一種能長草的水溝綠化用混凝土構件制造技術

本實用新型專利技術為一種能長草的水溝綠化用混凝土構件，涉及環保設施領域，目前用于水溝綠化的技術有的混凝土構件不能長草，有的在較高坡度時不耐水流沖刷，為此本實用新型專利技術提供的技術方案包括混凝土構件分成上、下套接的兩層，上層為各側面封閉的多孔框架，下層為各側面部分開放的內外連通的無孔框架，各框架中間為填土空間，在框架中設有增強支撐件，本實用新型專利技術具有框架上能長草、綠化面積大、抗沖刷能力強、對水流具有高的凈水作用、降低水中污染物含量、釋放二氧化碳量低和節省費用的有益效果。（*該技術在2019年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及環保設施領域，尤其是綠化構件產品。
技術介紹
對公共設施進行綠化是環境保護工作的重要部分，尤其是高速公路已遍及各地， 對高速公路進行綠化已越來越重視。但是對邊坡之上的截水溝、路邊的排水溝和急流槽導 設施仍用傳統的水泥混凝土預制塊建造，無法進行綠化，造成了高速公路景觀綠化的死角。 在國外，使用植草溝(grassedswale)來解決公路水溝的綠化，其方法是先開溝，在溝要完 成后在溝表面用原來的表面土覆蓋，在稍微壓實后植草，待草長長長密后形成草毯，成為一 條植草的溝；另一種方法是在完成的溝型上鋪以別處養護并生長完好的草墊形成植草溝。 國外研究表明植草溝對水溝的坡度和溝內的水流速度要求比較高，坡度不能大于5%，水流 速度不能大于0. 45米/秒，植草溝的最佳坡度為3 %，如超過這些條件，水流將把土沖走，草 種就不能發芽生長，植草溝被破壞。目前我國的高速公路路邊水溝縱坡坡度普遍大于5%， 而截水溝和急流槽的坡度甚至會超過30%，因此在國外廣泛使用的植草溝在目前中國的高 速公路建設環境中不能使用。目前國內流行的高速公路溝坡綠化方法是內外套綠化混凝土 構件方法，該構件中間填土、長草，構件不能長草，而且構件邊框太寬，填土少，影響了綠化 面積。固此研究一種新的更有效的綠化技術是勢在必行的。
技術實現思路
本技術的目的為提供一種綠化效率高、易于推廣、適合于較高坡度和較高流 速的能長草的水溝綠化用混凝土構件。實現上述目的的技術方案如下一種能長草的水溝綠化用混凝土構件，分為上、下套接的兩層，上層為各側面封閉 的多孔框架，下層為各側面部分開放的內外連通的無孔框架，下層的頂面和底面的面積不 等，頂面面積小，底面面積大，各框架中間為填土空間。所述的上層多孔框架用無沙大孔混凝土制作，下層無孔框架用水泥砂漿制作；上 層無沙大孔混凝土采用廢混凝土塊或廢磚或砂石為骨料制作，下層水泥砂漿采用細鋼絲為 骨料制作。在框架中設有增強支撐件。構件外形呈正方形或矩形或五邊形或正六邊形。上述方案顯示構件下部起支撐和受力作用，頂面積小底面積大有利于和上部構件 套接和增加填土量，有利于草種的生長，在下層框架側面開有內外連通的連通口，有利于構 件內外水分和營養物質的變換。上部構件為多孔框架，采用大粒徑單級配的無沙大孔隙混凝土，固為起支撐和受 力的部分下置，所以上部構件無需考慮強度問題，可盡量少用水泥，并且有大量的孔隙，在 孔隙中可以填土和撒入種子，在其頂面和側面為草種提供了發芽生根的條件，由于水泥用量減少，在水泥混凝土生產過程中排放的二氧化碳也減少。因為草、土壤及無沙大孔混凝土本身具有沉淀、過濾、吸附和滲透作用，因此本實 用新型除了具有排水功能外，還能大量降低水流的污染物。試驗表明一般懸浮物減少 90%左右，有機碳減少50%左右，總氮量減少50%左右，總磷量減少30%左右，微量金屬減 少 50-98% ο本技術在制作過程中先將上層框架和下層框架的模具制備好，將水泥砂漿倒 入下層框架模具中，再將適法攪拌的無沙大孔混凝土料倒入上層框架模具中，并適當震搗； 制作完成的構件需放置在溫度為25°C、濕度為50%的條件下養護28天；在養護完成后的構 件中，填入混有草種的營養土，稍作壓實，并在上層框架上面再鋪一層混有草種的營養土， 并將上層框架頂部表面覆蓋，從上方向下觀察看不到框架。待草長到3cm左右時便可用于 水溝施工，在水溝坡面立即呈現一片完整的草地。本技術具有以下有益效果1.上層大孔隙層，土壤嵌在孔隙中，草根能深入孔中，固框架非但不會阻擋減少綠 化，反而提供了草生長的條件，框架上也能長草，增加了綠化面積，使草地連成一片，克服了 現有的內外套綠化混凝土構件不能長草的缺點。2.因草根扎入框架內，不會被水流沖走，提高了抗沖刷能力。3.下層框架具有內外連通口，土壤不會被分割，有利于水分和營養物交換。4.無沙大孔混凝土的具有滲透、沉淀、過濾和吸附作用，提高了對流水的凈化作 用，進一步降低了水中污染物含量。5.減少水泥用量，進而減少了混凝土構件制備過程中的二氧化碳的排放量，而且 由于綠化面積的擴大，也增加了對二氧化碳的吸收量，所以本技術的構件屬于低碳環 保型綠化混凝土構件。6.節省費用，在混凝土中采用了大量的廢磚廢混凝土塊，減少了水泥和沙石的用 量，降低了水溝的造價；因為水流被凈化的效果高，減少了公路中常用的附屬排水降低污設 施，降低了公路的建設費用。附圖說明圖1為本技術能長草的水溝綠化用混凝土構件剖面結構示意圖；圖2為本技術制作完成后外觀示意圖。圖中各序號的名稱為1——混凝土構件、2——頂部土層、3——草層、4——上層多孔框架、5——下層無 孔框架、6——縱向加強支撐件、7——橫向加強支撐件、8——上層填土空間、9——下層填 土空間、10、11——內外連通口。具體實施方式以下結合附圖對本技術的技術方案作進一步說明。圖1、2顯示了本技術的一種實施例。混凝土構件1為正方形框架，長、寬各 60cm,分上、下兩層，上層多孔框架4高6cm，下層無孔框架5高3cm，上層多孔框架的骨料 為4cm廢水泥混凝土。上層無沙大孔混凝土料的組成為水，減水劑，424早強水泥，廢水泥4混凝土；水灰比為0.25，骨料與水泥比為10 1，減水劑用量為)，孔隙率達 30%，下層水泥砂漿的組成為425早強水泥、中砂、水，425早強水泥、中砂、水的質量比為 1 0. 45 0.41，下層內外連通口 10、11設置在底邊處，高2cm，寬45cm，框架各邊的寬度為 2cm，在上層框架設置有橫向加強支撐件7，連接正方形的兩對角，在中間的交點上設置有垂 直向下的縱向加強支撐件，上、下兩層養護完成后向填土空間8、9填入設有草種的營養土， 待小草長至3cm長就可用于水溝施工。權利要求一種能長草的水溝綠化用混凝土構件，其特征為分成上、下套接的兩層，上層為各側面封閉的多孔框架，下層為各側面部分開放的內外連通的無孔框架，下層的頂面和底面面積不等，頂面面積小，底面面積大，各框架中間為填土空間。2.根據權利要求1所述的能長草的水溝綠化用混凝土構件，其特征為在框架中設有增 強支撐件。3.根據權利要求1所述的能長草的水溝綠化用混凝土構件，其特征為構件外形呈正方 形或矩形或正五邊形或正六邊形。專利摘要本技術為一種能長草的水溝綠化用混凝土構件，涉及環保設施領域，目前用于水溝綠化的技術有的混凝土構件不能長草，有的在較高坡度時不耐水流沖刷，為此本技術提供的技術方案包括混凝土構件分成上、下套接的兩層，上層為各側面封閉的多孔框架，下層為各側面部分開放的內外連通的無孔框架，各框架中間為填土空間，在框架中設有增強支撐件，本技術具有框架上能長草、綠化面積大、抗沖刷能力強、對水流具有高的凈水作用、降低水中污染物含量、釋放二氧化碳量低和節省費用的有益效果。文檔編號A01G9/02GK201620329SQ2009202204公開日2010年11月3日 申請日期2009年10月28日 優先權日2009年10月28日專利技術者周開壹, 孫學軍 申請人:孫學軍;周開壹本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種能長草的水溝綠化用混凝土構件，其特征為分成上、下套接的兩層，上層為各側面封閉的多孔框架，下層為各側面部分開放的內外連通的無孔框架，下層的頂面和底面面積不等，頂面面積小，底面面積大，各框架中間為填土空間。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫學軍，周開壹，
申請(專利權)人：孫學軍，周開壹，
類型：實用新型
國別省市：43[中國|湖南]