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    用于冷水機組的引射器制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8471663 閱讀:344 留言:0更新日期:2013-03-24 15:28
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種用于冷水機組的引射器,包括外殼,在外殼的一側(cè)設(shè)有流體噴嘴,另一側(cè)設(shè)有流體溫合擴散體;流體噴嘴位于外殼內(nèi)側(cè)的一端有噴射孔,噴射孔為錐孔,自內(nèi)向端頭方向孔徑逐漸變大;流體混合擴散體的內(nèi)孔自內(nèi)端頭向外依次由吸入錐孔、流體混合孔、錐形擴散孔組成;在外殼的側(cè)面接有二次流體進入管。系統(tǒng)運行時利用引射器回油,克服了重力回油和直接回油的缺點。提高了系統(tǒng)回油可靠性,使冷水機組在各種工況下回油率達到100%,不會發(fā)生因回油問題而造成的機組故障;降低冷水機組用于回油的能耗,并降低對滿液式機組油分效率的要求,從而降低排氣通過油分的壓力損失,使冷水機組的能效比提高10%。(*該技術(shù)在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    用于冷水機組的引射器
    本技術(shù)涉及一種引射器,特別是一種用于冷水機組的引射器。
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)有滿液式冷水機組包括壓縮機、與壓縮機排口相接的冷凝器、與冷凝器相接的蒸發(fā)器等,該制冷系統(tǒng)的回油方式基本上是重力回油和直接回油兩種。a)、重力回油重力回油是安裝時將蒸發(fā)器位置提高,再將富油液態(tài)制冷劑從蒸發(fā)器適當位置引出來,借助高度差使富油制冷劑向下流入一熱交換器,與來自冷凝器的高溫液態(tài)制冷劑進行熱交換,將富油液態(tài)制冷劑中液態(tài)制冷劑蒸發(fā),使之成為氣態(tài)再進入壓縮機。這種回油方式也稱為熱虹吸式回油。重力回油系統(tǒng),在蒸發(fā)器內(nèi)取油的位置將會影響其回油的成功與否,實際運轉(zhuǎn)中的液位能否與其匹配更是決定回油成功的關(guān)鍵所在,因此,液位的控制(即制冷劑流量的控制)便顯得尤為重要,因此需要增加液位浮球閥,成本要高出很多,系統(tǒng)也較復雜。再者,從蒸發(fā)器的回油量(液態(tài)制冷劑與冷凍油的混合液)也要控制,否則進入換熱器的混合液體過多將降低機組的制冷能力,也會因制冷劑無法完全蒸發(fā)而吸入壓縮機引起液壓縮。由于高度差是重力回油系統(tǒng)的回油動力,因此對于現(xiàn)場場地、房間條件有局限的情況下,實現(xiàn)重力系統(tǒng)回油就顯得有些困難了。b)、直接回油直接回油,沒有驅(qū)動力,只是使制冷劑與冷凍油的泡沫直接通過一些處理后吸入壓縮機內(nèi)。這種回油,一旦泡沫過多將造成液壓縮,這種泡沫并非隨意的泡沫,此時的控制至關(guān)重要。對于滿液式機組,若采用直接回油法則不太合適用,因為采用高壓側(cè)液位控制只關(guān)注冷凝器的液位而忽略了蒸發(fā)器的液位,但直接回油法的效果卻取決于蒸發(fā)器的液位, 即使高壓側(cè)液位正常,低壓側(cè)仍有可能液位過低,此時回油就有困難,但為了實現(xiàn)回油,滿液式機組直接回油須采用增加節(jié)流孔板方式,且要在節(jié)流孔板之外再加一套監(jiān)控系統(tǒng),以增加直接回油系統(tǒng)的可靠性。因此滿液機組直接回油系統(tǒng)復雜,成本相對較高。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、對部件的安裝位置沒有嚴格要求、利用系統(tǒng)自身的高壓流體作為動力、回油效果好、成本低的用于冷水機組的引射器,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本技術(shù)的用于冷水機組的引射器,包括外殼,在外殼的一側(cè)設(shè)有流體噴嘴,另一側(cè)設(shè)有流體溫合擴散體;所述的流體噴嘴位于外殼內(nèi)側(cè)的一端有噴射孔,噴射孔為錐孔, 自內(nèi)向端頭方向孔徑逐漸變大;所述的流體混合擴散體的內(nèi)孔自內(nèi)端頭向外依次由吸入錐孔、流體混合孔、錐形擴散孔組成;在外殼的側(cè)面接有二次流體進入管。本技術(shù)的用于冷水機組的引射器,其中所述的噴射孔小端直徑Dl為I. O I. 4毫米,孔長L2為9 12毫米,錐角為5° 7° ;所述的流體混合孔(7)為圓柱孔且直徑D3為3 7毫米,孔長L4與直徑D3的比值為3. 5 5 ;噴射孔的端頭距流體混合孔入口的距離L3與流體混合孔的直徑D3的比值為I. 5 2. 5。本技術(shù)的用于冷水機組的引射器,安裝時引射器的入口與系統(tǒng)高壓部分即壓縮機排氣側(cè)相接,引射器出口與壓縮機的介質(zhì)入口相接,引射器的二次流體進入管與蒸發(fā)器的回油口相接。系統(tǒng)運行時利用引射器回油,其動力源是引射器所引誘的壓力差而導致的抽吸作用,因此蒸發(fā)器的位置就不必再提高,克服了重力回油的缺點。自壓縮機排氣側(cè)引出高壓制冷劑進入引射器,由于引射器的內(nèi)部孔型構(gòu)造,此時即可將富含冷凍油和液態(tài)制冷劑的混合液體從蒸發(fā)器的適當位置抽吸出來,再混合進入壓縮機或吸氣管。使用引射器提高了系統(tǒng)回油可靠性,使冷水機組在各種工況下回油率達到100%,不會發(fā)生因回油問題而造成的機組故障;降低冷水機組用于回油的能耗,并降低對滿液式機組油分效率的要求, 從而降低排氣通過油分的壓力損失,使冷水機組的能效比提高10%。附圖說明圖I是本技術(shù)具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是引射器在系統(tǒng)中的安裝位置示意圖。具體實施方式如圖I所示2為外殼,在外殼2的一側(cè)設(shè)有流體噴嘴1,流體噴嘴I與外殼2之間為螺紋連接并加裝密封圈以防泄漏。外殼2的另一側(cè)設(shè)有流體混合擴散體6,流體混合擴散體6與外殼2之間為螺紋連接并加裝密封圈以防泄漏。流體噴嘴I位于外殼2內(nèi)側(cè)的一端有噴射孔4,噴射孔4為錐孔,錐度方向是自內(nèi)向端頭方向孔徑逐漸變大,在噴射孔4與噴嘴I內(nèi)腔之間有一段噴嘴內(nèi)錐孔3用于流體在流體噴嘴I內(nèi)的過渡。噴射孔4小端直徑Dl為I毫米或I. I毫米或I. 2毫米或I. 3毫米或I. 4毫米,即在I. O I. 4毫米之間均可,孔長L2為9毫米或10毫米或11毫米或12毫米,即在9 12毫米之間均可,錐角為5°或6°或7°,即在5° 7°之間均可。流體混合擴散體6的內(nèi)孔自內(nèi)端頭向外依次由吸入錐孔5、流體混合孔7、錐形擴散孔8組成。流體混合孔7為圓柱孔且直徑D3為3毫米或4毫米或5毫米或6毫米或7 暈米,即在3 7暈米之間均可。孔長L4與直徑D3的比值為3. 5或4或5,即在3. 5 5 之間均可。噴射孔4的端頭距流體混合孔7入口的距離L3與流體混合孔7的直徑D3的比值為I. 5或2或2. 5,即在I. 5 2. 5之間均可。混合擴散體6上位于噴射孔4的端頭和流體混合孔7入口之間加工有吸入錐孔 5。在外殼2的側(cè)面接有二次流體進入管9。二次流體進入管9的內(nèi)端管口處與噴射孔4的端口、吸入錐孔5、流體混合孔7的入口相連通。上述各尺寸參數(shù)對于不同容量、不同制冷劑、不同工況的冷水機組有不同的最優(yōu)值以保證引射器在變工況和部分負荷下也能有較高的引射效率。如圖2所示安裝時引射器12的入口與系統(tǒng)高壓部分即壓縮機13排氣側(cè)或冷凝器14出口相接,引射器12出口與壓縮機13的介質(zhì)入口相接,引射器12的二次流體進入管 9與蒸發(fā)器15的回油口相接。系統(tǒng)運行時利用引射器12回油,其動力源是引射器12所引誘的壓力差而導致的抽吸作用,因此蒸發(fā)器15的位置就不必再提高,克服了重力回油的缺點。自壓縮機13排氣側(cè)引出高壓制冷劑進入引射器12,由于引射器12的內(nèi)部孔型構(gòu)造,此時即可將富含冷凍油和液態(tài)制冷劑的混合液體從蒸發(fā)器15的適當位置抽吸出來,再混合進入壓縮機13或吸氣管。使用引射器12提高了系統(tǒng)回油可靠性,使冷水機組在各種工況下回油率達到100%,不會發(fā)生因回油問題而造成的機組故障;降低冷水機組用于回油的能耗,并降低對滿液式機組油分效率的要求,從而降低排氣通過油分的壓力損失,使冷水機組的能效比提1 10%。本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護點】
    一種用于冷水機組的引射器,其特征在于:包括外殼(2),在外殼(2)的一側(cè)設(shè)有流體噴嘴(1),另一側(cè)設(shè)有流體混合擴散體(6);所述的流體噴嘴(1)位于外殼(2)內(nèi)側(cè)的一端有噴射孔(4),噴射孔(4)為錐孔,自內(nèi)向端頭方向孔徑逐漸變大;所述的流體混合擴散體(6)的內(nèi)孔自內(nèi)端頭向外依次由吸入錐孔(5)、流體混合孔(7)、錐形擴散孔(8)組成;在外殼(2)的側(cè)面接有二次流體進入管(9)。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種用于冷水機組的引射器,其特征在于包括外殼(2),在外殼(2)的一側(cè)設(shè)有流體噴嘴(I),另一側(cè)設(shè)有流體混合擴散體(6 ); 所述的流體噴嘴(I)位于外殼(2)內(nèi)側(cè)的一端有噴射孔(4),噴射孔(4)為錐孔,自內(nèi)向端頭方向孔徑逐漸變大; 所述的流體混合擴散體(6)的內(nèi)孔自內(nèi)端頭向外依次由吸入錐孔(5)、流體混合孔(7)、錐形擴散孔(8)組成; 在外殼(2)的側(cè)面接有二...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:曹興中王恕清司作圣韓薇
    申請(專利權(quán))人:大連冷凍機股份有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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