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    一種自動換向行程限位控制裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8273218 閱讀:196 留言:0更新日期:2013-01-31 05:46
    本發明專利技術涉及一種自動換向行程限位控制裝置,包括控制箱,所述控制箱內設有斷錯相保護繼電器,以及相互連接的中間繼電器和接觸器,所述斷錯相保護繼電器與三相動力線相連,所述接觸器與負荷線相連;所述控制箱一側安裝有第一行程限制開關,另一側安裝有第二行程限制開關;所述中間繼電器分別與所述第一行程限制開關的輸出端和所述第二行程限制開關的輸出端相連;所述第一行程限制開關的輸出端還與所述斷錯相保護繼電器組成邏輯與后,再與中間繼電器相連;所述第二行程限制開關的輸出端還與所述斷錯相保護繼電器組成邏輯與后,再與中間繼電器相連。本發明專利技術能夠方便地對移動設備進行行程控制,并且無需敷設安裝換向控制電纜。

    【技術實現步驟摘要】
    本專利技術涉及移動設備的行程控制
    ,特別是涉及一種自動換向行程限位控制裝置
    技術介紹
    現有的交流異步三相電機拖動地移動設備行程限位裝置均需要從限位開關敷設控制電纜到控制箱完成行程限位及換向。對于運行距離較遠或不便于敷設控制電纜的設備,尤其是對于原來沒有行程限位的設備,重新加裝行程限位則投資和施工均有較大難度
    技術實現思路
    本專利技術所要解決的技術問題是提供一種自動換向行程限位控制裝置,能夠方便地對移動設備進行行程控制,并且無需敷設安裝換向控制電纜。本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是提供一種自動換向行程限位控制裝置,包括控制箱,所述控制箱內設有斷錯相保護繼電器,以及相互連接的中間繼電器和接觸器,所述斷錯相保護繼電器與三相動力線相連,所述接觸器與負荷線相連;所述控制箱一側安裝有第一行程限制開關,另一側安裝有第二行程限制開關;所述中間繼電器分別與所述第一行程限制開關的輸出端和所述第二行程限制開關的輸出端相連;所述第一行程限制開關的輸出端還與所述斷錯相保護繼電器組成邏輯與后,再與中間繼電器相連;所述第二行程限制開關的輸出端還與所述斷錯相保護繼電器組成邏輯與后,再與中間繼電器相連。所述第一行程限制開關為右行程限制開關,所述第二行程限制開關為左行程限制開關。所述自動換向行程限位控制裝置直接接入動力線并通過負荷線直接與移動設備相連。有益效果由于采用了上述的技術方案,本專利技術與現有技術相比,具有以下的優點和積極效果本專利技術可就地安裝在移動設備上,無需敷設安裝換向控制電纜即可完成對移動設備的(前進)行程限位及換向(后退)運行,也就是說,本專利技術可完成對移動設備的行程限位及后退的自動換向,不必像現有技術那樣需開鑿地面并敷設控制電纜、敷設穿線管等等繁瑣工作才可達到的同樣目的,十分方便,實施方式更為靈活。附圖說明圖I是本專利技術的結構示意圖;圖2是本專利技術的控制原理圖。具體實施例方式下面結合具體實施例,進一步闡述本專利技術。應理解,這些實施例僅用于說明本專利技術而不用于限制本專利技術的范圍。此外應理解,在閱讀了本專利技術講授的內容之后,本領域技術人員可以對本專利技術作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。本專利技術的實施方式涉及一種自動換向行程限位控制裝置,如圖I所示,包括控制箱,所述控制箱內設有斷錯相保護繼電器3,以及相互連接的中間繼電器4和接觸器5,所述斷錯相保護繼電器3與三相動力線相連,所述接觸器5與負荷線相連;所述控制箱一側安裝有第一行程限制開關1,另一側安裝有第二行程限制開關2 ;所述中間繼電器4分別與所述第一行程限制開關I的輸出端和所述第二行程限制開關2的輸出端相連;所述第一行程限制開關I的輸出端還與所述斷錯相保護繼電器3組成邏輯與后,再與中間繼電器4相連;所述第二行程限制開關2的輸出端還與所述斷錯相保護繼電器3組成邏輯與后,再與中間繼電器4相連。其中,所述第一行程限制開關I為右行程限制開關,所述第二行程限制開關2為左行程限制開關。所述自動換向行程限位控制裝置直接接入動力線并通過負荷線直接與移動設備相連。 如圖2所示,本專利技術的動作原理如下當被控制的移動設備右行到達設定位置時,右行程限位開關動作,移動設備減速停車。當被控制的移動設備需反向退回(左行)時,按下返回按鈕,斷錯相保護繼電器與左行程限位開關組成邏輯“與”并接通中間繼電器線圈回路,被控制的移動設備左行。到達左限位位置后,同理,被控制的移動設備停止,并可按照上述原理返回。不難發現,本專利技術可就地安裝在移動設備上,無需敷設安裝換向控制電纜即可完成對移動(前進)設備的行程限位及換向(后退)運行,也就是說,本專利技術可完成對移動設備的行程限位及后退的自動換向,不必像現有技術那樣需開鑿地面并敷設控制電纜、敷設穿線管等等繁瑣工作才可達到的同樣目的,十分方便,實施方式更為靈活。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種自動換向行程限位控制裝置,包括控制箱,其特征在于,所述控制箱內設有斷錯相保護繼電器(3),以及相互連接的中間繼電器(4)和接觸器(5),所述斷錯相保護繼電器(3)與三相動力線相連,所述接觸器(5)與負荷線相連;所述控制箱一側安裝有第一行程限制開關(1),另一側安裝有第二行程限制開關(2);所述中間繼電器(4)分別與所述第一行程限制開關(1)的輸出端和所述第二行程限制開關(2)的輸出端相連;所述第一行程限制開關(1)的輸出端還與所述斷錯相保護繼電器(3)組成邏輯與后,再與中間繼電器(4)相連;所述第二行程限制開關(2)的輸出端還與所述斷錯相保護繼電器(3)組成邏輯與后,再與中間繼電器(4)相連。

    【技術特征摘要】
    1.一種自動換向行程限位控制裝置,包括控制箱,其特征在于,所述控制箱內設有斷錯相保護繼電器(3),以及相互連接的中間繼電器(4)和接觸器(5),所述斷錯相保護繼電器(3)與三相動力線相連,所述接觸器(5)與負荷線相連;所述控制箱一側安裝有第一行程限制開關(1),另一側安裝有第二行程限制開關(2);所述中間繼電器(4)分別與所述第一行程限制開關(I)的輸出端和所述第二行程限制開關(2)的輸出端相連;所述第一行程限制開關(I)的輸出端還與所述斷錯...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉彥軍
    申請(專利權)人:寧波鋼鐵有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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