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    缸蓋的模具排氣結構制造技術

    技術編號:8332127 閱讀:225 留言:0更新日期:2013-02-14 18:46
    本實用新型專利技術公開了一種缸蓋的模具排氣結構,包括:上模體、上型板、橫澆道和排氣片,所述橫澆道設置在上模體的中部,所述排氣片為單橫向連續排氣片,所述排氣片上設置有多個排氣針,所述上型板上設置有直澆口棒,所述上模體固定在上型板上。通過上述方式,本實用新型專利技術缸蓋的模具排氣結構能夠使成品率提高,且簡化了作業流程,節約了鐵水熔煉量及電力使用量。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及機械制造
    ,特別是涉及一種用于缸蓋的模具排氣結構
    技術介紹
    一般來說,用于汽車上的端蓋其性能要求比較高,所以端蓋在生產加工多為鑄造模完成,其端蓋鑄造模由上模、底模、溢流棒、排氣片、出氣針和橫澆道等組成,其上模設有砂型模,并在砂型模上開有排氣片和出氣針。上述的端蓋鑄造模中排氣片要需設多批次,溢流棒和排氣針同時隨著排氣片的數量增加,數量過多的排氣針和溢流棒對因制品面打孔造成的砂粒落入型腔內,影響制品的質量,而且工序多不易操作。
    技術實現思路
    本技術主要解決的技術問題是提供一種缸蓋的模具排氣結構,能夠使成品率提高,且簡化了作業流程,節約了鐵水熔煉量及電力使用量。為解決上述技術問題,本技術采用的一個技術方案是:提供一種缸蓋的模具排氣結構,包括:上模體、上型板、橫澆道和排氣片,所述橫澆道設置在上模體的中部,所述排氣片為單橫向連續排氣片,所述排氣片上設置有多個排氣針,所述上型板上設置有直澆口棒,所述上模體固定在上型板上。在本技術一個較佳實施例中,所述上模體和上型板的固定為定位銷固定方式。在本技術一個較佳實施例中,所述上型板上設置有至少兩個定位套,所述定位套分布在上模體的側面。本技術的有益效果是:本技術通過對缸蓋主型方案排氣系統改善,由以前的點排氣改為局部面排氣,不僅使成品率提高,而且簡化了作業流程,節約了鐵水熔煉量及電力使用量。附圖說明圖1是本技術缸蓋的模具排氣結構一較佳實施例的結構示意圖;圖2是圖1中所示缸蓋的模具排氣結構的側視局部剖視結構示意圖。附圖中各部件的標記如下:1、上模體;2、上型板;3、橫澆道;4、排氣片;20、直澆口棒;21、定位套;22、定位銷;40、排氣針。具體實施方式下面結合附圖對本技術的較佳實施例進行詳細闡述,以使本技術的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本技術的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖1和圖2,本技術實施例一種缸蓋的模具排氣結構,包括:上模體1、上型板2、橫澆道3和排氣片4,橫澆道3設置在上模體1的中部,排氣片4為單橫向連續排氣片,排氣片4上設置有多個排氣針40,上型板2上設置有直澆口棒20,上模體1固定在上型板2上。進一步,所述上模體1和上型板2的固定采用定位銷22固定,使上模體1和上型板2能夠固定的連接在一起,避免出現縫隙,上型板2上設置有至少兩個定位套21,定位套21分布在上模體1的側面,定位套21對上模體1和上型板2在裝模過程起到很好的導向作用。本技術缸蓋的模具排氣結構的工作過程:首先對方案制品部位的排氣針布局進行確認,然后制定相應的打孔基準,接著對制品部位與排氣無關的溢流棒進行去除,同時將排氣針40和排氣片4連接在一起,鐵水在通過橫澆道3進入上模體1時,經過排氣片4,同時氣體從排氣針40中排出。本技術缸蓋的模具排氣結構區別于現有技術:將型腔內氣體串通后由一處排出,減少了原來多處打孔貫通的現象,既避免因制品面打孔造成的砂粒落入型腔內,又簡化了作業工時,在排氣過程中因溢流棒取消使鐵水熔煉量相應減少,降低了能源消耗,而打孔位置串聯后,使成品率由原來的87%提高到92%,主要為制品面砂孔、欠肉不良降低,打孔方式改善后,節約人工打孔時間,溢流棒取消多處,并節約出湯量和鐵水耗電量,現生產1爐該制品可節約電量63KW/時。以上所述僅為本技術的實施例,并非因此限制本技術的專利范圍,凡是利用本技術說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的
    ,均同理包括在本技術的專利保護范圍內。 -->本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】
    一種缸蓋的模具排氣結構,其特征在于,包括:上模體、上型板、橫澆道和排氣片,所述橫澆道設置在上模體的中部,所述排氣片為單橫向連續排氣片,所述排氣片上設置有多個排氣針,所述上型板上設置有直澆口棒,所述上模體固定在上型板上。

    【技術特征摘要】
    1.一種缸蓋的模具排氣結構,其特征在于,包括:上模體、上型板、橫澆
    道和排氣片,所述橫澆道設置在上模體的中部,所述排氣片為單橫向連續排氣
    片,所述排氣片上設置有多個排氣針,所述上型板上設置有直澆口棒,所述上
    模體固定在上型板上。
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    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王曉東
    申請(專利權)人:豐田工業昆山有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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