連續拉伸式液壓提升機的攬風繩連接第一塔節。
[0013]優選的方案中，S2采用本專利技術安裝裝置吊裝進行，具體包括如下步驟：S2
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1先用轉運架將第二塔節轉運至提升架內的安裝位，驅動每組提升集控裝置中一臺連續拉伸式液壓提升機，將其錨固器分別與此塔節的提升吊點連接、繃緊，然后將第二塔節提升至超過一節塔節的凈高；S2
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2再用轉運架將第三塔節轉運至提升架內的安裝位，驅動每組提升集控裝置中另一臺連續拉伸式液壓提升機，將其錨固器分別與此塔節的提升吊點連接、繃緊，緩慢將第三塔節提升至與第二塔節貼合的位置，將第二塔節與第三塔節連接緊固；S2
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3再用起重機將第一塔節吊至第二塔節上方，在起重機不松鉤的狀態下將第一塔節與第二塔節連接緊固，再將每組提升集控裝置中最后一臺連續拉伸式液壓提升機的攬風繩與第一塔節上連接、繃緊；S2
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4在整體垂直穩定的狀態下，進行風機機房、發電本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種變徑非平衡載荷類設備垂直提升安裝裝置，其特征是，包括：軌道和安裝在軌道上的軌道式轉運裝置；提升架，所述提升架為桁架結構，包括多個支柱和連接在支柱上部的安裝桿，所述提升架橫跨在所述軌道上方；還包括安裝在所述提升架外側不同方位上的多組提升集控裝置，所述提升集控裝置用于當軌道式轉運裝置將變徑非平衡載荷類設備轉運至提升架內后，將變徑非平衡載荷類設備平穩提升至安裝工位。2.根據權利要求1所述的一種變徑非平衡載荷類設備垂直提升安裝裝置，其特征是：所述軌道式轉運裝置包括轉運架，所述轉運架底部安裝與所述軌道適配的滾輪，頂部設置多個用于固定變徑非平衡載荷類設備的支撐油缸，所述支撐油缸的活塞桿上連接支撐瓦，轉運架上設置轉運架液壓站和轉運架電控箱，所述轉運架液壓站與所述轉運架電控電連接；還包括夾軌器。3.根據權利要求1所述的一種變徑非平衡載荷類設備垂直提升安裝裝置，其特征是：每組所述提升集控裝置包括三臺連續拉伸式液壓提升機，和為三臺連續拉伸式液壓提升機提供動力的提升液壓站，和控制提升液壓站的提升電控箱，所述安裝桿上設置多個定滑輪，所述定滑輪用于供連續拉伸式液壓提升機的鋼絞線組穿過并提升變徑非平衡載荷類設備。4.根據權利要求3所述的一種變徑非平衡載荷類設備垂直提升安裝裝置，其特征是：所述連續拉伸式液壓提升機包括支撐底座和鉸接在支撐底座上的連續拉伸式液壓千斤頂，和設置在所述連續拉伸式液壓千斤頂后方的鋼絞線組卷盤，所述連續拉伸式液壓千斤頂與提升液壓站連接，所述鋼絞線組卷盤的電機與提升電控箱連接；每組提升集控裝置中，其中一臺連續拉伸式液壓提升機連接攬風繩，另兩臺連續拉伸式液壓提升機連接鋼絞線組，每臺連續拉伸式液壓千斤頂的鋼絞線組上連接錨固組件。5.根據權利要求3所述的一種變徑非平衡載荷類設備垂直提升安裝裝置，其特征是：所述提升架包括三根或四根立柱，所述立柱均安裝在軌道兩側，所述安裝桿的高度大于所述軌道式轉運裝置的高度；所述安裝桿呈圓形，多個所述定滑輪等角度均布在所述安裝桿上。6.根據權利要求4所述的一種變徑非平衡載荷類設備垂直提升安裝裝置，其特征是，所述錨固組件包括依次連接在鋼絞線組上的兩組錨固器；所述錨固器包括筒型殼體，還包括環形均布在殼體內的多組錨座，錨座與殼體固定連接，每組錨座對應的設置錨片和鎖緊片；所述鋼絞線組與所述錨固組件的連接方式為：所有鋼絞線穿過位于前端的錨固器后，任意相鄰的兩根鋼絞線分別鎖緊在不同的錨固器上。7.變徑非平衡載荷類設備垂直提升安裝方法，其特征是，包括以下步驟：S1提升前輔助工作：包括基礎施工、風機基礎節安裝、提升架安裝、提升集控裝置安裝和調試；S2風機提升組裝：在風機塔筒的每個塔節的圓周方向上等角度安裝提升吊點，組裝風機塔筒第三塔節、第二塔節和第一塔節以及第一塔節上部的風機機房、發電機和葉片，使每組提升集控裝置中的其中一臺連續拉伸式液壓提升機的鋼絞線組連接第三塔節，使每組提升集控裝置中另一臺連續拉伸式液壓提升機的鋼絞線組連接第二塔節，使每組提升集控裝置中最后一臺連續拉伸式液壓提升機的攬風繩連接第一塔節，啟動提升集控裝置將已安裝設備整體提升超過一個塔節高度，以便新塔節的就位和安裝，其中鋼絞線組與塔節的連接
方式為：所有鋼絞線穿過位于前端的錨固器后，使任意相鄰...

【專利技術屬性】
技術研發人員：譚志國，高鵬，楊天冉，姚飛雄，吳國林，
申請(專利權)人：中國三峽建工集團有限公司，
類型：發明
國別省市：