本發(fā)明專利技術(shù)為一種改良的定張減傳輸機(jī)組。其保證鋼管在傳輸過程中不劃傷、不碰撞、不堆鋼，減少了換規(guī)格時(shí)間，生產(chǎn)率較高。其包括主動(dòng)輥軸及其驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、從動(dòng)輥軸，所述主動(dòng)輥軸、從動(dòng)輥軸間隔分布，所述主動(dòng)輥軸安裝于牌坊架，其特征在于：相鄰的牌坊架的兩端對應(yīng)欄板連接，所述從動(dòng)輥軸的兩端分別安裝于所述欄板。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及軋制鋼管時(shí)對鋼管的輸送設(shè)備，具體為一種改良的定張減傳輸 機(jī)組。(二)
技術(shù)介紹
石油和天然氣是人類的重要能源，在中國自己制造的第一條軋管線于2006 年10月22日正式投產(chǎn)后，石油管道生產(chǎn)在中國迅速的發(fā)展起來。但是在現(xiàn)用 兩種輸送設(shè)備中， 一種是單機(jī)架輸送傳輸，傳輸機(jī)架和導(dǎo)向機(jī)架間隔布置直到 排滿機(jī)架位，在輸送輥的驅(qū)動(dòng)以及導(dǎo)向管的導(dǎo)向雙重作用下實(shí)現(xiàn)對鋼管的輸送， 這種輸送方式的缺點(diǎn)主要有-1、 由于鋼管都是從導(dǎo)向管內(nèi)穿過，又由于每種鋼管外徑不一樣，所以需要 頻繁換導(dǎo)向管；2、 由于不同號位機(jī)架間間隙比較大，彎管容易在此處不能順利進(jìn)入導(dǎo)向管， 造成生產(chǎn)線上前道工序堆鋼；鋼管容易劃傷。另一種是用加工后的定張減機(jī)架直接傳輸，這種方式比較可靠，但是它需 要每種系列要配一種相應(yīng)的孔型，保證傳輸?shù)臏?zhǔn)確性，定張減軋輥消耗大，而 且增加了機(jī)架的孔型加工、換規(guī)格等工作。(三)
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對上述缺陷，本專利技術(shù)提供一種改良的定張減傳輸機(jī)組，其保證鋼管在傳 輸過程中不劃傷、不碰撞、不堆鋼，減少了換規(guī)格時(shí)間，生產(chǎn)率較高。其技術(shù)方案是這樣的其包括主動(dòng)輥軸及其驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、從動(dòng)輥軸，所述主 動(dòng)輥軸、從動(dòng)輥軸間隔分布，所述主動(dòng)輥軸安裝于牌坊架，其特征在于相鄰 的牌坊架的兩端對應(yīng)欄板連接，所述從動(dòng)輥軸的兩端分別安裝于所述欄板。其進(jìn)一步特征在于所述主動(dòng)輥軸、從動(dòng)輥軸的側(cè)部分別設(shè)置有冷卻水管， 所述冷卻水管的噴水口設(shè)置于所述主動(dòng)輥軸、從動(dòng)輥軸的外緣；所述欄板圍成U 形槽，所述U形槽的底部與所述主動(dòng)輥、從動(dòng)輥上端外緣高度一致；所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括集中傳動(dòng)差速器、主動(dòng)電機(jī)、疊加電機(jī)，所述集中傳動(dòng)差速器通過內(nèi) 齒輪、外齒輪連接主動(dòng)輥軸。本專利技術(shù)的上述結(jié)構(gòu)中，欄板可以控制輸送過程中的位置，防止鋼管亂竄動(dòng)， 減少了輸送時(shí)的碰撞，提高了鋼管的合格率；而冷卻系統(tǒng)的設(shè)置可以及時(shí)降低 輸送輥道的溫度，防止軸承卡死，進(jìn)一步提高了鋼管的合格率。(四) 附圖說明圖1為本專利技術(shù)俯視的結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1中A-A向的剖視圖3為輥軸與冷卻水管的位置關(guān)系圖。(五) 具體實(shí)施例方式見圖1、圖2、圖3，本專利技術(shù)包括主動(dòng)輥軸8及其驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、從動(dòng)輥軸9， 主動(dòng)輥軸8、從動(dòng)輥軸9間隔分布，主動(dòng)輥軸8安裝于牌坊架12，相鄰的牌坊 架12的兩端對應(yīng)用欄板6連接，從動(dòng)輥軸9的兩端分別安裝于欄板6。主動(dòng)輥 軸8、從動(dòng)輥軸9的側(cè)部分別設(shè)置有冷卻水管13 (見圖3)，冷卻水管13的噴水 口設(shè)置于主動(dòng)輥軸8、從動(dòng)輥軸9的外緣；見圖2,欄板6圍成U形槽7， U形 槽7的底部與主動(dòng)輥5、從動(dòng)輥4上端外緣高度一致；驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括集中傳動(dòng)差 速器3、主動(dòng)電機(jī)l、疊加電機(jī)2，集中傳動(dòng)差速器3通過內(nèi)齒輪10、外齒輪ll 連接主動(dòng)輥軸8。與現(xiàn)有傳送方式相比，本機(jī)組具有如下優(yōu)點(diǎn)1、傳動(dòng)扭距大，2、不需 要換規(guī)格，節(jié)省時(shí)間，3、傳送時(shí)無撞點(diǎn)，消除堆鋼事故，4、具有良好的冷卻、 系統(tǒng)，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)良好，壽命長，基本解決外表劃傷問題。權(quán)利要求1、一種改良的定張減傳輸機(jī)組，其特征在于其包括主動(dòng)輥軸及其驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、從動(dòng)輥軸，所述主動(dòng)輥軸、從動(dòng)輥軸間隔分布，所述主動(dòng)輥軸安裝于牌坊架，其特征在于相鄰的牌坊架的兩端對應(yīng)欄板連接，所述從動(dòng)輥軸的兩端分別安裝于所述欄板。2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述一種改良的定張減傳輸機(jī)組，其特征在于所述主 動(dòng)輥軸、從動(dòng)輥軸的側(cè)部分別設(shè)置有冷卻水管，所述冷卻水管的噴水口設(shè)置于 所述主動(dòng)輥軸、從動(dòng)輥軸的外緣。3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述一種改良的定張減傳輸機(jī)組，其特征在于所述所 述欄板圍成U形槽，所述U形槽的底部與所述主動(dòng)輥、從動(dòng)輥上端外緣高度一 致。4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述一種改良的定張減傳輸機(jī)組，其特征在于所述驅(qū) 動(dòng)結(jié)構(gòu)包括集中傳動(dòng)差速器、主動(dòng)電機(jī)、疊加電機(jī)，所述集中傳動(dòng)差速器通過 內(nèi)齒輪、外齒輪連接主動(dòng)輥軸。全文摘要本專利技術(shù)為一種改良的定張減傳輸機(jī)組。其保證鋼管在傳輸過程中不劃傷、不碰撞、不堆鋼，減少了換規(guī)格時(shí)間，生產(chǎn)率較高。其包括主動(dòng)輥軸及其驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、從動(dòng)輥軸，所述主動(dòng)輥軸、從動(dòng)輥軸間隔分布，所述主動(dòng)輥軸安裝于牌坊架，其特征在于相鄰的牌坊架的兩端對應(yīng)欄板連接，所述從動(dòng)輥軸的兩端分別安裝于所述欄板。文檔編號B65G13/02GK101524719SQ20081001868公開日2009年9月9日 申請日期2008年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月7日專利技術(shù)者宋箭平, 羅興仕, 韓惠良 申請人:無錫西姆萊斯石油專用管制造有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種改良的定張減傳輸機(jī)組，其特征在于：其包括主動(dòng)輥軸及其驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、從動(dòng)輥軸，所述主動(dòng)輥軸、從動(dòng)輥軸間隔分布，所述主動(dòng)輥軸安裝于牌坊架，其特征在于：相鄰的牌坊架的兩端對應(yīng)欄板連接，所述從動(dòng)輥軸的兩端分別安裝于所述欄板。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：宋箭平，韓惠良，羅興仕，
申請(專利權(quán))人：無錫西姆萊斯石油專用管制造有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：32[中國|江蘇]
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