【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種打標(biāo)機(jī)送料裝置的壓料機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
目前打標(biāo)機(jī)的送料裝置的送料方式有兩種1.用手工將打標(biāo)元件擺放在模板上，放在激光器下面打標(biāo)，一個熟練工人最快5000只/時，最慢的2500只/時；2.是由皮帶輸送元件，由一個擋料塊擋住，使元件停止，達(dá)到設(shè)定的個數(shù)后打標(biāo)，打完標(biāo)擋料塊縮回，元件由皮帶送走，這種方式使得元件在軌道中的運送需要動力，電機(jī)啟停需要時間，造成元件輸送的速度慢，上述兩種設(shè)計結(jié)構(gòu)缺少對元件的局部控制能力，工作效率、可靠性較低。為此 設(shè)計了一種用重力輸送打標(biāo)元件的送料裝置，但必須設(shè)置一種機(jī)構(gòu)，來配合該送料裝置，使打標(biāo)元件在打標(biāo)期間保持靜止?fàn)顟B(tài)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種通過重力來輸送打標(biāo)元件，并使打標(biāo)元件在打標(biāo)期間保持靜止?fàn)顟B(tài)壓料機(jī)構(gòu)，其具體技術(shù)方案如下所述壓料機(jī)構(gòu)，設(shè)于打標(biāo)機(jī)送料裝置中，包括支架，氣缸，聯(lián)動桿以及壓銷，所述支架固定于打標(biāo)機(jī)送料裝置中，所述氣缸固定在所述支架上，所述聯(lián)動桿與氣缸的活塞桿連接，所述壓銷與聯(lián)動桿連接。所述壓料機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步設(shè)計在于，所述壓銷與聯(lián)動桿間設(shè)有一彈簧。本技術(shù)提供的壓料機(jī)構(gòu)優(yōu)點如下首先通過對預(yù)設(shè)打標(biāo)數(shù)量后面的一打標(biāo)元件進(jìn)行壓制，實現(xiàn)對進(jìn)入激光打標(biāo)機(jī)送料導(dǎo)軌上元件數(shù)量的有效控制，使之不受重力影響而沿導(dǎo)軌下滑，達(dá)到控制打標(biāo)數(shù)量的目的；此外對打標(biāo)元件壓制是彈性的，不會對打標(biāo)元件造成損傷。附圖說明圖I是所述打標(biāo)機(jī)送料裝置的壓料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是所述壓料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I-支架，2-氣缸，3-聯(lián)動桿，4-壓銷，5-彈簧，6-壓料機(jī)構(gòu)，7_擋料塊，8_擋料氣缸，9-導(dǎo)軌，10-...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種打標(biāo)機(jī)送料裝置的壓料機(jī)構(gòu)，設(shè)于打標(biāo)機(jī)送料裝置中，其特征在于，包括支架，氣缸，聯(lián)動桿以及壓銷，所述支架固定于打標(biāo)機(jī)送料裝置中，所述氣缸固定在所述支架上，所述聯(lián)動桿與氣缸連接，所述壓銷與聯(lián)動桿連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：程仲文，
申請(專利權(quán))人：南京中南激光設(shè)備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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