【技術實現步驟摘要】
本技術屬于管道內壁涂裝施工，特別是提供了一種管道旋轉涂裝驅動裝置。
技術介紹
1、管道內壁涂裝施工時，對于大口徑(大于1000mm)管道一般都是采取人工在管道內進行涂裝作業的方式，該方式的弊端，一是內壁人工涂裝需要耗用大量的人力，施工成本較高；二是人工涂裝作業時容易被涂料熏傷，造成人身傷害。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種管道旋轉涂裝驅動裝置，解決了
2、本技術將煤氣管道放在胎具上，之后將旋轉涂裝驅動裝置放在煤氣管道端口前面，并使兩個涂刷能夠伸進管道內，然后向外擰動兩端邊桿，直到邊桿上的涂刷抵到管道內壁，并向涂刷內注入涂料，之后操作手柄擰動滾軸，滾軸在滑滾內轉動，同時帶動兩個涂刷旋轉，并將涂料涂在管道內壁，當向前涂裝時，只需挪動底座即可。
3、本技術旋轉涂裝驅動裝置包括底座1、立柱2、滑滾3、滾軸4、手柄5、中桿6、絲扣套管7、邊桿8、涂刷9，組合使用，將兩個立柱2垂直焊接在底座1上，兩個立柱2間距800mm；兩個滑滾3和一個滾軸4組成一個滾動系統，滾軸4在滑滾3中能夠轉動；兩個滑滾3間距800mm；兩個滑滾3分別焊接在兩個立柱2頂端；滾軸4一端焊接中桿6，另一端焊接手柄5；中桿6兩端套絲扣；兩個絲扣套管7分別從中桿6兩端擰入；兩個邊桿8兩端套絲扣，其中一端分別擰入絲扣套管7，另一端固定涂刷9。
4、其中，底座1由30mm厚鋼板加工而成，尺寸為(長*寬)1000mm*500mm；立柱2由直徑80mm的圓管加工而成，長1200mm；滑滾
5、使用時，將煤氣管道11放在胎具10上，之后將旋轉涂裝驅動裝置放在煤氣管道11端口前面，并使兩個涂刷9能夠伸進管道11內，然后向外擰動兩端邊桿8，直到邊桿8上的涂刷9抵到管道11內壁，并向涂刷9內注入涂料，之后操作手柄5擰動滾軸4，滾軸4在滑滾3內轉動，同時帶動兩個涂刷9旋轉，并將涂料涂在管道11內壁，當向前涂裝時，只需挪動底座1即可(圖3、圖4)。
6、本技術的優點在于，組裝簡單，操作方便，既節省了人工，又減少了涂料熏傷造成的人身傷害，降低了施工成本。
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1.一種管道旋轉涂裝驅動裝置，其特征在于，包括底座(1)、立柱(2)、滑滾(3)、滾軸(4)、手柄(5)、中桿(6)、絲扣套管(7)、邊桿(8)、涂刷(9)；兩個立柱(2)垂直焊接在底座(1)上，兩個立柱(2)間距800mm；兩個滑滾(3)和一個滾軸(4)組成一個滾動系統，兩個滑滾(3)間距800mm；兩個滑滾(3)分別焊接在兩個立柱(2)頂端；滾軸(4)一端焊接中桿(6)，另一端焊接手柄(5)；中桿(6)兩端套絲扣；兩個絲扣套管(7)分別從中桿(6)兩端擰入；兩個邊桿(8)兩端套絲扣，其中一端分別擰入絲扣套管(7)，另一端固定涂刷(9)。
2.根據權利要求1所述的管道旋轉涂裝驅動裝置，其特征在于，底座(1)由30mm厚鋼板加工而成，尺寸長*寬為1000mm*500mm；立柱(2)由直徑80mm的圓管加工而成，長1200mm；滑滾(3)外徑100mm，內徑50mm；滾軸(4)直徑50mm，長3000mm；手柄(5)由直徑20mm的圓管加工而成，直段長200mm，折段長300mm；中桿(6)由直徑40mm的圓管加工而成，長600mm；絲扣套管(7)由內徑40mm的圓管加
...【技術特征摘要】
1.一種管道旋轉涂裝驅動裝置，其特征在于，包括底座(1)、立柱(2)、滑滾(3)、滾軸(4)、手柄(5)、中桿(6)、絲扣套管(7)、邊桿(8)、涂刷(9)；兩個立柱(2)垂直焊接在底座(1)上，兩個立柱(2)間距800mm；兩個滑滾(3)和一個滾軸(4)組成一個滾動系統，兩個滑滾(3)間距800mm；兩個滑滾(3)分別焊接在兩個立柱(2)頂端；滾軸(4)一端焊接中桿(6)，另一端焊接手柄(5)；中桿(6)兩端套絲扣；兩個絲扣套管(7)分別從中桿(6)兩端擰入；兩個邊桿(8)兩端套絲扣，其中一端分別擰入絲扣套管(7)，另一端固定涂刷(9)。
【專利技術屬性】
技術研發人員：潘宏宇，王偉林，程廣，李坤濤，韓兵，
申請(專利權)人：北京首鋼建設集團有限公司，
類型：新型
國別省市：
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